{"id":57337,"date":"2022-07-18T20:00:33","date_gmt":"2022-07-18T18:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/18\/il-settore-supply-chain-di-korber-mantiene-in-movimento-le-catene-di-approvvigionamento\/"},"modified":"2022-07-18T20:00:33","modified_gmt":"2022-07-18T18:00:33","slug":"il-settore-supply-chain-di-korber-mantiene-in-movimento-le-catene-di-approvvigionamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/07\/18\/il-settore-supply-chain-di-korber-mantiene-in-movimento-le-catene-di-approvvigionamento\/","title":{"rendered":"Il settore Supply Chain di K\u00f6rber mantiene in movimento le catene di approvvigionamento"},"content":{"rendered":"
Il settore Supply Chain di K\u00f6rber \u00e8 stato fondato 10 anni fa e nasce dalla fusione di 12 singole aziende in un marchio comune. K\u00f6rber mantiene in movimento le catene di approvvigionamento e offre soluzioni per l’intralogistica. Anche dopo il Covid, la domanda di automazione nell’intralogistica rimane alta, sebbene le condizioni siano diventate pi\u00f9 difficili.<\/strong><\/h5>\n

(Hamburg) Mantenere in movimento le catene di approvvigionamento \u00e8 la competenza principale del settore Supply Chain di K\u00f6rber. E mai come in questo periodo questo tema \u00e8 stato cos\u00ec attuale. L’automazione nella logistica, in particolare nell’intralogistica, \u00e8 diventata una questione chiave. Una tendenza che \u00e8 iniziata con l’avvento dell’e-commerce e che ha subito un’accelerazione turbo a causa della pandemia di Covid.<\/p>\n

La domanda rimane alta, ma i clienti sono insicuri<\/strong><\/h5>\n

La guerra in Ucraina e l’aumento dei prezzi delle materie prime, e di conseguenza l’inflazione, hanno un po’ frenato il boom. Dirk Hejnal, CEO del settore Supply Chain di K\u00f6rber, osserva: “Sebbene la forte domanda di automazione continui, i clienti sono insicuri a causa dello sviluppo attuale. Nessuno pu\u00f2 al momento prevedere l’andamento dei prezzi.” Per il completamento dei progetti in corso, Hejnal non prevede grandi problemi, ma per i nuovi progetti ci sono gi\u00e0 notevoli incertezze da parte dei clienti.<\/p>\n

La fornitura diventa una sfida<\/strong><\/h5>\n

In generale, la situazione nell’intralogistica \u00e8 molto difficile. “I nuovi lockdown in Cina stanno causando notevoli ritardi nelle consegne. Ma a causa della guerra in Ucraina, la fornitura delle materie prime \u00e8 diventata una vera sfida. Molti materiali, come componenti, ma soprattutto l’acciaio, provenivano dall’Ucraina e dalla Russia. Abbiamo dovuto rivolgerci ad altri paesi e regioni e acquistare a prezzi notevolmente pi\u00f9 elevati.”<\/p>\n

Nella fornitura, ora si sta seguendo sempre pi\u00f9 una strategia di approvvigionamento regionale, ma i mercati al momento sono imprevedibili. Tutto ci\u00f2 porta anche a dover considerare perdite di margine per K\u00f6rber. Oltre ai prezzi di acquisto pi\u00f9 elevati, Hejnal prevede anche salari pi\u00f9 alti a causa dell’inflazione.<\/p>\n

Offerta di soluzioni ampia e diversificata<\/strong><\/h5>\n
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Veicoli shuttle come questi viaggiano su binari che corrono perpendicolari ai corridoi di stoccaggio e trasportano unit\u00e0 satellitari o di carico<\/p><\/div>\n

Il settore Supply Chain di K\u00f6rber, attivo a livello mondiale, \u00e8 ampiamente diversificato nell’intralogistica. Vengono offerte tecnologie per tutte le esigenze. K\u00f6rber offre soluzioni nel software, nell’automazione e nella tecnologia di trasporto e pu\u00f2 fungere da appaltatore generale per collegare questi componenti.<\/p>\n

“Le nostre offerte sono richieste ovunque venga automatizzata l’intralogistica. Che si tratti di una nuova costruzione o di un retrofit, possiamo aiutare”, descrive Hejnal le competenze. I principali clienti provengono attualmente dai settori della Cold Chain, Retail, Fast-Moving Consumer Goods (FMCG) e Food & Beverages.<\/p>\n

Presentazione a LogiMAT<\/strong><\/h5>\n

All’inizio di questo mese, il settore Supply Chain di K\u00f6rber si \u00e8 presentato alla fiera dell’intralogistica “LogiMAT 2022” a Stoccarda, dove ha mostrato tra l’altro un nuovo sistema shuttle e la “tecnologia Operator-Eye”, che con l’aiuto dell’IA contribuisce a prevenire errori nella commissione automatizzata.<\/p>\n

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L'”Operator-Eye” \u00e8 integrato nel sistema di depalettizzazione per prevenire errori nella commissione automatizzata<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

“La LogiMAT \u00e8 per noi la fiera pi\u00f9 importante in Europa. Anche se ci siamo ben attrezzati digitalmente durante la pandemia, e questo rimarr\u00e0, \u00e8 stato bello incontrare di nuovo i clienti e i partner di persona”, riflette Hejnal con soddisfazione sull’evento.<\/p>\n

Sempre a Stoccarda, l’azienda ha annunciato una partnership strategica con l’azienda canadese di robotica Attabotics. K\u00f6rber accompagner\u00e0 Attabotics nel mercato europeo. Negli Stati Uniti e in Canada, la giovane azienda \u00e8 gi\u00e0 attiva con successo.<\/p>\n

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Attabotics sostituisce le file e i corridoi dei classici centri di fulfillment con una struttura a griglia salvaspazio con shuttle robotici<\/p><\/div>\n

Informazioni sul settore Supply Chain di K\u00f6rber<\/strong><\/h5>\n

Lungo la Supply Chain, le sfide crescono ogni giorno. K\u00f6rber offre in modo unico un’ampia gamma di tecnologie end-to-end collaudate per la logistica - per ogni dimensione aziendale, strategia commerciale o di crescita. L’offerta comprende software, soluzioni di automazione, voice, robotica e sistemi di trasporto - e riunisce sotto un unico tetto le competenze per un’integrazione di sistema completa. Come partner globale, affrontiamo le sfide di oggi e le esigenze in continua evoluzione nella logistica. “Conquista la complessit\u00e0 della catena di approvvigionamento” - con K\u00f6rber. Il settore Supply Chain fa parte del gruppo tecnologico internazionale K\u00f6rber.<\/p>\n

Foto: \u00a9 K\u00f6rber Gesch\u00e4ftsfeld Supply Chain<\/p>\n

www.koerber-supplychain.com<\/a><\/p>\n

\"\"Dal\u00a02019, Dirk\u00a0Hejnal<\/strong>, 56 anni, guida una delle pi\u00f9 grandi unit\u00e0 del gruppo tecnologico internazionale K\u00f6rber - il settore Supply Chain, con oltre\u00a02.600\u00a0dipendenti.\u00a0<\/em><\/p>\n

Il laureato in economia ha un lungo background industriale. Prima di entrare in K\u00f6rber, Hejnal ha lavorato per il gruppo GEA, specializzato in tecnologia di processo e impiantistica, ed \u00e8 stato responsabile per la divisione tecnologia agricola e la divisione soluzioni alimentari. Hejnal \u00e8 stato anche co-fondatore di una start-up del gruppo AGOR, membro del consiglio di amministrazione del gruppo Capri-Sun e amministratore delegato di Pouch Partners,\u00a0un produttore di macchine per la lavorazione e il riempimento di bevande e materiali di imballaggio.\u00a0Tutto ci\u00f2 ha affinato sia la sua visione della gestione globale della catena di approvvigionamento sia il valore delle tecnologie digitali.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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