{"id":56241,"date":"2022-05-10T15:03:38","date_gmt":"2022-05-10T13:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/10\/port-of-kiel-costruisce-due-ulteriori-impianti-di-energia-da-terra\/"},"modified":"2022-05-10T15:03:38","modified_gmt":"2022-05-10T13:03:38","slug":"port-of-kiel-costruisce-due-ulteriori-impianti-di-energia-da-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/05\/10\/port-of-kiel-costruisce-due-ulteriori-impianti-di-energia-da-terra\/","title":{"rendered":"PORT OF KIEL costruisce due ulteriori impianti di energia da terra"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La SEEHAFEN KIEL GmbH &amp; Co. KG ha incaricato la Siemens AG della costruzione di due impianti di energia da terra nel porto dell&#8217;Ostufer. Il progetto di costruzione, del valore di 17 milioni di euro, comprende un impianto di energia da terra a 50\/60 Hz per navi da crociera e traghetti, nonch\u00e9 un impianto di energia da terra a 50 Hz per traghetti. Con il completamento, a partire dalla fine del 2023, il porto di Kiel sar\u00e0 in grado di fornire energia verde a sei navi contemporaneamente.<\/strong><\/h5>\n<p>(Kiel) Dopo una gara d&#8217;appalto a livello dell&#8217;UE, la scorsa settimana \u00e8 stato conferito l&#8217;incarico per due nuovi impianti di energia da terra alla Siemens AG. Dalla procedura di negoziazione con gara di partecipazione preliminare, la Siemens AG \u00e8 emersa come vincitrice. &#8220;Con Siemens abbiamo gi\u00e0 avuto in passato un partner forte nel tema dell&#8217;energia da terra. Anche questa volta l&#8217;offerta pi\u00f9 economica \u00e8 arrivata da Siemens. Siamo entusiasti di collaborare nuovamente!&#8221;, sottolinea il Dr. Dirk Claus, amministratore delegato della SEEHAFEN KIEL GmbH &amp; Co. KG. L&#8217;assegnazione a Siemens per l&#8217;impianto di energia da terra nel porto dell&#8217;Ostufer si inserisce in una storia di successo comune: anche gli impianti di energia da terra gi\u00e0 esistenti a Kiel, al Ostsee-\/Schwedenkai e al Norwegenkai, sono stati costruiti dalla Siemens AG. &#8220;Sono molto felice della fiducia riposta in noi dal porto di Kiel e dell&#8217;incarico di installare ora il terzo e il quarto impianto di energia da terra di Kiel nel porto dell&#8217;Ostufer. Con il tipo e l&#8217;entit\u00e0 dell&#8217;impianto, non \u00e8 solo uno dei pi\u00f9 grandi in Europa, ma il PORT OF KIEL si posiziona ancora una volta in prima linea per quanto riguarda la sostenibilit\u00e0 tra i porti marittimi tedeschi&#8221;, afferma Lars N\u00fcrnberger, portavoce della filiale Siemens di Kiel. I costi per il progetto complessivo dell&#8217;infrastruttura di energia da terra nel porto dell&#8217;Ostufer ammontano a 17 milioni di euro. L&#8217;inizio dei lavori \u00e8 previsto per l&#8217;autunno di quest&#8217;anno, mentre l&#8217;entrata in funzione dovrebbe avvenire un anno dopo, nel 2023.<\/p>\n<h5><strong>Due impianti con fino a tre possibilit\u00e0 di alimentazione<\/strong><\/h5>\n<p>Il progetto di costruzione nel porto dell&#8217;Ostufer comprende due impianti di energia da terra con capacit\u00e0 per l&#8217;alimentazione parallela di fino a tre navi. Il primo dei due impianti di energia da terra \u00e8 progettato per alimentare fino a due traghetti o navi da crociera e collega quattro posti di ormeggio nel porto dell&#8217;Ostufer all&#8217;energia da terra. Ha una potenza di 16 MVA e pu\u00f2 fornire navi da crociera e traghetti con una frequenza di 50 o 60 Hz e una tensione di 6,6 kV o 11 kV. Il secondo impianto di energia da terra, con una frequenza di rete di 50 Hz, \u00e8 progettato esclusivamente per navi RoRo e alimenta due posti di ormeggio con una tensione di 6,6 kV o 11 kV fino a una potenza massima di 5 MVA. In totale, con gli impianti nel porto dell&#8217;Ostufer, sar\u00e0 possibile alimentare fino a tre navi contemporaneamente con energia da terra.<\/p>\n<h5><strong>Futuro senza emissioni<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;espansione dell&#8217;infrastruttura di energia da terra \u00e8 uno dei progetti prioritari del PORT OF KIEL. Il porto di Kiel persegue da tempo una chiara strategia di sostenibilit\u00e0, che mira alla neutralit\u00e0 climatica entro il 2030. Oltre alla transizione dell&#8217;azienda verso fonti di energia sostenibili e soluzioni innovative per la protezione del clima, il porto intende anche creare incentivi per le compagnie di navigazione per ridurre le emissioni di CO2 al molo con l&#8217;infrastruttura di energia da terra. &#8220;L&#8217;energia da terra \u00e8 un elemento fondamentale della nostra orientamento sostenibile. Con l&#8217;infrastruttura di alimentazione di sei navi, speriamo di riuscire a collegare circa l&#8217;80% delle navi alla presa durante il periodo di ormeggio a partire dal 2024\/25&#8221;, afferma Claus. Oltre al risparmio di CO2, l&#8217;alimentazione delle navi con energia da terra durante il periodo di ormeggio porta anche a una drastica riduzione dell&#8217;inquinamento acustico e atmosferico. Anche se a Kiel non si \u00e8 mai verificata una violazione dei limiti, \u00e8 un effetto collaterale positivo per la citt\u00e0 portuale.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Port of Kiel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SEEHAFEN KIEL GmbH &amp; Co. KG ha incaricato la Siemens AG della costruzione di due impianti di energia da terra nel porto dell&#8217;Ostufer. 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