{"id":55186,"date":"2022-03-20T11:59:43","date_gmt":"2022-03-20T10:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/20\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\/"},"modified":"2022-03-20T11:59:43","modified_gmt":"2022-03-20T10:59:43","slug":"nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/03\/20\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\/","title":{"rendered":"Nel eFood dei prodotti freschi intervengono diverse parti"},"content":{"rendered":"<h5><strong>L&#8217;e-commerce nel settore alimentare e delle bevande \u00e8 cresciuto notevolmente durante il periodo del Corona anche nella regione DACH, ma rappresenta ancora una percentuale contenuta del fatturato totale. Tuttavia, nei prossimi anni si prevedono forti aumenti delle vendite. Una sfida particolare \u00e8 rappresentata dalla logistica dei prodotti freschi, in particolare per la consegna di frutta e verdura. Qui intervengono anche fornitori locali, che mettono l&#8217;amore per il prodotto davanti all&#8217;automazione nella loro logistica.<\/strong><\/h5>\n<p>Da Andreas M\u00fcller<\/p>\n<p>L&#8217;e-commerce alimentare, noto anche come eGrocery o eFood, \u00e8 cresciuto notevolmente durante la pandemia di Corona. Soprattutto durante il primo lockdown, da marzo a giugno 2020, le vendite sono aumentate in modo sproporzionato. Dopo, sempre pi\u00f9 persone sono tornate nei negozi.<\/p>\n<p>Tuttavia, molti hanno continuato a fare acquisti online di alimenti e si prevedono buoni aumenti delle vendite per questo settore dell&#8217;e-commerce. Il portale statistico Statista riporta, ad esempio, per la Svizzera nel 2020 un fatturato nel settore eFood di 1,08 miliardi di franchi. Entro il 2025, si prevede che questo aumenti a circa 1,4 miliardi. Le previsioni di crescita per Germania e Austria si collocano in un ambito simile.<\/p>\n<h5><strong>Caso speciale di frutta e verdura<\/strong><\/h5>\n<p>Mentre i grandi dettaglianti offrono un assortimento completo anche nell&#8217;eFood, sempre pi\u00f9 fornitori regionali si stanno inserendo nel mercato dei prodotti freschi, in particolare per frutta e verdura. Prodotti stagionali, di solito biologici, direttamente dalla fattoria o dal vivaio nel soggiorno dei consumatori. Questa tendenza sta crescendo e potrebbe guadagnare ulteriore importanza a causa di carenze di approvvigionamento dovute a crisi.<\/p>\n<p>Molti produttori regionali confezionano ancora manualmente le scatole. Questo attributo viene persino pubblicizzato. Spesso il servizio \u00e8 offerto anche come servizio in abbonamento, con consegne regolari in un ritmo desiderato dal cliente. Offerte aggiuntive, come succhi freschi, prodotti lattiero-caseari, ecc., completano l&#8217;offerta. Ci sono sicuramente anche argomenti ecologici a favore di questo.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18028 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LAE_20.3.22_4.jpg\" alt=\"\" width=\"1484\" height=\"982\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Per i grandi, la logistica \u00e8 decisiva<\/strong><\/h5>\n<p>Mentre per i piccoli fornitori regionali l&#8217;amore per il prodotto e la logistica manuale possono essere un argomento aggiuntivo e la questione del prezzo passa in secondo piano, per i fornitori pi\u00f9 grandi e interregionali la logistica \u00e8 la chiave del successo. I prodotti freschi non sono pi\u00f9 il cuore della consegna, ma devono essere coordinati con altri prodotti alimentari. A volte anche con prodotti non alimentari.<\/p>\n<h5><strong>Maggiore richiesta per la preparazione degli ordini<\/strong><\/h5>\n<p>La preparazione degli ordini per il consumatore finale presenta requisiti pi\u00f9 elevati per la logistica interna rispetto alla preparazione degli ordini per filiali o rivenditori. Ci sono molte pi\u00f9 singole ordinazioni da elaborare, preparare e trasportare. Anche qui deve essere considerato che il picking deve avvenire da diverse zone di temperatura. Chi ancora prepara gli ordini in gran parte manualmente non pu\u00f2 tenere il passo con la crescita.<\/p>\n<h5><strong>L&#8217;automazione nella logistica interna \u00e8 la chiave per i grandi<\/strong><\/h5>\n<p>Per i fornitori di soluzioni di logistica interna, l&#8217;eFood \u00e8 anch&#8217;esso un settore interessante con prospettive di crescita e offrono tutte le soluzioni corrispondenti. \u00c8 importante che il fornitore abbia una soluzione per le seguenti domande:<\/p>\n<ul>\n<li>Efficienza nella preparazione degli ordini<\/li>\n<li>Fattori ergonomici per i dipendenti<\/li>\n<li>Brevi finestre di consegna<\/li>\n<li>Preparazione per l'&#8221;Ultimo Miglio&#8221;<\/li>\n<li>Continuit\u00e0 della catena del freddo<\/li>\n<li>Flessibilit\u00e0 in termini di espansioni e adattamenti a volumi maggiori<\/li>\n<li>Adattabilit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prima che un rivenditore si lanci nell&#8217;automazione e pensi a una ristrutturazione della sua logistica interna, dovrebbe discutere con il fornitore esistente un adattamento. Spesso un&#8217;automazione pu\u00f2 essere integrata nella soluzione esistente.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18031 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LAE_20.3.22_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1481\" height=\"780\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>La distribuzione \u00e8 soggetta a determinate condizioni<\/strong><\/h5>\n<p>Nella distribuzione di alimenti nell&#8217;e-commerce giocano nuovamente un ruolo le diverse esigenze di temperatura. Mentre per i prodotti non sensibili alla temperatura c&#8217;\u00e8 una grande variet\u00e0 di fornitori, l&#8217;offerta di aziende di trasporto per le merci a temperatura controllata diminuisce.<\/p>\n<p>Qui si pone nuovamente la questione se valga la pena effettuare la distribuzione con veicoli propri. Ci sono alcuni fornitori con soluzioni per le relative attrezzature per veicoli. \u00c8 da verificare se il rivenditore pu\u00f2 anche offrire veicoli elettrici e soddisfare i requisiti climatici.<\/p>\n<p>Il fornitore locale e regionale di eFood conferisce naturalmente al marchio &#8220;Freschezza&#8221; ulteriore visibilit\u00e0 se effettua la consegna con eCargobike. Questi hanno un alto effetto pubblicitario e aumentano la credibilit\u00e0 del prodotto.<\/p>\n<p>Se si sceglie un fornitore di servizi logistici esterno, \u00e8 assolutamente necessario assicurarsi che questo possa dimostrare le necessarie certificazioni e attestati per il trasporto di alimenti.<\/p>\n<p>Oltre alla spedizione di alimenti convenzionali, durante la pandemia \u00e8 aumentata anche la consegna di pasti pronti. Prima si conosceva al massimo il corriere della pizza, oggi i corrieri portano piatti in tutte le possibili varianti fino alla porta di casa. Qui stanno avendo particolare successo gli acquisti di e-biciclette per una consegna ecologica.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;e-commerce nel settore alimentare e delle bevande \u00e8 cresciuto notevolmente durante il periodo del Corona anche nella regione DACH, ma rappresenta ancora una percentuale contenuta del<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10749,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-55186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nel eFood dei prodotti freschi intervengono diverse parti - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/03\/20\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nel eFood dei prodotti freschi intervengono diverse parti - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L&#8217;e-commerce nel settore alimentare e delle bevande \u00e8 cresciuto notevolmente durante il periodo del Corona anche nella regione DACH, ma rappresenta ancora una percentuale contenuta del [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2022\/03\/20\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-20T10:59:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Nel eFood dei prodotti freschi intervengono diverse parti\",\"datePublished\":\"2022-03-20T10:59:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\\\/\"},\"wordCount\":781,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/nel-efood-dei-prodotti-freschi-intervengono-diverse-parti\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LAE_20.3.22_6.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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