{"id":60575,"date":"2023-02-14T16:45:56","date_gmt":"2023-02-14T15:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/14\/rwe-e-vtg-con-un-concetto-per-il-trasporto-ferroviario-di-ammoniaca\/"},"modified":"2023-02-14T16:45:56","modified_gmt":"2023-02-14T15:45:56","slug":"rwe-e-vtg-con-un-concetto-per-il-trasporto-ferroviario-di-ammoniaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/02\/14\/rwe-e-vtg-con-un-concetto-per-il-trasporto-ferroviario-di-ammoniaca\/","title":{"rendered":"RWE e VTG con un concetto per il trasporto ferroviario di ammoniaca"},"content":{"rendered":"<div class=\"teaser-text intro-text\">\n<h5>Novit\u00e0 per il terminal di importazione verde per ammoniaca pianificato da RWE a Brunsb\u00fcttel: per il trasporto dell&#8217;energia, RWE intende anche utilizzare la ferrovia. A tal fine, l&#8217;azienda collabora con VTG, il principale operatore privato di logistica ferroviaria in Europa, per consegnare l&#8217;ammoniaca ai clienti in Germania e nei paesi vicini. Oggi le due aziende hanno firmato un memorandum d&#8217;intesa (MoU).<\/h5>\n<\/div>\n<div class=\"news-text-wrap\">\n<p>(Essen\/Hamburg\/Brunsb\u00fcttel) RWE e VTG svilupperanno congiuntamente un concetto logistico per la fornitura ai clienti. Questo includer\u00e0 l&#8217;identificazione delle opzioni di consegna e la determinazione delle capacit\u00e0 di carico e trasporto. Per i clienti industriali, il trasporto su rotaia \u00e8 vantaggioso, poich\u00e9 grandi quantit\u00e0 di prodotto possono raggiungere la destinazione in modo sicuro anche senza connessione a un oleodotto o a un porto interno. La consegna di ammoniaca in carri cisterna \u00e8 consolidata da anni. Tuttavia, la trasformazione dell&#8217;industria e del mercato energetico sta creando nuovi mercati per l&#8217;ammoniaca con nuove esigenze di utilizzo.<\/p>\n<p>&#8220;Per la transizione energetica, l&#8217;ammoniaca verde \u00e8 una chiave importante, poich\u00e9 consente di decarbonizzare molti processi industriali. La Germania importer\u00e0 in futuro grandi quantit\u00e0 di ammoniaca, ad esempio attraverso il terminal pianificato da RWE a Brunsb\u00fcttel. Da l\u00ec, le molecole saranno distribuite direttamente ai clienti industriali. Con il trasporto di ammoniaca in carri cisterna, VTG ha anni di esperienza. Pertanto, RWE e VTG stanno ora esaminando insieme la distribuzione su rotaia&#8221;, spiega Ulf Kerstin, Chief Commercial Officer di RWE Supply &amp; Trading.<\/p>\n<h5>L&#8217;ammoniaca giocher\u00e0 un ruolo importante nella fornitura di energia<\/h5>\n<p>Sven Wellbrock, Chief Operating Officer Europe e Chief Safety Officer di VTG, aggiunge: &#8220;L&#8217;ammoniaca avr\u00e0 nei prossimi decenni, oltre alla sua grande importanza come materia prima per l&#8217;industria, anche un ruolo importante nella sicurezza dell&#8217;approvvigionamento energetico. Fa parte della strategia VTG New Energies, che mira a supportare al meglio i nostri clienti nella transizione verso processi industriali sostenibili. Insieme a RWE, vogliamo dimostrare che gi\u00e0 a breve termine grandi quantit\u00e0 di ammoniaca possono essere fornite in modo a basse emissioni e competitiva attraverso la ferrovia.&#8221;<\/p>\n<p>Per raggiungere gli obiettivi climatici, la domanda di molecole verdi aumenter\u00e0 notevolmente in futuro. Per soddisfare il fabbisogno di decarbonizzazione dell&#8217;industria, la Germania ha bisogno, oltre a una propria produzione di idrogeno, di accesso a molecole verdi provenienti da altre parti del mondo. RWE \u00e8 impegnata a sviluppare un portafoglio globalmente diversificato di progetti e contratti di acquisto di idrogeno e dei suoi derivati, come l&#8217;ammoniaca. In questo contesto, RWE prevede anche un terminal di importazione verde per ammoniaca a Brunsb\u00fcttel. A partire dal 2026, qui saranno scaricati circa 300.000 tonnellate di ammoniaca verde all&#8217;anno.<\/p>\n<h5>Combinazione di idrogeno e azoto<\/h5>\n<p>L&#8217;ammoniaca (NH<sub>3<\/sub>) \u00e8 una combinazione di idrogeno e azoto. \u00c8 considerata una delle materie prime pi\u00f9 utilizzate in chimica. Ogni anno vengono prodotte circa 180 milioni di tonnellate in tutto il mondo e lavorate in fertilizzanti, plastiche e altre sostanze chimiche. Si parla di ammoniaca verde quando viene prodotta con idrogeno ottenuto tramite elettrolisi utilizzando energie rinnovabili.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 RWE<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novit\u00e0 per il terminal di importazione verde per ammoniaca pianificato da RWE a Brunsb\u00fcttel: per il trasporto dell&#8217;energia, RWE intende anche utilizzare la ferrovia. 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