{"id":53677,"date":"2021-11-23T15:21:55","date_gmt":"2021-11-23T14:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-nel-progetto-pilota-ettlingen-porta\/"},"modified":"2021-11-23T15:21:55","modified_gmt":"2021-11-23T14:21:55","slug":"packstation-pakadoo-point-nel-progetto-pilota-ettlingen-porta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-nel-progetto-pilota-ettlingen-porta\/","title":{"rendered":"Packstation pakadoo point nel progetto pilota &#8220;Ettlingen porta&#8221;"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Lo scorso autunno, la citt\u00e0 di Ettlingen ha avviato il progetto pilota &#8220;Logistica Elettrica a Ettlingen&#8221;. Questo \u00e8 stato stimolato, da un lato, dall&#8217;obiettivo del Libro Bianco dell&#8217;UE sui trasporti, che richiede una consegna di pacchi priva di emissioni al 50% entro il 2030.<\/strong> <strong>Questo servizio \u00e8 stato testato in una prima fase con un punto di consegna chiamato pakadoo point presso il municipio di Ettlingen.<\/strong><\/h5>\n<p>(B\u00f6blingen\/Ettlingen) Il sindaco di Ettlingen, Johannes Arnold, ha avuto un&#8217;esperienza chiave durante la campagna elettorale per il sindaco nel maggio 2019: &#8220;Quando ero al mio stand promozionale in piazza, cinque furgoni per la consegna pacchi quasi mi sono passati sopra i piedi.&#8221;.<\/p>\n<p>Il progetto &#8220;Logistica Elettrica a Ettlingen&#8221; \u00e8 finanziato dal Ministero dell&#8217;Economia, del Lavoro e della Politica Abitativa nell&#8217;ambito della chiamata per progetti &#8220;Concorso di idee per la logistica elettrica nelle piccole e medie citt\u00e0&#8221;. I partner di cooperazione della citt\u00e0 sono il Centro di Ricerca Logistica dell&#8217;Universit\u00e0 di Reutlingen, che ha assunto la gestione del progetto e lo accompagna scientificamente, l&#8217;azienda Transport Betz come impresa logistica locale che gestisce il microhub vicino al centro e si occupa della consegna elettrica nell'&#8221;Ultimo Miglio&#8221;, e la pakadoo GmbH, che fornisce il sistema IT necessario, il software per il microhub, per il coordinamento dei trasporti, il funzionamento dell&#8217;armadietto per pacchi e gli altri punti di consegna, oltre a fornire l&#8217;armadietto per pacchi.<\/p>\n<p>Il primo tassello del progetto, che ha gi\u00e0 ricevuto il nome &#8220;Ettlingen porta&#8221; e un proprio logo, \u00e8 stato realizzato in primavera: l&#8217;istituzione di un microhub situato vicino al centro, ma al di fuori del centro citt\u00e0, che funge da deposito per le spedizioni di tutti i servizi di consegna pacchi. Da questo microhub, i punti di consegna situati centralmente in citt\u00e0, come armadietti pubblici per pacchi, uffici postali nelle aziende e anche il commercio locale, dovrebbero essere riforniti in modo centralizzato e privo di emissioni tramite veicoli elettrici. Questo servizio \u00e8 stato testato in una prima fase con un punto di consegna chiamato pakadoo point presso il municipio di Ettlingen. I dipendenti l\u00ec possono ricevere i loro pacchi privati \u2013 tramite deposito pacchi e veicolo elettrico \u2013 direttamente al municipio.<\/p>\n<h5><strong>Gi\u00e0 molto ben accolto<\/strong><\/h5>\n<p>In una seconda fase, \u00e8 stato ora istituito, da 4 settimane, l&#8217;armadietto per pacchi &#8220;Ettlingen porta&#8221;, accessibile 24 ore su 24 e indipendente dal servizio di consegna, in Thiebauthstra\u00dfe, che \u00e8 gi\u00e0 molto ben accolto. Si trova in una posizione comoda vicino alla fermata della S-Bahn, dove le spedizioni e gli ordini possono essere ritirati 365 giorni all&#8217;anno, 24 ore su 24. Il destinatario viene informato via email o notifica push dell&#8217;app quando la sua merce \u00e8 stata depositata l\u00ec. In futuro, l&#8217;armadietto non sar\u00e0 utilizzato solo per la ricezione dei pacchi, ma anche dal commercio locale per Click&amp;Collect o per la vendita al di fuori degli orari di apertura dei negozi.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;idea \u00e8 nata dal fatto che solo nel centro citt\u00e0 vengono consegnati quotidianamente oltre 300 pacchi e pacchetti a famiglie private, a cui si aggiungono le consegne al commercio: solo un negozio di scarpe riceve quotidianamente fino a 100 pacchi da vari corrieri. Il commercio online ha ricevuto un enorme impulso durante la pandemia e l&#8217;afflusso \u00e8 aumentato notevolmente&#8221;, ha spiegato il sindaco Johannes Arnold durante l&#8217;inaugurazione dell&#8217;armadietto &#8220;Ettlingen porta&#8221;.<\/p>\n<h5><strong>Meno veicoli di consegna = meno rumore<\/strong><\/h5>\n<p>La citt\u00e0 persegue principalmente un obiettivo con il progetto: meno veicoli di consegna significano meno rumore, fumi di scarico e pericoli di incidenti in un centro citt\u00e0 attraente, il che avvantaggia non solo i residenti e i visitatori, ma anche il commercio e la ristorazione traggono beneficio.<\/p>\n<p>In una terza fase, saranno istituiti punti di consegna presso aziende locali come ad esempio le aziende municipalizzate di Ettlingen, che necessitano solo di uno smartphone con l&#8217;app pakadoo per gestire i pacchi dei dipendenti. Anche qui vale il motto: &#8220;Ettlingen porta!&#8221;, poich\u00e9 i cosiddetti pakadoo points risparmiano ai dipendenti percorsi inutili, tempo e nervi, poich\u00e9 possono ricevere i loro pacchi comodamente presso il datore di lavoro. Questo vantaggio per il personale da parte del datore di lavoro contribuisce anche alla protezione del clima grazie alla consegna centralizzata priva di emissioni e all&#8217;evitare tentativi di consegna infruttuosi presso i dipendenti a casa.<\/p>\n<h5><strong>Il commercio al dettaglio deve cogliere le opportunit\u00e0<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Speriamo che il maggior numero possibile di cittadini di Ettlingen utilizzi il servizio dell&#8217;armadietto per pacchi&#8221;, ha sottolineato il sindaco Arnold, e Markus Ziegler ha aggiunto: &#8220;Inoltre, il commercio al dettaglio dovrebbe cogliere le opportunit\u00e0 che l&#8217;armadietto offrir\u00e0 in futuro, ad esempio attraverso consegne al di fuori degli orari di apertura dei negozi e come punto di raccolta Click&amp;Collect.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Citt\u00e0 di Ettlingen \/ <strong><em>Didascalia immagine:<\/em><\/strong><em> (da sinistra a destra) Il sindaco Johannes Arnold e Natalie Milanovic, che lavora nel settore digitalizzazione della citt\u00e0, e Markus Ziegler, amministratore delegato della pakadoo GmbH<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo scorso autunno, la citt\u00e0 di Ettlingen ha avviato il progetto pilota &#8220;Logistica Elettrica a Ettlingen&#8221;. 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