{"id":57109,"date":"2022-06-23T13:26:36","date_gmt":"2022-06-23T11:26:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/23\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\/"},"modified":"2022-06-23T13:26:36","modified_gmt":"2022-06-23T11:26:36","slug":"rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/23\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\/","title":{"rendered":"Rhenus con associazioni ibride per una navigazione interna sostenibile"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Con le associazioni di navigazione interna sostenibili Rhenus Mannheim I+II e Rhenus W\u00f6rth I+II, Rhenus PartnerShip investe nel futuro dell&#8217;intero settore marittimo e allevia l&#8217;ambiente attraverso l&#8217;uso di combustibili alternativi. Il progetto multimilionario unisce tutte le innovazioni tecniche che sono oggi possibili nella navigazione interna.<\/strong><\/h5>\n<p>Con la firma del contratto a giugno, \u00e8 iniziata la fase di costruzione delle associazioni Rhenus Mannheim I+II e Rhenus W\u00f6rth I+II. Le nuove navi ammiraglie a basse emissioni della flotta Rhenus vengono costruite presso il cantiere navale olandese Den Breejen. Il completamento dei complessi navali ibridi \u00e8 previsto per settembre 2023. Nel mese successivo, si svolgeranno le prime prove in mare.<\/p>\n<p>Le associazioni navali sono composte da una nave motore e fino a tre chiatte spingenti. Le formazioni navali sono estremamente capaci e consentono un volume di carico flessibile. Grazie alla buona posizione di trim tramite distribuzione del peso e a un innovativo concetto di propulsione, le navi sono pronte all&#8217;uso gi\u00e0 con un pescaggio di 1,20 metri. In questo modo, le associazioni possono navigare senza problemi anche in condizioni di bassa acqua, aumentando cos\u00ec l&#8217;ottimizzazione dello scarico. Con la costruzione innovativa della nave, Rhenus riduce significativamente il peso: il peso della nave merci si riduce a 510 tonnellate, mentre la chiatta spingente pesa 390 tonnellate.<\/p>\n<h5><strong>Concetto di propulsione completamente nuovo<\/strong><\/h5>\n<p>La prima nave Rhenus della nuova classe di tipo, Rhenus Mannheim I+II, possiede un concetto di propulsione completamente nuovo, composto da una cella a combustibile a idrogeno, una batteria agli ioni di litio scalabile e durevole e generatori all&#8217;avanguardia. Un motore elettrico aziona l&#8217;albero della nave. Inoltre, la nave pu\u00f2 essere controllata tramite telecomando. Anche Rhenus W\u00f6rth I+II si basa su una propulsione ibrida composta da batterie e motori Stage V. La nave pu\u00f2 essere convertita per utilizzare celle a combustibile. &#8220;Nel nostro nuovo progetto puntiamo a tutte le innovazioni disponibili. Non vogliamo solo fare un passo, ma progredire in modo pionieristico in termini di sostenibilit\u00e0&#8221;, riferisce Thomas Kaulbach, amministratore delegato di Rhenus PartnerShip. I tecnici monitorano le prestazioni della flotta tramite il servizio di diagnosi remota - inclusi potenza del motore, consumo di carburante e valori di emissione. Grazie a un trasferimento continuo di dati, \u00e8 possibile una rapida manutenzione remota dei motori da terra. Grazie alla combinazione ibrida delle tecniche di propulsione, le emissioni inquinanti si riducono fino al 72% di CO2 e NOx.<\/p>\n<h5><strong>Realizzazione senza fondi pubblici<\/strong><\/h5>\n<p>Rhenus realizza il grande progetto nel settore marittimo completamente senza fondi pubblici. &#8220;Gi\u00e0 due anni fa abbiamo condotto uno studio di fattibilit\u00e0 e iniziato la pianificazione. Il momento \u00e8 ora decisamente maturo per l&#8217;attuazione della nostra soluzione innovativa per la navigazione interna. Siamo seriamente impegnati a rendere l&#8217;intero gruppo Rhenus climaticamente neutro&#8221;, spiega Dirk Gemmer, amministratore delegato di Rhenus Transport. Poich\u00e9 lo scafo di una nave interna \u00e8 normalmente in servizio per 30-90 anni, l&#8217;investimento in modelli di propulsione sostenibili nel traffico delle merci \u00e8 estremamente sensato. Con il progetto multimilionario, Rhenus espande la sua flotta di navigazione interna in modo promettente e alza le vele verso la sostenibilit\u00e0. \u00c8 prevista una cerimonia ufficiale di battesimo per entrambe le associazioni navali.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Rhenus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con le associazioni di navigazione interna sostenibili Rhenus Mannheim I+II e Rhenus W\u00f6rth I+II, Rhenus PartnerShip investe nel futuro dell&#8217;intero settore marittimo e allevia l&#8217;ambiente attraverso<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-57109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rhenus con associazioni ibride per una navigazione interna sostenibile - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/23\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rhenus con associazioni ibride per una navigazione interna sostenibile - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con le associazioni di navigazione interna sostenibili Rhenus Mannheim I+II e Rhenus W\u00f6rth I+II, Rhenus PartnerShip investe nel futuro dell&#8217;intero settore marittimo e allevia l&#8217;ambiente attraverso [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/23\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-23T11:26:36+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/23\\\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/23\\\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Rhenus con associazioni ibride per una navigazione interna sostenibile\",\"datePublished\":\"2022-06-23T11:26:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/23\\\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\\\/\"},\"wordCount\":536,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/23\\\/rhenus-con-associazioni-ibride-per-una-navigazione-interna-sostenibile\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rhenus_23.6.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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