{"id":52836,"date":"2021-10-20T15:59:46","date_gmt":"2021-10-20T13:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/20\/nessuna-immediata-distensione-prevista-per-le-interruzioni-della-catena-di-approvvigionamento\/"},"modified":"2021-10-20T15:59:46","modified_gmt":"2021-10-20T13:59:46","slug":"nessuna-immediata-distensione-prevista-per-le-interruzioni-della-catena-di-approvvigionamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/10\/20\/nessuna-immediata-distensione-prevista-per-le-interruzioni-della-catena-di-approvvigionamento\/","title":{"rendered":"Nessuna immediata distensione prevista per le interruzioni della catena di approvvigionamento"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Nella sua attuale indagine lampo, l&#8217;iniziativa &#8220;Die Wirtschaftsmacher&#8221; mostra che una netta maggioranza dei consumatori ha gi\u00e0 avuto esperienze personali con la limitata disponibilit\u00e0 di beni (71 percento). Questo ha anche aumentato la loro consapevolezza riguardo alla funzione di approvvigionamento della logistica (82 percento). Guardando al futuro, la maggior parte non crede che la situazione si allenter\u00e0 a breve termine (65 percento).<\/strong><\/h5>\n<p>(Bremen) Solo circa il due percento degli intervistati ha dichiarato di non aver sentito o letto nulla riguardo alle attuali interruzioni delle forniture e ai problemi nelle catene di trasporto globali. Addirittura il 71 percento ha gi\u00e0 avuto esperienze dirette con la scarsit\u00e0 di beni e ritardi, sia nel commercio al dettaglio che in quello online. Questo dimostra quanto sia presente il tema dal primavera 2020 nel dibattito pubblico, sia a causa delle difficolt\u00e0 di fornitura, ad esempio, di biciclette e accessori, di articoli per il giardinaggio e il fai-da-te, o a causa dell&#8217;attuale carenza di carburante nel Regno Unito dovuta alla mancanza di autisti di camion.<\/p>\n<p>Un quadro misto emerge dalla domanda se i partecipanti temano una scarsit\u00e0 di beni di prima necessit\u00e0. In totale, circa il 46 percento concorda con l&#8217;affermazione &#8220;piuttosto non d&#8217;accordo&#8221; o &#8220;per niente d&#8217;accordo&#8221;. Al contrario, una quota di quasi il 40 percento vede gli sviluppi attuali in modo pi\u00f9 critico e teme che, ad esempio, alimenti o prodotti da farmacia possano diventare scarsi in determinati momenti.<\/p>\n<p><em>Solo poco meno di un quarto degli intervistati prevede una normalizzazione a breve termine della situazione attuale.<\/em><\/p>\n<p>Per quanto incerto possa sembrare lo sguardo al futuro, un risultato spicca per la sua chiarezza:<\/p>\n<p><em>Il 82 percento afferma che la loro consapevolezza riguardo alla funzione di approvvigionamento della logistica \u00e8 aumentata dalla pandemia.<\/em><\/p>\n<h5><strong>L&#8217;indagine mostra ancora una volta l&#8217;importanza della logistica<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;In particolare, il risultato dell&#8217;ultima domanda ha un&#8217;importanza eccezionale per noi come iniziativa&#8221;, sottolinea la portavoce di Wirtschaftsmacher, Frauke Heistermann. &#8220;Perch\u00e9 questo \u00e8 esattamente uno degli obiettivi delle nostre varie attivit\u00e0: far comprendere alle persone quanto sia essenziale la logistica per il funzionamento quotidiano dell&#8217;industria produttiva o delle istituzioni pubbliche come ad esempio gli ospedali o anche ogni ordine online. Vogliamo ottenere maggiore apprezzamento per il terzo settore economico pi\u00f9 grande della Germania&#8221;.<\/p>\n<p>Tra il 4 e il 13 ottobre, un totale di 179 persone hanno partecipato all&#8217;indagine online.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella sua attuale indagine lampo, l&#8217;iniziativa &#8220;Die Wirtschaftsmacher&#8221; mostra che una netta maggioranza dei consumatori ha gi\u00e0 avuto esperienze personali con la limitata disponibilit\u00e0 di beni<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-52836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nessuna immediata distensione prevista per le interruzioni della catena di approvvigionamento - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/10\/20\/nessuna-immediata-distensione-prevista-per-le-interruzioni-della-catena-di-approvvigionamento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nessuna immediata distensione prevista per le interruzioni della catena di approvvigionamento - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nella sua attuale indagine lampo, l&#8217;iniziativa &#8220;Die Wirtschaftsmacher&#8221; 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