{"id":58460,"date":"2022-09-14T15:29:02","date_gmt":"2022-09-14T13:29:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/"},"modified":"2022-09-14T15:29:02","modified_gmt":"2022-09-14T13:29:02","slug":"neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/","title":{"rendered":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Come parte di un round di finanziamento della Quantron AG fino a 50 milioni di euro, il leader mondiale nel settore delle celle a combustibile, Ballard Power Systems Inc. dal Canada, e lo specialista tedesco degli impianti a idrogeno NEUMAN &amp; ESSER investono nella Quantron AG. Con una valutazione aziendale di 250 milioni di euro, NEUMAN &amp; ESSER acquisisce una partecipazione di minoranza e si assicura anche un&#8217;opzione per un ulteriore investimento.<\/strong><\/h5>\n<p>(Gersthofen\/\u00dcbach-Palenberg\/Burnaby) In questo modo, il costruttore di macchine e impianti sottolinea il suo impegno per questa partnership strategica. Ballard Power acquisisce anche una partecipazione di minoranza nell&#8217;ordine di un numero a una cifra di milioni e conclude inoltre una cooperazione di sviluppo con QUANTRON per accelerare l&#8217;introduzione di camion a celle a combustibile con fino a 4 piattaforme nei prossimi 12 mesi.<\/p>\n<p>La Quantron AG \u00e8 specialista in veicoli commerciali elettrici a batteria e a idrogeno. Con Quantron-as-a-Service (QaaS), offre un ecosistema aperto OEM a 360 gradi per i suoi clienti. Il round di finanziamento serve per accelerare lo sviluppo di ulteriori BEV e FCEV con un focus sui camion pesanti e per espandere ulteriormente l&#8217;ecosistema QaaS insieme alla rete di partner di QUANTRON. In futuro, ai clienti sar\u00e0 fornita una piattaforma a 360 gradi come Hydrogen Alliance, che comprende veicoli H<sub>2<\/sub> a zero emissioni e l&#8217;infrastruttura necessaria dalla produzione di H<sub>2<\/sub> fino al rifornimento.<\/p>\n<h5><strong>Punti focali attorno all&#8217;idrogeno<\/strong><\/h5>\n<p>NEUMAN &amp; ESSER pone uno dei suoi punti focali su prodotti e servizi legati all&#8217;idrogeno, per supportare i clienti nella decarbonizzazione dei loro sistemi energetici o industriali e nelle applicazioni decentralizzate. Una parte fondamentale del portafoglio prodotti si concentra sulla produzione e l&#8217;utilizzo di idrogeno climaticamente neutro. Il gruppo aziendale attivo a livello mondiale contribuisce all&#8217;Hydrogen Alliance fornendo l&#8217;infrastruttura necessaria, in particolare elettrolizzatori e tecnologie di reforming, nonch\u00e9 compressori a pistone e a membrana per il trasporto e lo stoccaggio fino a stazioni di rifornimento di idrogeno complete e impianti di riempimento. Con il suo ampio portafoglio, NEUMAN &amp; ESSER consente l&#8217;accoppiamento settoriale come prerequisito fondamentale per la trasformazione del settore petrolifero e del gas basato su combustibili fossili in un&#8217;economia sostenibile con idrogeno climaticamente neutro.<\/p>\n<h5><strong>Partecipazione di minoranza<\/strong><\/h5>\n<p>I leader mondiali nel settore delle celle a combustibile di BALLARD POWER SYSTEMS hanno acquisito una partecipazione di minoranza nella Quantron AG nell&#8217;ambito del round di finanziamento, per accelerare l&#8217;introduzione di veicoli a celle a combustibile in Europa e negli Stati Uniti. L&#8217;investimento di Ballard serve a supportare lo sviluppo di piattaforme di veicoli a celle a combustibile nell&#8217;ambito di un Joint Development Agreement (&#8220;JDA&#8221;). Ballard sar\u00e0 il fornitore esclusivo di celle a combustibile di QUANTRON per queste piattaforme di camion.<\/p>\n<p>Come partner importante dell&#8217;Hydrogen Alliance, la Deutsche Tamoil \/ HEM \u00e8 entrata come primo operatore di stazioni di servizio e esaminer\u00e0 insieme a QUANTRON la fattibilit\u00e0 di stazioni di rifornimento H2 lungo le sue oltre 400 stazioni HEM in Germania. Queste dovrebbero essere aggiornate in un processo graduale con possibilit\u00e0 di rifornimento H2, con un focus anche sul rifornimento di veicoli pesanti dei clienti di QUANTRON.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-20956 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Quantron_14.9.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1275\" height=\"712\" \/>Margine necessario per lo sviluppo<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Vogliamo offrire ai nostri clienti la migliore soluzione possibile. Il round di finanziamento concluso con successo ci d\u00e0 il margine necessario per sviluppare ulteriormente il nostro sviluppo FCEV e le nostre offerte ecologiche, consolidando al contempo la rete di partner necessaria. Con questa impostazione, saremo in grado di soddisfare al meglio le esigenze dei nostri clienti, inclusi autonomia, carico utile e tempo di rifornimento. Tuttavia, non ci vediamo come concorrenti degli OEM esistenti, ma piuttosto come partner di piattaforma per ingegneria e rifornimento H2, per accelerare l&#8217;introduzione dell&#8217;idrogeno come fonte di energia per il trasporto, con un focus sul trasporto pesante e a lungo raggio&#8221;, ha dichiarato Michael Perschke, CEO di QUANTRON.<\/p>\n<p>&#8220;Le applicazioni a idrogeno sono, insieme alla tecnologia delle batterie, per la quale offriamo anche soluzioni, il secondo elemento fondamentale della decarbonizzazione del settore della mobilit\u00e0. Per far fronte alla crescente domanda di idrogeno in questo settore, combiniamo con la nostra partnership strategica know-how infrastrutturale con tecnologia di veicoli a celle a combustibile in un ecosistema. Ci\u00f2 consente a un numero crescente di clienti di accedere a una piattaforma di mobilit\u00e0 completamente integrata&#8221;, hanno affermato Stefanie e Alexander Peters, Managing Partners di NEUMAN &amp; ESSER.<\/p>\n<h5><strong>Soluzioni zero emissioni orientate al mercato<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Questo \u00e8 uno dei primi camion a celle a combustibile commercialmente disponibili al mondo per il segmento impegnativo delle 44 tonnellate. Sappiamo che la logistica delle merci aumenter\u00e0 nei prossimi anni e decenni, e con essa anche le emissioni di gas serra, a meno che non abbiamo soluzioni zero emissioni orientate al mercato. Siamo quindi molto felici di affrontare questa opportunit\u00e0 di mercato in una partnership con QUANTRON, in cui uniamo un esperto di integrazione dei veicoli e un fornitore leader di celle a combustibile&#8221;, ha dichiarato Randy McEwen, CEO di Ballard Power Solutions.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Quantron \/ <strong><em>Didascalia foto:<\/em><\/strong><em> NEA Group MD Jens Wulff &amp; membri del consiglio di Quantron AG Andreas Haller &amp; Michael Perschke annunciano investimento e collaborazione<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come parte di un round di finanziamento della Quantron AG fino a 50 milioni di euro, il leader mondiale nel settore delle celle a combustibile, Ballard<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-58460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Come parte di un round di finanziamento della Quantron AG fino a 50 milioni di euro, il leader mondiale nel settore delle celle a combustibile, Ballard [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-14T13:29:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON\",\"datePublished\":\"2022-09-14T13:29:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/\"},\"wordCount\":851,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Quantron_14.9.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/\",\"name\":\"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Quantron_14.9.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-14T13:29:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Quantron_14.9.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Quantron_14.9.22.jpg\",\"width\":1294,\"height\":826},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/09\\\/14\\\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Come parte di un round di finanziamento della Quantron AG fino a 50 milioni di euro, il leader mondiale nel settore delle celle a combustibile, Ballard [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-09-14T13:29:02+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON","datePublished":"2022-09-14T13:29:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/"},"wordCount":851,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Quantron_14.9.22.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/","name":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Quantron_14.9.22.jpg","datePublished":"2022-09-14T13:29:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Quantron_14.9.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Quantron_14.9.22.jpg","width":1294,"height":826},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/09\/14\/neuman-esser-e-ballard-investono-in-quantron\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NEUMAN &amp; ESSER e Ballard investono in QUANTRON"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}