{"id":56711,"date":"2022-06-02T13:51:05","date_gmt":"2022-06-02T11:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/02\/studio-di-seven-senders-sulla-sostenibilita-nelle-commerce\/"},"modified":"2022-06-02T13:51:05","modified_gmt":"2022-06-02T11:51:05","slug":"studio-di-seven-senders-sulla-sostenibilita-nelle-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/06\/02\/studio-di-seven-senders-sulla-sostenibilita-nelle-commerce\/","title":{"rendered":"Studio di Seven Senders sulla sostenibilit\u00e0 nell&#8217;e-commerce"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Molti vogliono permettersi qualcosa - e proteggere il clima. Nel campo di tensione di questo apparente dilemma opera il fiorente commercio online in Europa. Infatti, il 60% dei tedeschi e addirittura il 64,2% dei francesi considerano l&#8217;e-commerce un peccato ambientale. Si sbagliano, come dimostrano studi scientifici. Questo emerge da uno studio presentato oggi da Seven Senders sulla sostenibilit\u00e0 nel commercio online.<\/strong><\/h5>\n<p>(PresseBox\/Berlino) Nella Generazione Z, a cui appartengono i giovani tra i 18 e i 24 anni, nove su dieci ritengono che ogni azienda dovrebbe assumersi la responsabilit\u00e0 ambientale. Gi\u00e0 l&#8217;85% delle aziende europee \u00e8 interessato a ridurre le proprie emissioni. Questo riguarda anche il settore dell&#8217;e-commerce, sebbene, rispetto al commercio al dettaglio, si posizioni decisamente meglio in termini di impatto ambientale: in media, le emissioni di CO2 calcolate per prodotto venduto online sono inferiori di un fattore 2,3. Tuttavia, c&#8217;\u00e8 ancora margine di miglioramento in termini di protezione del clima: la maggior parte delle emissioni generate dall&#8217;e-commerce proviene dal trasporto - considerando sia il primo che l&#8217;ultimo miglio. Questo rappresenta tra il 35 e il 65% dell&#8217;impatto ambientale totale e offre, insieme all&#8217;imballaggio e alla gestione dei resi, il maggior potenziale per miglioramenti.<\/p>\n<h5><strong>Consapevolezza non equivale a azione<\/strong><\/h5>\n<p>Lo studio mostra: con la crescente consapevolezza ambientale degli acquirenti online in Germania, Austria, Svizzera, Francia, Italia, Spagna e Paesi Bassi, \u00e8 aumentata anche la disponibilit\u00e0 a spendere di pi\u00f9 per opzioni di consegna sostenibili, passando dal 54% nel 2021 al 70% quest&#8217;anno. Anche se ci\u00f2 non significa automaticamente che l&#8217;opzione venga effettivamente utilizzata al momento del checkout. Tuttavia, le interessanti best practice nello studio di Seven Senders mostrano che una buona guida per l&#8217;utente e informazioni sugli impatti ambientali delle diverse soluzioni di spedizione contribuiscono a far s\u00ec che le opzioni sostenibili vengano accettate fino a quattro volte pi\u00f9 frequentemente. In generale, come sottolinea lo studio, il commercio online dipende dalla collaborazione dei suoi clienti per raggiungere i propri obiettivi climatici: una riduzione del tasso di resi, che causa impatti ambientali evitabili, o una maggiore accettazione per le consegne presso punti di raccolta fuori casa creano risultati rapidi per il clima, che ogni e-tailer pu\u00f2 raggiungere solo insieme ai propri clienti - risparmiando cos\u00ec tonnellate di CO2. Quanto esattamente, Seven Senders lo quantifica anche nell&#8217;ambito di un modello di calcolo certificato DEKRA: secondo questo, la consegna a un punto di raccolta fuori casa provoca in media 300 g di CO2 in meno per pacco rispetto alla consegna a un indirizzo privato.<\/p>\n<h5><strong>Sostenibilit\u00e0 \u00e8 (non) un tema futuro<\/strong><\/h5>\n<p>Tuttavia, la strada verso un commercio online che non genera pi\u00f9 emissioni \u00e8 ancora lunga - e la realizzazione di soluzioni logistiche a emissioni zero, come l&#8217;uso di camion elettrici, richieder\u00e0 ancora anni. La protezione del clima ha per\u00f2 bisogno di soluzioni efficaci rapidamente, e qui la compensazione delle emissioni di CO2 a breve termine non evitabili si presenta come un &#8220;ponte d&#8217;oro&#8221; verso un futuro a basse emissioni o addirittura privo di emissioni, in cui le misure appropriate possono essere attuate e avere effetto. Che una tale strategia possa anche rappresentare un vantaggio competitivo e un impulso alla crescita per gli e-tailer che agiscono in modo responsabile \u00e8 dimostrato anche dallo studio: grazie agli effetti di scala della logistica e-commerce e alle abitudini di consumo diverse nei vari mercati europei, \u00e8 possibile che un&#8217;espansione porti a effetti positivi nel bilancio climatico. Thomas Hagemann, fondatore e co-CEO di Seven Senders, vede comunque gli e-tailer sulla buona strada verso la sostenibilit\u00e0: &#8220;Pochi settori si sviluppano cos\u00ec dinamicamente come il commercio online, che conosce la disruzione come pochi altri. Rispondere tempestivamente ai desideri dei consumatori e attuarli rapidamente ed efficientemente \u00e8 una delle sue forze. Il dibattito intenso sulla protezione ambientale e climatica e su una maggiore sostenibilit\u00e0 nel consumo pu\u00f2 essere nuovamente utilizzato dagli e-tailer per crescere e guadagnare forza.&#8221;<\/p>\n<h4><strong><a href=\"https:\/\/news.sevensenders.com\/de\/nachhaltigkeit-im-ecommerce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Download dello studio<\/a><\/strong><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Seven Senders<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Molti vogliono permettersi qualcosa - e proteggere il clima. Nel campo di tensione di questo apparente dilemma opera il fiorente commercio online in Europa. 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