{"id":61616,"date":"2023-06-01T16:41:27","date_gmt":"2023-06-01T14:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/01\/finalista-del-eco-performance-award-s2-data-algoritmi-si-presenta\/"},"modified":"2023-06-01T16:41:27","modified_gmt":"2023-06-01T14:41:27","slug":"finalista-del-eco-performance-award-s2-data-algoritmi-si-presenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/06\/01\/finalista-del-eco-performance-award-s2-data-algoritmi-si-presenta\/","title":{"rendered":"Finalista del Eco Performance Award s2 data &amp; algoritmi si presenta"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Il <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ecoperformanceaward.com\/\"><strong>Eco Performance Award 2023<\/strong><\/a><strong> \u00e8 terminato, i vincitori e i finalisti sono stati annunciati e premiati. In una serie, Loginfo24 presenta i vincitori e i finalisti. Oggi, per concludere questa serie, s2 Data &amp; algorithms di Graz, finalista dell&#8217;Eco Performance Award 2023 nella categoria Start-up.<\/strong><\/h5>\n<p>(Graz\/Munchen) La complessit\u00e0 dei processi logistici crea potenziali non sfruttati. Molti camion sulle strade viaggiano vuoti o solo parzialmente carichi. In media, il tasso di utilizzo del trasporto \u00e8 del 67,4%. Male per le aziende e male per l&#8217;ambiente. S2 data &amp; algorithms si \u00e8 data l&#8217;incarico di lavorare quotidianamente affinch\u00e9 le aziende possano ottimizzare o ridurre i trasporti, contribuendo cos\u00ec a un futuro sostenibile.<\/p>\n<p>Con l&#8217;aiuto di algoritmi sviluppati internamente, la soluzione software MasterScheduler pianifica i trasporti nella supply chain in modo olistico. Questo approccio innovativo consente di riconoscere in anticipo i potenziali di ottimizzazione nella pianificazione operativa e tattica dei trasporti, rivoluzionando completamente i noti approcci di pianificazione. Si passa da una pianificazione statica e manuale della domanda a un&#8217;ottimizzazione automatizzata e dinamica delle rotte e dello spazio di carico in tutta la rete di distribuzione.<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23197 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/s2data_1.6.23_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1474\" height=\"921\" \/>Un approccio semplice - matematica altamente complessa<\/h5>\n<p>Un approccio che suona semplice, ma dietro cui si cela una matematica altamente complessa. \u00c8 necessario combinare un&#8217;enorme gamma di parametri di pianificazione in modo che il minor numero possibile di camion completamente carichi, ma comunque conformi a tutti i requisiti di sicurezza, venga pianificato simultaneamente. Per realizzare ci\u00f2, \u00e8 stata necessaria una nuova prospettiva sulla pianificazione logistica. Ed \u00e8 qui che risiede l&#8217;innovazione. Le soluzioni precedenti sul mercato hanno pianificato i trasporti principalmente in modo unidimensionale. Ci\u00f2 significa che solo il fattore metri di carico o peso \u00e8 stato considerato come criterio decisivo. MasterScheduler adotta un approccio olistico.<\/p>\n<p>Da esigenze, ordini, dati di magazzino o di produzione vengono generati simultaneamente trasporti, inclusa la pianificazione del carico completo, e pianificati con tutte le condizioni di impilabilit\u00e0. In questo modo, il camion viene considerato in tre dimensioni, lo spazio di carico libero viene consolidato e caricato in sequenza. Ci\u00f2 consente di raggiungere un utilizzo dello spazio di carico superiore al 90%. E questo per ogni trasporto. Inoltre, vengono considerati ulteriori parametri nella pianificazione.<\/p>\n<h5>Efficienza attraverso una visione versatile<\/h5>\n<p>Oltre alla scelta perfetta delle tariffe, vengono considerati anche le scorte di magazzino, le portate, la produzione attuale e molto altro. Grazie a questa visione versatile, l&#8217;algoritmo crea un&#8217;efficienza che non pu\u00f2 mai essere raggiunta tramite pianificazione manuale o strumenti di pianificazione standard. Di conseguenza, le aziende risparmiano in media un trasporto su cinque. In questo modo, i costi di trasporto e le emissioni di CO2 si riducono notevolmente e l&#8217;efficienza della pianificazione viene massimizzata.<\/p>\n<p>Inoltre, aumenta anche la visibilit\u00e0 dell&#8217;intera supply chain. I flussi di merci nella rete di distribuzione vengono analizzati tramite TCO e visualizzati in 3D in termini di utilizzo. Utilizzando MasterScheduler, il cliente ha accesso a un ampio pool di dati. Questo consente un&#8217;analisi accurata di tutti i fattori rilevanti. I clienti hanno persino la possibilit\u00e0 di scomporre i costi e le emissioni di CO2 fino a un materiale specifico. Questo consente una previsione efficace e una pianificazione pi\u00f9 precisa del budget. Inoltre, questa funzionalit\u00e0 pu\u00f2 essere utilizzata per supportare eventuali rapporti di sostenibilit\u00e0 con dati chiari.<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23198 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/s2data_1.6.23_1.jpg\" alt=\"\" width=\"957\" height=\"785\" \/>Soluzione software integrata nel flusso di lavoro in un attimo<\/h5>\n<p>MasterScheduler rappresenta una nuova soluzione software rivoluzionaria, facilmente integrabile nel flusso di lavoro. Poich\u00e9 la soluzione SaaS si integra come add-on nel sistema ERP esistente (ad es. SAP), il software di ottimizzazione pu\u00f2 essere implementato in pochi giorni senza un grande impegno di risorse IT. Questo consente tempi di progetto brevi e risparmi fin dal primo secondo. Pertanto, MasterScheduler \u00e8 un vantaggio per le aziende e per l&#8217;ambiente.<\/p>\n<p>Foto\/Grafica: \u00a9 S2 data &amp; algorithms \/ <strong><em>Legenda foto di copertura<\/em><\/strong><em> (da sinistra a destra): <\/em><em>Sabina Kiss, sviluppo software; Dr. Stefan Kremsner, CEO e fondatore; Lisa Drekonja, gestione dell&#8217;innovazione (tutti di S2 data &amp; algorithms)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Eco Performance Award 2023 \u00e8 terminato, i vincitori e i finalisti sono stati annunciati e premiati. 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