{"id":57493,"date":"2022-07-26T19:00:09","date_gmt":"2022-07-26T17:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/26\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\/"},"modified":"2022-07-26T19:00:09","modified_gmt":"2022-07-26T17:00:09","slug":"arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/07\/26\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\/","title":{"rendered":"Arvato Supply Chain espande il centro industriale di Dorsten"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"funktionabt\"><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Per essere pronti in anticipo all&#8217;aumento continuo del business online di nuovi e attuali clienti, cos\u00ec come all&#8217;aumento stagionale degli ordini, Arvato Supply Chain Solutions sta ampliando ulteriormente le sue sedi, puntando su un&#8217;automazione di magazzino all&#8217;avanguardia. Dopo l&#8217;apertura di un nuovo edificio a Dortmund con uno dei pi\u00f9 grandi sistemi di magazzino AutoStore in Europa, ora segue l&#8217;espansione nel centro industriale di Dorsten\/Marl.<\/span><\/strong><\/h4>\n<p class=\"funktionabt\"><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-weight: normal\">(G\u00fctersloh\/Drosten) La sede funge da hub logistico per sei clienti del settore moda e lifestyle. A Dorsten, entro la met\u00e0 del 2023, verr\u00e0 costruito un nuovo magazzino di 10.000 metri quadrati di superficie fondiaria e 16.000 metri quadrati di superficie utile, dotato di un sistema di shuttle altamente dinamico. Il volume degli investimenti ammonta a una cifra a due cifre significativa.<\/span><\/strong><b><\/b><\/p>\n<section class=\"section\">\n<article class=\"text-image\">&#8220;Non abbiamo deciso di espandere precocemente le nostre sedi a Dortmund e Dorsten solo a causa del continuo boom dell&#8217;e-commerce, ma stiamo anche contrastando l&#8217;aumento dei costi del personale&#8221;, spiega Axel Mayer, Presidente Lifestyle Fashion &amp; Sports di Arvato Supply Chain Solutions. &#8220;Inoltre, l&#8217;aumento vertiginoso dei costi dei materiali, le carenze di fornitura e i tempi di consegna sempre pi\u00f9 lunghi per le attrezzature tecniche hanno fornito uno stimolo decisivo.&#8221; Allo stesso tempo, l&#8217;automazione dei processi attraverso l&#8217;uso intensificato di sistemi intelligenti \u00e8 una parte essenziale della strategia di digitalizzazione globale dell&#8217;azienda ed \u00e8 gi\u00e0 stata implementata con successo in diverse sedi in tutto il mondo. Arvato non \u00e8 legata a produttori o a un sistema specifico, ma combina sempre la migliore combinazione possibile di componenti adatti da moduli standardizzati. L&#8217;automazione consente, in combinazione con soluzioni manuali, la massima flessibilit\u00e0 e personalizzazione alle esigenze dei clienti.<\/article>\n<h4 class=\"funktionabt\"><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Il sistema di shuttle accelera i processi<\/span><\/strong><\/h4>\n<p class=\"funktionabt\"><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">I lavori di costruzione del nuovo magazzino logistico a Dorsten sono gi\u00e0 in pieno svolgimento e dovrebbero concludersi a settembre di quest&#8217;anno. Successivamente, verr\u00e0 implementato un sistema di shuttle altamente dinamico di ultima generazione 2D di KNAPP, che accelera significativamente i processi nella sede e aumenta al contempo la qualit\u00e0 dell&#8217;elaborazione. Il sistema di shuttle ha una capacit\u00e0 di circa 130.000 contenitori, che possono essere dotati di fino a otto scomparti, e una capacit\u00e0 di entrata e uscita di fino a 6.800 contenitori all&#8217;ora. Il volume di stoccaggio ammonta a 8,5 milioni di litri, consentendo ad esempio di stoccare circa 2 milioni di articoli di moda. 345 shuttle si muovono nel sistema in 16 corsie e possono passare tra 23 livelli di shuttle tramite 22 ascensori (11 ascensori doppi). Il nuovo sistema di shuttle sar\u00e0 collegato direttamente al sistema di imballaggio completamente automatico, che \u00e8 stato messo in funzione l&#8217;anno scorso a Dorsten e da allora ha ridotto drasticamente i tempi di consegna.<\/span><\/p>\n<h4 class=\"funktionabt\"><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Distribuzione rapida al cliente finale<\/span><\/b><\/h4>\n<p class=\"funktionabt\"><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Oltre ai processi accelerati dal sistema di shuttle e dalla macchina per imballaggio automatica, anche la posizione centrale della sede in Europa consente una distribuzione rapida al cliente finale. Grazie alla vicinanza a diversi hub di spedizione, \u00e8 possibile realizzare ritiri tardivi per le consegne il giorno successivo. Inoltre, la rete di linehaul ampliata di Arvato contribuisce a garantire che la maggior parte dei paesi europei possa essere raggiunta ogni giorno durante la notte. Ulteriori ottimizzazioni sono garantite dall&#8217;integrazione di fornitori di servizi di pacchetti B2C, che si sono affermati come &#8220;Local Hero&#8221; nei rispettivi paesi di destinazione. In questo modo, circa 310 milioni di acquirenti online dei paesi europei vengono raggiunti dal loro servizio preferito. Ci\u00f2 aumenta l&#8217;accettazione dei negozi online e il tasso di riordino.<\/span><\/p>\n<h4 class=\"funktionabt\"><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Ridurre i tempi di implementazione per i nuovi clienti<\/span><\/b><\/h4>\n<p class=\"funktionabt\"><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">&#8220;Grazie all&#8217;uso di soluzioni di automazione innovative, possiamo ridurre i tempi di implementazione per i nuovi clienti, aumentare ulteriormente la produttivit\u00e0 delle nostre sedi e al contempo minimizzare il tasso di errore&#8221;, afferma Axel Mayer. &#8220;In questo modo, non solo siamo meglio preparati alla crescita dei volumi dei nostri clienti esistenti, ma abbiamo anche capacit\u00e0 disponibili per nuovi clienti.&#8221; Per questo, prevediamo di assumere ulteriori 300-500 lavoratori che supporteranno il team di 600 dipendenti nella sede in futuro.<\/span><\/p>\n<p class=\"funktionabt\"><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Foto: \u00a9 Arvato Supply Chain<\/span><\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per essere pronti in anticipo all&#8217;aumento continuo del business online di nuovi e attuali clienti, cos\u00ec come all&#8217;aumento stagionale degli ordini, Arvato Supply Chain Solutions sta<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-57493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Arvato Supply Chain espande il centro industriale di Dorsten - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/07\/26\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Arvato Supply Chain espande il centro industriale di Dorsten - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Per essere pronti in anticipo all&#8217;aumento continuo del business online di nuovi e attuali clienti, cos\u00ec come all&#8217;aumento stagionale degli ordini, Arvato Supply Chain Solutions sta [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/07\/26\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-26T17:00:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/07\\\/26\\\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/07\\\/26\\\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Arvato Supply Chain espande il centro industriale di Dorsten\",\"datePublished\":\"2022-07-26T17:00:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/07\\\/26\\\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\\\/\"},\"wordCount\":678,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/07\\\/26\\\/arvato-supply-chain-espande-il-centro-industriale-di-dorsten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Arvato_Supply_26.7.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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