{"id":56841,"date":"2022-06-09T20:10:26","date_gmt":"2022-06-09T18:10:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/09\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\/"},"modified":"2022-06-09T20:10:26","modified_gmt":"2022-06-09T18:10:26","slug":"volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/09\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks introduce nuove funzionalit\u00e0 per una maggiore sicurezza"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Volvo Trucks introduce una serie di nuove funzionalit\u00e0 che migliorano la sicurezza e il comportamento di guida, supportando una manovrabilit\u00e0 precisa in spazi ristretti e su strade accidentate o scivolose, ad esempio nei cantieri. &#8220;Grazie a diversi aggiornamenti intelligenti del cambio I-Shift, siamo riusciti a fornire una serie di nuove funzionalit\u00e0 che migliorano la guidabilit\u00e0, la sicurezza e il comfort&#8221;, afferma P\u00e4r Bergstrand, Heavy Duty Transmission Manager di Volvo Trucks.<\/strong><\/h5>\n<p>La freno di terreno \u00e8 una nuova, unica soluzione per la guida a bassa velocit\u00e0 in terreni difficili e irregolari. Qui consente una manovra semplice e sicura del camion. Il freno di terreno consente di superare lentamente e controllatamente un ostacolo, ad esempio una pietra grande o un marciapiede. Non \u00e8 necessario un passaggio affrettato dal pedale dell&#8217;acceleratore al freno, poich\u00e9 il nuovo freno di terreno impedisce automaticamente un rapido rotolamento sull&#8217;ostacolo. Il veicolo mantiene la sua posizione e attraverso il pedale dell&#8217;acceleratore si controlla un superamento preciso dell&#8217;ostacolo.<\/p>\n<p>&#8220;Il freno di terreno \u00e8 ideale per l&#8217;uso in fuoristrada, ad esempio nei cantieri, nelle cave o su strade irregolari. Pu\u00f2 anche essere utile durante le manovre in citt\u00e0 e nel superamento di dossi e marciapiedi. Indipendentemente dalla situazione, offre ai conducenti un maggiore controllo, rendendo il lavoro pi\u00f9 sicuro e semplice&#8221;, afferma P\u00e4r Bergstrand.<\/p>\n<h5><strong>Cambiare direzione<\/strong><\/h5>\n<p>Cambiare direzione \u00e8 un&#8217;altra soluzione che facilita la manovra di un camion a bassa velocit\u00e0. Situazioni come girare in spazi ristretti o retrocedere verso un caricatore richiedono di solito movimenti brevi e precisi, in cui i conducenti devono passare tra il freno e l&#8217;acceleratore. Invece di azionare il freno, i conducenti possono ora inserire la retromarcia mentre il camion continua a muoversi in avanti. La nuova funzione ferma automaticamente il veicolo e poi inizia a muoversi all&#8217;indietro, mentre i conducenti tengono semplicemente premuto il pedale dell&#8217;acceleratore. Per tornare a muoversi in avanti, i conducenti devono solo inserire la marcia avanti e continuare a premere il pedale dell&#8217;acceleratore.<\/p>\n<h5>\u00a0<strong>Controllo attivo della trazione<\/strong><\/h5>\n<p>Il controllo attivo della trazione \u00e8 una funzione che migliora notevolmente la stabilit\u00e0 e l&#8217;accelerazione su superfici scivolose. Quando il camion inizia a slittare, il controllo del veicolo pu\u00f2 reagire in modo intelligente alla superficie stradale grazie a diversi sensori, aiutando i conducenti a rimanere sulla strada. La nuova funzione mira anche a ridurre il rischio di piegamento (&#8220;effetto coltello pieghevole&#8221;) e sovrasterzo nei veicoli non caricati.<\/p>\n<h5><strong>Cruise control<\/strong><\/h5>\n<p>Volvo Trucks ha anche aggiornato il cruise control, in modo che possa essere attivato gi\u00e0 a una velocit\u00e0 di 4 km\/h, o addirittura a 2 km\/h se utilizzato con le marce lente opzionali (Crawler).<\/p>\n<p>&#8220;Sono davvero orgoglioso che siamo riusciti a sviluppare cos\u00ec tante funzionalit\u00e0 utili che non solo migliorano la guida nei cantieri, ma sono anche utili in molte altre situazioni, come nel trasporto di legname e nella guida in citt\u00e0&#8221;, riassume P\u00e4r Bergstrand.<\/p>\n<h5><strong>Disponibilit\u00e0<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Il freno di terreno \u00e8 un&#8217;opzione per i camion Volvo con assale anteriore motore e per il Volvo FH16.<\/li>\n<li>Cambiare direzione \u00e8 un&#8217;opzione per tutti i Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX.<\/li>\n<li>Il controllo attivo della trazione \u00e8 di serie su tutti i camion pesanti Volvo con propulsione elettrica e, con poche eccezioni, su tutti i camion pesanti con motori Euro-6.<\/li>\n<li>Il cruise control aggiornato \u00e8 di serie su tutti i camion pesanti Volvo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Trucks introduce una serie di nuove funzionalit\u00e0 che migliorano la sicurezza e il comportamento di guida, supportando una manovrabilit\u00e0 precisa in spazi ristretti e su<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-56841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volvo Trucks introduce nuove funzionalit\u00e0 per una maggiore sicurezza - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/09\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo Trucks introduce nuove funzionalit\u00e0 per una maggiore sicurezza - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volvo Trucks introduce una serie di nuove funzionalit\u00e0 che migliorano la sicurezza e il comportamento di guida, supportando una manovrabilit\u00e0 precisa in spazi ristretti e su [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/09\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-09T18:10:26+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/09\\\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/09\\\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Volvo Trucks introduce nuove funzionalit\u00e0 per una maggiore sicurezza\",\"datePublished\":\"2022-06-09T18:10:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/09\\\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\\\/\"},\"wordCount\":566,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/06\\\/09\\\/volvo-trucks-introduce-nuove-funzionalita-per-una-maggiore-sicurezza\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Volvo_10.06.2022-scaled-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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