{"id":61604,"date":"2023-06-01T16:03:52","date_gmt":"2023-06-01T14:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/01\/lbazg-svizzero-lancia-il-nuovo-sistema-di-traffico-merci-passar\/"},"modified":"2023-06-01T16:03:52","modified_gmt":"2023-06-01T14:03:52","slug":"lbazg-svizzero-lancia-il-nuovo-sistema-di-traffico-merci-passar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/06\/01\/lbazg-svizzero-lancia-il-nuovo-sistema-di-traffico-merci-passar\/","title":{"rendered":"L’BAZG svizzero lancia il nuovo sistema di traffico merci “Passar”"},"content":{"rendered":"
Il Dipartimento federale delle dogane e della sicurezza delle frontiere (BAZG) lancia il 1\u00b0 giugno 2023 la prima fase del nuovo sistema di traffico merci \u00abPassar\u00bb, uno degli elementi centrali del programma di digitalizzazione e trasformazione DaziT. Passar contribuisce gradualmente a semplificare e accelerare il traffico delle merci nel commercio transfrontaliero. La transizione graduale dai precedenti sistemi IT a Passar \u00e8 stata coordinata con i rappresentanti dell’economia.<\/strong><\/h5>\n

(Berna) La prima fase di Passar (Passar 1.0) pu\u00f2 essere utilizzata a partire dal 1\u00b0 giugno 2023 per la gestione digitale del transito e dell’esportazione delle merci. L’importazione di merci in Svizzera e ulteriori procedure speciali fanno parte della seconda fase di Passar (Passar 2.0) a partire dall’inizio del 2025. L’introduzione di Passar in pi\u00f9 fasi e le fasi parallele con i precedenti sistemi di carico NCTS ed E-dec sono state stabilite in stretto contatto con i rappresentanti dell’economia, per minimizzare gli sforzi e i rischi di transizione.<\/p>\n

Registrazione unica nell’ePortal<\/h5>\n

Dopo una registrazione unica nell’ePortal, le aziende possono gestire autonomamente i propri dati. Tra le principali novit\u00e0 c’\u00e8 che le dichiarazioni doganali in Passar diventano vincolanti solo al momento del passaggio della frontiera tramite la cosiddetta attivazione; fino ad allora possono essere modificate senza limiti. Questo semplifica i processi, aumenta la flessibilit\u00e0 e riduce il carico amministrativo. Per accelerare ulteriormente il passaggio della frontiera, si consiglia di utilizzare l’Activ App gi\u00e0 consolidata, che consente un’attivazione automatizzata. I trasporti di merci possono in tali casi utilizzare le corsie rapide disponibili e vengono generalmente fermati alla frontiera solo se \u00e8 necessaria un’ispezione in loco.<\/p>\n

Contemporaneamente all’introduzione di Passar 1.0, la Svizzera implementa nei tempi previsti il nuovo formato di segnalazione dell’Unione Europea nel settore del transito (Fase 5 NCTS).<\/p>\n

Semplificazione sistematica e digitalizzazione continua<\/h5>\n

La semplificazione sistematica e la digitalizzazione continua di tutti i processi di dogana e di riscossione delle tasse \u00e8 un obiettivo centrale del programma di trasformazione DaziT. La prima fase di Passar semplifica e digitalizza i processi doganali nel rispetto della normativa vigente. Ulteriori semplificazioni e vantaggi per i partecipanti al procedimento sono previsti con la seconda fase o dopo la revisione delle basi legali.<\/p>\n

Ulteriori informazioni:<\/h5>\n