{"id":59188,"date":"2022-10-28T19:16:16","date_gmt":"2022-10-28T17:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/28\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\/"},"modified":"2022-10-28T19:16:16","modified_gmt":"2022-10-28T17:16:16","slug":"il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/10\/28\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\/","title":{"rendered":"Il porto marittimo di Rostock riceve un secondo svincolo autostradale"},"content":{"rendered":"<h5>Il nuovo svincolo Rostock-Industriehafen all&#8217;estremit\u00e0 settentrionale dell&#8217;autostrada A19, poco prima dello svincolo centrale Rostock-\u00dcberseehafen, \u00e8 stato completato nei tempi previsti e oggi, 28 ottobre 2022, \u00e8 stato aperto al traffico. Questo evento rappresenta una pietra miliare per la filiale nord-orientale della Autobahn GmbH des Bundes. Non tanto per l&#8217;implementazione tecnica, quanto soprattutto per l&#8217;importanza per l&#8217;intera regione.<\/h5>\n<p>(Rostock) Il direttore della filiale nord-orientale, Ronald Normann: &#8220;Siamo felici di aver creato un notevole sollievo al traffico per Rostock e per l&#8217;intera economia, rafforzando cos\u00ec il sito economico cos\u00ec centrale per l&#8217;intera regione del porto di Rostock. Inoltre, lo svincolo contribuir\u00e0 in modo significativo alla sicurezza stradale, poich\u00e9 potr\u00e0 anche prevenire i numerosi casi di guida contromano al tunnel di Warnow.&#8221;<\/p>\n<p>Il rispetto dei tempi di costruzione di otto mesi \u00e8 sicuramente una particolarit\u00e0, in tempi di carenza di manodopera e delle molteplici altre attuali difficolt\u00e0. Per il direttore della filiale nord-orientale, originario della Meclemburgo, \u00e8 anche un motivo sufficiente per ringraziare tutti i partecipanti: &#8220;Un ringraziamento particolare va alla STRABAG AG Rostock, da noi incaricata, e a tutti i partner dell&#8217;operatore portuale ROSTOCK PORT. Senza i rapidi e mirati sforzi durante l&#8217;intero periodo di costruzione, l&#8217;attuale realizzazione puntuale non sarebbe stata possibile.&#8221;<\/p>\n<h5>I costi di costruzione previsti sono stati rispettati<\/h5>\n<p>Oltre al rispetto del programma, sono stati rispettati anche i costi di costruzione previsti, sostenuti dalla ROSTOCK PORT GmbH, per un importo di 2,10 milioni di euro. Anche questo \u00e8 sicuramente un motivo di festa, afferma il direttore della filiale nord-orientale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21490 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rostock_Port_28.10.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"619\" \/> Dr. Gernot Tesch, amministratore delegato di ROSTOCK PORT (a sinistra) e Ronald Normann, direttore della Autobahn GmbH della filiale nord-orientale (a destra) inaugurano il nuovo svincolo Rostock-Industriehafen<\/caption>\n<p>In totale, ROSTOCK PORT ha investito oltre cinque milioni di euro nel nuovo svincolo autostradale, che si trova all&#8217;altezza della centrale a carbone e allevia l&#8217;ingresso e l&#8217;uscita centrale del porto al nodo di Krummendorf. &#8220;Grazie a questo secondo svincolo sull&#8217;autostrada A19, per il quale abbiamo lottato a lungo e abbiamo messo a disposizione ingenti fondi di investimento, i traffici stradali verso e dal porto possono essere separati in anticipo&#8221;, spiega Dr. Gernot Tesch, amministratore delegato della ROSTOCK PORT GmbH.<\/p>\n<h5>Disaccoppiamento della strada principale Est-Ovest<\/h5>\n<p>In questo modo, la strada Est-Ovest come collegamento stradale centrale nel porto marittimo sar\u00e0 liberata dai traffici interni al porto. &#8220;Attraverso il nuovo svincolo autostradale, ora sia le aziende di movimentazione dei cereali che le grandi aziende industriali Liebherr ed EEW a est del porto sono raggiungibili su percorsi pi\u00f9 brevi, evitando cos\u00ec congestioni del traffico verso e dal terminal traghetti e RoRo nell&#8217;area portuale occidentale. Molto importante: il porto riceve un collegamento ridondante alla rete stradale interregionale&#8221;, afferma Dr. Gernot Tesch. Inoltre, il nuovo svincolo consente un miglior trasporto di componenti sovradimensionati nell&#8217;area portuale orientale a vocazione industriale.<\/p>\n<h5>Coinvolgimento di molti partecipanti<\/h5>\n<p>&#8220;Il nostro ringraziamento per il lavoro svolto va a tutti i partecipanti della Autobahn GmbH, della DB Netz e della DB Immobilien, dell&#8217;ufficio lavori pubblici della citt\u00e0 universitaria di Rostock, dell&#8217;ufficio statale per la costruzione stradale e il traffico, della KNG, di 50 Hertz, di Ontras, delle aziende municipalizzate e degli studi di progettazione e delle imprese di costruzione incaricate&#8221;, afferma l&#8217;amministratore delegato di ROSTOCK PORT.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 ROSTOCK PORT<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo svincolo Rostock-Industriehafen all&#8217;estremit\u00e0 settentrionale dell&#8217;autostrada A19, poco prima dello svincolo centrale Rostock-\u00dcberseehafen, \u00e8 stato completato nei tempi previsti e oggi, 28 ottobre 2022, \u00e8<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-59188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Il porto marittimo di Rostock riceve un secondo svincolo autostradale - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/10\/28\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il porto marittimo di Rostock riceve un secondo svincolo autostradale - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il nuovo svincolo Rostock-Industriehafen all&#8217;estremit\u00e0 settentrionale dell&#8217;autostrada A19, poco prima dello svincolo centrale Rostock-\u00dcberseehafen, \u00e8 stato completato nei tempi previsti e oggi, 28 ottobre 2022, \u00e8 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/10\/28\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-28T17:16:16+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/10\\\/28\\\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/10\\\/28\\\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Il porto marittimo di Rostock riceve un secondo svincolo autostradale\",\"datePublished\":\"2022-10-28T17:16:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/10\\\/28\\\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\\\/\"},\"wordCount\":562,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/10\\\/28\\\/il-porto-marittimo-di-rostock-riceve-un-secondo-svincolo-autostradale\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rostock_Port_28.10.22_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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