{"id":59098,"date":"2022-10-21T17:45:57","date_gmt":"2022-10-21T15:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/21\/bvl-e-gs1-germany-con-cloud4log-per-la-bolla-di-consegna-digitale\/"},"modified":"2022-10-21T17:45:57","modified_gmt":"2022-10-21T15:45:57","slug":"bvl-e-gs1-germany-con-cloud4log-per-la-bolla-di-consegna-digitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/10\/21\/bvl-e-gs1-germany-con-cloud4log-per-la-bolla-di-consegna-digitale\/","title":{"rendered":"BVL e GS1 Germany con &#8220;Cloud4Log&#8221; per la bolla di consegna digitale"},"content":{"rendered":"<h5>La Bundesvereinigung Logistik (BVL) e GS1 Germany lanciano la piattaforma Cloud4Log. Il via \u00e8 stato dato al Congresso Tedesco della Logistica a Berlino. Con questo, la logistica senza carta viene avviata - la bolla di consegna digitale diventa realt\u00e0! Con questa soluzione possono essere risparmiate migliaia di tonnellate di carta.<\/h5>\n<p>(Bremen\/K\u00f6ln) Alti costi manuali caratterizzano finora i processi di consegna e trasporto nell&#8217;industria e nel commercio. Le consegne ai grossisti o ai centri di distribuzione del commercio al dettaglio sono ancora oggi sostanzialmente accompagnate da bolle di consegna in formato cartaceo. Solo per il commercio al dettaglio di alimentari in Germania si tratta di almeno 20 milioni di bolle di consegna all&#8217;anno. Questo comporta, con pi\u00f9 copie, almeno 180 milioni di fogli di carta, pari a 1.500 alberi con un diametro di 40 centimetri e un&#8217;altezza di 25 metri. Con l&#8217;introduzione della bolla di consegna digitale tramite la piattaforma online Cloud4Log, si pu\u00f2 finalmente porre fine alla gestione complessa dei documenti cartacei.<\/p>\n<p>Dopo un test pratico di successo della bolla di consegna digitale, la Bundesvereinigung Logistik (BVL) e GS1 Germany, insieme a T-Systems e a numerose aziende dell&#8217;industria, del commercio e dei servizi logistici, hanno completato quest&#8217;anno la soluzione tecnica per l&#8217;uso pratico. Il via per l&#8217;operativit\u00e0 live di Cloud4Log \u00e8 stato dato oggi dalla BVL e da GS1 Germany al Congresso Tedesco della Logistica a Berlino. &#8220;Ora tutti i partner della Supply Chain possono scambiare bolle di consegna digitali e, in prospettiva, altri documenti di trasporto tramite questa offerta online. La gestione complessa della bolla di consegna cartacea \u00e8 quindi superflua&#8221;, spiega il Dr. Martin Schwemmer, amministratore delegato della Bundesvereinigung Logistik (BVL). La piattaforma \u00e8 immediatamente utilizzabile in molti settori per il traffico delle merci - dai fornitori al commercio.<\/p>\n<h5>40 aziende partecipano alla piattaforma<\/h5>\n<p>Oltre 40 aziende dell&#8217;industria, dei servizi logistici e del commercio stanno attualmente collaborando a Cloud4Log. Tra queste ci sono fornitori come Eckes Granini, Frosta, Henkel, Nestl\u00e9 e aziende di trasporto come Dachser, DHL Supply Chain, Fiege e il Gruppo Nagel. Dal commercio partecipano, ad esempio, dm-drogerie markt, Lidl e Rewe. Le bolle di consegna digitali sono disponibili per la durata del processo di consegna e per dieci settimane oltre. La stampa, la trasmissione, il trasporto e la conferma del documento cartaceo sono quindi superflui. &#8220;La particolarit\u00e0 della soluzione Cloud4Log risiede nella neutralit\u00e0 della piattaforma e nel pensiero comunitario. Questo approccio garantisce che gli interessi di tutti i partecipanti al processo siano presi in considerazione&#8221;, sottolinea Oliver P\u00fcthe, responsabile dell&#8217;engagement industriale presso GS1 Germany.<\/p>\n<h5>Standard di identificazione uniscono il documento digitale alla consegna<\/h5>\n<p>Nel dettaglio, il processo \u00e8 il seguente: il caricatore dal lato del fornitore archivia le bolle di consegna nel cloud. Gli standard di identificazione GS1 garantiscono che il documento digitale possa essere assegnato in modo univoco alla rispettiva consegna. Se il fornitore di servizi logistici si occupa del carico, il conducente scansiona un codice QR generato all&#8217;uscita della merce del produttore, ad esempio tramite smartphone con funzione di scansione attraverso la fotocamera integrata. Il link alla bolla di consegna digitale viene memorizzato nello smartphone del conducente. Durante il trasporto, i documenti della bolla di consegna digitale sono sempre accessibili e possono essere mostrati durante i controlli. All&#8217;ingresso della merce del commerciante, la bolla di consegna digitale viene nuovamente letta tramite scansione del codice QR sullo smartphone dal cloud per ulteriori elaborazioni. Documentazioni su deviazioni di quantit\u00e0 o anche immagini di danni possono essere allegate alla bolla di consegna digitale nel cloud. La conferma da parte del destinatario e del conducente porta la bolla di consegna in uno stato concluso e non pi\u00f9 modificabile. Grazie alla soluzione cloud, si evita che la bolla di consegna si trovi su pi\u00f9 dispositivi digitali del vettore. Pertanto, solo i soggetti direttamente coinvolti nel processo hanno sempre accesso allo stato attuale dei documenti.<\/p>\n<h5>Le barriere all&#8217;ingresso sono basse<\/h5>\n<p>I ruoli neutrali di BVL e GS1 Germany come fornitori e gestori della soluzione garantiscono che le barriere all&#8217;ingresso siano basse e che il servizio sia disponibile per i partecipanti in tutti i settori e mercati. Le soluzioni isolate gi\u00e0 esistenti per bolle di consegna digitali, specifiche per azienda o settore, sono integrabili. I dati vengono elaborati da Cloud4Log tramite l&#8217;Open Telekom Cloud (OTC). L&#8217;infrastruttura tecnica e le soluzioni front-end sono state sviluppate da T-Systems. La collaborazione con la controllata di Telekom garantisce l&#8217;archiviazione e l&#8217;elaborazione dei dati tramite un server operato in Germania e quindi la protezione e la sicurezza dei dati secondo la legislazione europea.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 BVL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Bundesvereinigung Logistik (BVL) e GS1 Germany lanciano la piattaforma Cloud4Log. Il via \u00e8 stato dato al Congresso Tedesco della Logistica a Berlino. 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