{"id":53387,"date":"2021-11-10T19:11:34","date_gmt":"2021-11-10T18:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/10\/daimler-truck-e-total-sviluppano-infrastrutture-per-lidrogeno\/"},"modified":"2021-11-10T19:11:34","modified_gmt":"2021-11-10T18:11:34","slug":"daimler-truck-e-total-sviluppano-infrastrutture-per-lidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/11\/10\/daimler-truck-e-total-sviluppano-infrastrutture-per-lidrogeno\/","title":{"rendered":"Daimler Truck e Total sviluppano infrastrutture per l&#8217;idrogeno"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Daimler Truck AG e TotalEnergies hanno oggi firmato un accordo per impegnarsi insieme nella decarbonizzazione del trasporto merci su strada nell&#8217;Unione Europea. I partner collaboreranno allo sviluppo di un&#8217;infrastruttura per l&#8217;idrogeno per camion pesanti, dimostrando cos\u00ec l&#8217;attrattiva e l&#8217;efficacia di un trasporto merci su strada a base di idrogeno CO2-neutro.<\/strong><\/h5>\n<p>(Stoccarda\/Parigi) La collaborazione comprende l&#8217;approvvigionamento di idrogeno, inclusa la logistica associata, la fornitura di stazioni di rifornimento con idrogeno, lo sviluppo di camion a idrogeno, la creazione di una base clienti e ulteriori aree. TotalEnergies ha l&#8217;ambizione di gestire entro il 2030 fino a 150 stazioni di rifornimento di idrogeno in Germania, Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo e Francia, direttamente o indirettamente. Nell&#8217;ambito della cooperazione, Daimler Truck fornir\u00e0 anche camion a celle a combustibile a idrogeno ai propri clienti nei Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo e Francia entro il 2025. Il produttore di camion supporter\u00e0 i propri clienti nel garantire un&#8217;operativit\u00e0 semplice e competitiva dei veicoli.<\/p>\n<p>Karin R\u00e5dstr\u00f6m, responsabile del marchio Mercedes-Benz Trucks e membro del consiglio di amministrazione di Daimler Truck AG: &#8220;Ci impegniamo pienamente per l&#8217;Accordo di Parigi e vogliamo contribuire attivamente alla decarbonizzazione del trasporto merci su strada nell&#8217;Unione Europea. Per il trasporto a lungo raggio, vediamo oltre ai camion puramente elettrici a batteria, anche i camion a celle a combustibile a idrogeno come soluzioni CO2-neutre. Per questo vogliamo costruire un&#8217;infrastruttura per l&#8217;idrogeno in Europa insieme a partner forti come TotalEnergies e sono fermamente convinta che questo sar\u00e0 essenziale per l&#8217;istituzione di camion a celle a combustibile nel settore dei trasporti.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Costruire un&#8217;azienda multi-energia<\/strong><\/h5>\n<p>Alexis Vovk, presidente Marketing &amp; Servizi e membro del consiglio di amministrazione di TotalEnergies: &#8220;L&#8217;idrogeno giocher\u00e0 un ruolo nel percorso di TotalEnergies verso la decarbonizzazione del trasporto stradale, in particolare del trasporto merci a lungo raggio. La nostra azienda sta attivamente esplorando tutti gli aspetti della catena del valore dell&#8217;idrogeno per il trasporto, dalla produzione alla consegna fino alla distribuzione, e sta costruendo importanti partnership per questo. Insieme alla societ\u00e0, vogliamo costruire un&#8217;azienda multi-energia che ha l&#8217;ambizione di raggiungere il Net Zero entro il 2050. Pertanto, la creazione di una rete europea di stazioni di rifornimento di idrogeno per il trasporto stradale \u00e8 una delle sfide centrali che vogliamo affrontare. Siamo orgogliosi di collaborare con un attore motivato come Daimler Truck per sviluppare un trasporto merci CO2-neutro con un approccio unificato.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Ridurre complessivamente i costi operativi per i camion a idrogeno<\/strong><\/h5>\n<p>Per sviluppare ulteriormente questi progetti e stabilire l&#8217;idrogeno nel trasporto merci su strada, entrambe le aziende vogliono anche esaminare le possibilit\u00e0 di ridurre i costi operativi totali di un camion a idrogeno. A tal fine, ovviamente, si intende collaborare anche con le autorit\u00e0 che regolano il quadro giuridico all&#8217;interno dell&#8217;Unione Europea. Daimler Truck e TotalEnergies sono inoltre membri del consorzio H2Accelerate. Le due aziende continuano a impegnarsi pienamente nella collaborazione con il consorzio che supporta l&#8217;introduzione del trasporto a idrogeno in Europa nel prossimo decennio.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Daimler Truck<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler Truck AG e TotalEnergies hanno oggi firmato un accordo per impegnarsi insieme nella decarbonizzazione del trasporto merci su strada nell&#8217;Unione Europea. 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