{"id":59630,"date":"2022-11-30T14:33:14","date_gmt":"2022-11-30T13:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/30\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\/"},"modified":"2022-11-30T14:33:14","modified_gmt":"2022-11-30T13:33:14","slug":"designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/11\/30\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\/","title":{"rendered":"Designwerk e K\u00e4ssbohrer lanciano il trasportatore di auto elettrico"},"content":{"rendered":"<h5>La Designwerk Technologies AG, in stretta collaborazione con K\u00e4ssbohrer Transport Technik GmbH, lancer\u00e0 il suo nuovo trasportatore di auto per il mercato internazionale a partire dal prossimo anno. Si tratta del primo trasportatore di veicoli completamente elettrico con una capacit\u00e0 della batteria fino a 1000 kilowattora. Sulle strade svizzere sono in circolazione modelli con dimensioni specifiche per il mercato fin dall&#8217;inizio della primavera 2022.<\/h5>\n<p>(Winterthur\/Eugendorf) Il trasportatore di auto elettrico \u00e8 ordinabile in diverse varianti di rimorchio e struttura dal principale esperto europeo nel trasporto di veicoli, K\u00e4ssbohrer, da novembre 2022.<\/p>\n<p>Nella versione pi\u00f9 grande con 1000 kilowattora di capacit\u00e0 e un&#8217;autonomia fino a 510 chilometri, il Mid Cab 6x2R soddisfa tutte le esigenze specifiche dei logisti automobilistici orientati alle alte prestazioni. Il veicolo commerciale, costruito su un telaio base Volvo FM, garantisce tempi di inattivit\u00e0 brevi grazie a una potenza di carica di 350 kilowatt: in meno di due ore il veicolo pu\u00f2 essere caricato all&#8217;80% della capacit\u00e0 della batteria*. I logisti e i produttori automobilistici beneficiano cos\u00ec di una consegna efficiente e priva di emissioni, non dipendendo pi\u00f9 dai combustibili fossili.<\/p>\n<p>Nessuna emissione e una potente trazione \u2013 Il nuovo trasportatore di auto progettato per i mercati internazionali combina i vantaggi di una trazione Designwerk priva di CO2 con soluzioni di carico altamente efficienti di K\u00e4ssbohrer. Le soluzioni di carico sviluppate appositamente con il partner di cooperazione includono l&#8217;integrazione della cosiddetta piattaforma pieghevole e di un tirante telescopico per la massima flessibilit\u00e0. I quattro motori elettrici del trattore forniscono 500 kilowatt (680 CV) con un&#8217;efficienza pi\u00f9 di tre volte superiore rispetto ai modelli diesel comparabili.<\/p>\n<h5><strong>Quattro pacchi batteria modulari<\/strong><\/h5>\n<p>Nel modello con una capacit\u00e0 della batteria di 1000 kilowattora, quattro pacchi batteria modulari forniscono l&#8217;energia necessaria. A seconda del caso d&#8217;uso, questi possono essere posizionati individualmente al momento dell&#8217;ordine. Ci sono versioni con lunghezze di base di 18,75 metri e fino a 19,75 metri. \u00abA seconda del caso d&#8217;uso, adattiamo il trasportatore di auto alle esigenze specifiche dei clienti e garantiamo cos\u00ec un utilizzo ottimale\u00bb, afferma Markus Erdmann, Product Manager E-Truck presso Designwerk. Le vendite della nuova gamma di modelli con fino a 1000 kWh per il mercato internazionale sono iniziate a novembre. Le prime consegne avverranno nel 2023 in Germania. I primi logisti automobilistici, come ARS Altmann AG e Mosolf SE &amp; Co. KG, pianificano l&#8217;uso del trasportatore di auto completamente elettrico nella primavera del 2023 con versioni adattate ai rispettivi casi d&#8217;uso. Il progetto \u00e8 stato avviato nel 2022 dall&#8217;azienda svizzera di trasporti e logistica Galliker Transport AG, pioniere nel settore della logistica verde, in collaborazione con Designwerk, con una versione CH da 900 kilowattora.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21817 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Designwerk_30.11.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1373\" height=\"593\" \/>Costruito per diverse aree di applicazione<\/strong><\/h5>\n<p>Quante auto possono essere caricate sul rimorchio dipende dalla capacit\u00e0 della batteria e dalla posizione delle batterie montate sul trasportatore di auto. Nella pratica, il trasportatore di auto elettrico \u00e8 adatto per diverse aree di applicazione: per il pesante traffico di distribuzione dei veicoli dalla fabbrica al concessionario, da 340 a 500 kilowattora con un&#8217;autonomia di 260 a 300 chilometri sono sufficienti per otto auto. I logisti di trasporto Altmann e Mosolf pianificano l&#8217;uso di queste versioni dei trasportatori di veicoli Designwerk. Per percorsi medi e internazionali, Designwerk si posiziona con il modello di punta con 1000 kilowattora di capacit\u00e0 come pioniere con una soluzione unica per le sfide attuali come i veicoli elettrici di grandi dimensioni. Sette SUV possono essere trasportati sul rimorchio di K\u00e4ssbohrer e possono percorrere fino a 510 chilometri con una carica della batteria.<\/p>\n<h5><strong>Consegna di auto senza emissioni<\/strong><\/h5>\n<p>Il Designwerk Mid Cab 6x2R, alimentato elettricamente a batteria, \u00e8 non solo pi\u00f9 economico, ma anche pi\u00f9 ecologico rispetto ai veicoli diesel equivalenti in termini di durata del veicolo. Secondo il metodo Cradle-to-Grave, che considera l&#8217;intero ciclo di vita, e a seconda del mix energetico regionale, emette in Svizzera fino al 76% in meno di emissioni di CO2. Il risparmio di CO2 in Germania \u00e8 di circa il 46%. Il trasportatore di auto completamente elettrico \u00e8 silenzioso e non inquina l&#8217;ambiente con particelle di fuliggine. Le batterie del veicolo possono essere riutilizzate come accumuli stazionari e successivamente riciclate. I sistemi di batterie ad alta tensione installati con tecnologia NMC provengono dalla produzione di batterie di propriet\u00e0 di Designwerk. Si distinguono per la loro costruzione modulare e, rispetto alla concorrenza, per l&#8217;alta densit\u00e0 energetica in uno spazio ridotto. Designwerk elettrifica cos\u00ec i pi\u00f9 diversi veicoli commerciali.<\/p>\n<p>*Carica dal 10% al 80% di SoC<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Designwerk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Designwerk Technologies AG, in stretta collaborazione con K\u00e4ssbohrer Transport Technik GmbH, lancer\u00e0 il suo nuovo trasportatore di auto per il mercato internazionale a partire dal<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-59630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Designwerk e K\u00e4ssbohrer lanciano il trasportatore di auto elettrico - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/11\/30\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Designwerk e K\u00e4ssbohrer lanciano il trasportatore di auto elettrico - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Designwerk Technologies AG, in stretta collaborazione con K\u00e4ssbohrer Transport Technik GmbH, lancer\u00e0 il suo nuovo trasportatore di auto per il mercato internazionale a partire dal [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/11\/30\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-30T13:33:14+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/11\\\/30\\\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/11\\\/30\\\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Designwerk e K\u00e4ssbohrer lanciano il trasportatore di auto elettrico\",\"datePublished\":\"2022-11-30T13:33:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/11\\\/30\\\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\\\/\"},\"wordCount\":742,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/11\\\/30\\\/designwerk-e-kassbohrer-lanciano-il-trasportatore-di-auto-elettrico\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Designwerk_30.11.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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