{"id":56567,"date":"2022-05-24T18:50:26","date_gmt":"2022-05-24T16:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/"},"modified":"2022-05-24T18:50:26","modified_gmt":"2022-05-24T16:50:26","slug":"anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/","title":{"rendered":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal"},"content":{"rendered":"
MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius e G\u00f6tting KG tracciano un bilancio positivo a met\u00e0 percorso nel progetto di automazione congiunto ANITA (Innovazione Autonoma nel Processo Terminale). Con il primo viaggio pubblico del sistema di guida autonoma per camion sulla pista di prova MAN a Monaco, i partner hanno presentato i risultati finora raggiunti e hanno annunciato come prossimo passo intensi viaggi pratici e di sviluppo presso il deposito container di DB Intermodal Services e il terminal DUSS (Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Stra\u00dfe mbH) a Ulm Dornstadt.<\/strong><\/h5>\n

(Monaco) L’obiettivo di ANITA \u00e8 quello di rendere pi\u00f9 costante e quindi pi\u00f9 efficiente, pianificabile e flessibile il processo di movimentazione dei container, trasferendo il carico dalla strada alla ferrovia. In questo modo, in futuro sar\u00e0 possibile trasportare pi\u00f9 merci nel trasporto combinato ecologico. A tal fine, MAN affiner\u00e0 nei prossimi mesi i sensi elettronici del camion autonomo nel contesto operativo reale, affinch\u00e9 possa percepire, reagire e pianificare l’ambiente come un vero conducente.<\/p>\n

“La tecnologia di automazione di base per ANITA \u00e8 pronta. Per la messa a punto, ora ci confrontiamo direttamente con la pratica, per sviluppare ulteriormente il sistema in termini di sicurezza operativa e valore aggiunto per il futuro utente”, afferma il Dr. Frederik Zohm, membro del consiglio per ricerca e sviluppo di MAN Truck & Bus, durante il viaggio inaugurale. “Seguiamo questo approccio in modo coerente, per poter offrire camion autonomi nei trasporti terminali come tecnologia di serie entro la fine del decennio. Partner impegnati come Deutsche Bahn, G\u00f6tting KG e Hochschule Fresenius sono essenziali in questo processo.”<\/p>\n

Nuove tecnologie per il futuro<\/strong><\/h5>\n

I partner pianificano un intero anno di viaggi di prova per confrontare il prototipo autonomo il pi\u00f9 spesso possibile con la realt\u00e0, lungo il percorso di sviluppo e ottimizzazione. Un conducente di sicurezza, che interviene se necessario, \u00e8 sempre a bordo. I test intensivi non solo beneficeranno dello sviluppo del camion autonomo, ma anche della preparazione dei terminal per l’integrazione della nuova tecnologia: “Ferrovia e strada combinate - questa \u00e8 la soluzione ecologica per la logistica del futuro. Lavoriamo insieme affinch\u00e9 questi trasporti intermodali crescano. Digitalizzazione e automazione ci aiutano a semplificare e velocizzare le interfacce con il treno merci e i processi nei terminal”, afferma il Dr. Sigrid Nikutta, membro del consiglio per il trasporto merci di Deutsche Bahn AG e presidente di DB Cargo AG.<\/p>\n

Affinch\u00e9 il camion autonomo possa svolgere il suo compito di trasporto nella movimentazione dei container, deve essere in grado di comunicare con l’infrastruttura del deposito DBIS e del terminal DUSS. A tal fine, i ricercatori della Hochschule Fresenius hanno analizzato nella prima fase del progetto i processi, le procedure e i comportamenti esistenti di persone e macchine sul posto e li hanno trasferiti in un regolamento digitale. La Contract Specification Language (CSL) di Deon Digital serve come linguaggio comune per la comunicazione chiara e completa di tutti i sistemi coinvolti. Cos\u00ec \u00e8 stata creata una pianificazione completa delle missioni, che collega sia il veicolo che i sistemi IT del deposito DBIS e del terminal DUSS.<\/p>\n

“Siamo felici di vedere come il nostro lavoro preliminare possa essere utilizzato con successo nell’interazione con il camion nel proseguimento del progetto ANITA”, sottolinea il Prof. Dr. Christian T. Haas della Hochschule Fresenius. La pianificazione delle missioni dei ricercatori trasmetter\u00e0 al camion automatizzato i suoi compiti nei prossimi viaggi pratici e lo accompagner\u00e0 attraverso il processo di movimentazione dei container.<\/p>\n

“Nei test pratici nel terminal impareremo ogni giorno”, afferma la project manager di MAN, Amelie Jacquemart-Purson. “Richiede un’alta ingegneria - unire, interpretare e implementare correttamente i dati delle telecamere, Lidar e radar”.<\/p>\n

Sviluppo software con IA<\/strong><\/h5>\n

Questo significa concretamente molto sviluppo software: durante i viaggi di prova, MAN analizzer\u00e0 il comportamento del veicolo. Queste informazioni saranno poi implementate gradualmente tramite aggiornamenti software. Tutte le decisioni che un conducente oggi prende in base alle proprie percezioni sensoriali devono essere coperte anche dal sistema autonomo - si tratta quindi di non meno che sostituire le percezioni e le azioni umane.<\/p>\n

Il progetto “Innovazione Autonoma nel Processo Terminale” (ANITA) \u00e8 iniziato il 1\u00b0 luglio 2020 con l’obiettivo di automatizzare il trasferimento tra i mezzi di trasporto e renderlo cos\u00ec pi\u00f9 flessibile ed efficiente. \u00c8 finanziato con fondi di 5,5 milioni di euro dal programma “Nuove tecnologie per veicoli e sistemi” del Ministero federale dell’Economia e della Protezione del Clima. La durata \u00e8 di 39 mesi. Maggiori informazioni sul progetto ANITA: https:\/\/www.anita.digital\/de\/<\/a><\/p>\n

Foto: \u00a9 MAN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius e G\u00f6tting KG tracciano un bilancio positivo a met\u00e0 percorso nel progetto di automazione congiunto ANITA (Innovazione Autonoma [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10182,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-56567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius e G\u00f6tting KG tracciano un bilancio positivo a met\u00e0 percorso nel progetto di automazione congiunto ANITA (Innovazione Autonoma [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-24T16:50:26+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal\",\"datePublished\":\"2022-05-24T16:50:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/\"},\"wordCount\":750,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/\",\"name\":\"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-24T16:50:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1638},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/24\\\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal","og_description":"MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius e G\u00f6tting KG tracciano un bilancio positivo a met\u00e0 percorso nel progetto di automazione congiunto ANITA (Innovazione Autonoma [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-05-24T16:50:26+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal","datePublished":"2022-05-24T16:50:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/"},"wordCount":750,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/","name":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg","datePublished":"2022-05-24T16:50:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/MAN_25.05.2022-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1638},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/24\/anita-quando-il-camion-trova-da-solo-la-sua-strada-nel-terminal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ANITA: Quando il camion trova da solo la sua strada nel terminal"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}