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Ecco come si presentava il Canter nel 1993<\/caption]<\/p>\n(presso Leinfelden-Echterdingen\/Kawasaki) La prima generazione del Canter \u00e8 arrivata sul mercato giapponese nel marzo 1963 con la designazione T720 come veicolo a cabina avanzata, e all’epoca si \u00e8 distinta nel suo segmento per le eccellenti prestazioni di guida e l’economicit\u00e0. Dalla prima generazione, FUSO ha continuamente sviluppato il veicolo in base alle esigenze dei clienti e della societ\u00e0. Oltre a prestazioni di guida convincenti e comfort, nel corso dei decenni il Canter ha raggiunto un sempre maggiore livello di efficienza nei consumi e sostenibilit\u00e0 ambientale grazie a continui miglioramenti dei motori.<\/p>\n
Ecco come si presentava il Canter nel 1993<\/caption]<\/p>\n
Grazie allo sviluppo di tecnologie di sicurezza avanzate nel corso degli anni, il Canter si \u00e8 affermato come un camion sicuro e affidabile per i conducenti e gli altri utenti della strada. Il design del veicolo si \u00e8 evoluto in base alle esigenze dei clienti e allo spirito del tempo. In questo modo, il FUSO Canter \u00e8 riuscito a creare una propria identit\u00e0 inconfondibile nel settore dei veicoli commerciali: come un compagno sicuro, confortevole e rispettoso dell'ambiente per conducenti e aziende ovunque.<\/p>\n
Fin dagli anni ’60, FUSO ha ampliato la vendita del Canter in vari mercati internazionali ed \u00e8 leader nel segmento dei furgoni leggeri in importanti mercati del mondo. In Indonesia, uno dei primi mercati esteri di FUSO, il Canter ha mantenuto costantemente la quota di mercato pi\u00f9 alta nel segmento dei veicoli commerciali leggeri negli ultimi 48 anni. Attualmente, in dodici mercati, i FUSO Canter vengono prodotti localmente in stabilimenti CKD (completely-knocked-down). Oggi, il Canter \u00e8 venduto in oltre 70 paesi nel mondo.<\/p>\n
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Dal 2017, il Canter \u00e8 disponibile anche in versione elettrica<\/caption]<\/p>\n
Nel 2017, FUSO ha lanciato l’eCanter, il primo camion elettrico prodotto in serie in Giappone nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Con il modello completamente rinnovato della prossima generazione del camion elettrico, nel 2022 \u00e8 stato presentato il suo successore. Il Next Generation eCanter entrer\u00e0 in produzione nel 2023 negli stabilimenti FUSO di Kawasaki, Giappone, e Tramagal, Portogallo.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Daimler Truck \/ Didascalia:<\/strong> Cos\u00ec \u00e8 partito il Canter nel 1963<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FUSO, la filiale giapponese di Daimler Truck e uno dei principali produttori di veicoli commerciali in Asia, festeggia il 60\u00b0 anniversario del suo furgone leggero Canter. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-60497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n