{"id":56401,"date":"2022-05-17T10:20:51","date_gmt":"2022-05-17T08:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/"},"modified":"2022-05-17T10:20:51","modified_gmt":"2022-05-17T08:20:51","slug":"secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/","title":{"rendered":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Secondo un&#8217;indagine del consulente immobiliare logistico Logivest, solo 1,2 milioni di metri quadrati dei 26 milioni di metri quadrati di superficie logistica costruiti in Germania tra il 2017 e il 2021 si trovano all&#8217;interno delle aree portuali. Si tratta di circa il 4,6 percento. Entro un raggio di un chilometro dai porti, erano gi\u00e0 2,1 milioni di metri quadrati, e entro un raggio di due chilometri 2,9 milioni di metri quadrati.<\/strong><\/h5>\n<p>(Monaco) Logivest ha analizzato le nuove costruzioni logistiche in 178 porti delle principali regioni logistiche tedesche, che comprendono porti fluviali e marittimi, oltre a centri di trasporto merci trimodali.<\/p>\n<p>&#8220;La scarsa costruzione e la conseguente mancanza di spazi logistici nei porti tedeschi rischiano di diventare una grande sfida per l&#8217;espansione della logistica trimodale&#8221;, avverte Kuno Neumeier, CEO del gruppo Logivest. La logistica trimodale, ovvero l&#8217;integrazione di strada, ferrovia e navigazione, \u00e8 un elemento centrale per raggiungere una logistica sostenibile e che minimizza le emissioni di CO<sub>2<\/sub>. Anche se la navigazione containeristica \u00e8 spesso criticata per il suo impatto sul cambiamento climatico, \u00e8 comunque significativamente pi\u00f9 efficiente rispetto al trasporto su strada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19253 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1027\" height=\"630\" \/><\/p>\n<p>Secondo l&#8217;Ufficio federale dell&#8217;ambiente, le navi portacontainer (3.000-8.000 TEU) emettono circa 17 g di CO<sub>2<\/sub> per tonnellata-chilometro (tkm), mentre un camion (autotreno da 24-40 t, merce media) emette circa 68 g\/tkm. Pertanto, le aree portuali dovrebbero essere estremamente attraenti per gli investitori immobiliari, gli sviluppatori di progetti e i logistici, poich\u00e9 sono fondamentali per il raggiungimento degli obiettivi ESG grazie alla trimodalit\u00e0. &#8220;Fino ad ora, la discussione sulle propriet\u00e0 logistiche sostenibili si \u00e8 concentrata principalmente sull&#8217;operativit\u00e0 e sulla costruzione degli immobili. Gli impatti del trasporto nella fornitura e distribuzione delle merci rispetto ai criteri ESG non hanno finora avuto un ruolo \u2013 n\u00e9 nella regolamentazione statale n\u00e9 nei vari sistemi di certificazione del settore immobiliare&#8221;, afferma Neumeier.<\/p>\n<h5><strong>Problemi in parte autoctoni<\/strong><\/h5>\n<p>La mancanza di spazi logistici nei porti \u00e8 in parte autoctona. Spesso, attualmente, le aree non necessarie vengono vendute dagli operatori portuali, ad esempio per nuovi quartieri residenziali. &#8220;In questo modo, i porti spesso si tagliano da soli. Perch\u00e9 lo sviluppo residenziale non minaccia solo il diritto di costruzione commerciale delle aree residue che rimangono nel territorio portuale. La logistica portuale non si concilia nemmeno con lo sviluppo residenziale a causa di altre normative sul rumore e sulle emissioni. Qui, il conflitto \u00e8 spesso preannunciato&#8221;, osserva Neumeier.<\/p>\n<h5><strong>Immobili obsoleti<\/strong><\/h5>\n<p>Anche se in molte localit\u00e0 le nuove costruzioni logistiche nei porti sono limitate, molte aree portuali offrono potenzialit\u00e0 per ulteriori spazi logistici moderni. &#8220;Molti porti in Germania hanno immobili obsoleti che praticamente non sono pi\u00f9 adatti per usi logistici moderni. Attraverso una riqualificazione di queste aree incolte, potrebbe essere realizzato un ampio potenziale di nuove costruzioni. Un tale potenziale \u00e8 offerto anche dal riempimento di aree acquatiche non pi\u00f9 necessarie \u2013 un esempio molto positivo in tal senso \u00e8 il Jade-Weser-Port&#8221;, spiega Neumeier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-19254 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22_3.jpg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"672\" \/><\/p>\n<p>Foto di copertura\/Grafica: \u00a9 Logivest \/ <strong><em>Didascalia foto di copertura:<\/em><\/strong><em> Il Westhafen di Berlino<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo un&#8217;indagine del consulente immobiliare logistico Logivest, solo 1,2 milioni di metri quadrati dei 26 milioni di metri quadrati di superficie logistica costruiti in Germania tra<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-56401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Secondo un&#8217;indagine del consulente immobiliare logistico Logivest, solo 1,2 milioni di metri quadrati dei 26 milioni di metri quadrati di superficie logistica costruiti in Germania tra [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-17T08:20:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida\",\"datePublished\":\"2022-05-17T08:20:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/\"},\"wordCount\":489,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_17.5.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/\",\"name\":\"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_17.5.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-17T08:20:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_17.5.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_17.5.22.jpg\",\"width\":1218,\"height\":728},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/05\\\/17\\\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Secondo un&#8217;indagine del consulente immobiliare logistico Logivest, solo 1,2 milioni di metri quadrati dei 26 milioni di metri quadrati di superficie logistica costruiti in Germania tra [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-05-17T08:20:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"2 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida","datePublished":"2022-05-17T08:20:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/"},"wordCount":489,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/","name":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22.jpg","datePublished":"2022-05-17T08:20:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_17.5.22.jpg","width":1218,"height":728},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/17\/secondo-uno-studio-di-logivest-la-mancanza-di-spazi-nei-porti-e-una-sfida\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Secondo uno studio di Logivest, la mancanza di spazi nei porti \u00e8 una sfida"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}