{"id":52565,"date":"2021-10-08T20:20:23","date_gmt":"2021-10-08T18:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/08\/affrontare-la-carenza-di-autisti-con-il-trasporto-combinato\/"},"modified":"2021-10-08T20:20:23","modified_gmt":"2021-10-08T18:20:23","slug":"affrontare-la-carenza-di-autisti-con-il-trasporto-combinato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/10\/08\/affrontare-la-carenza-di-autisti-con-il-trasporto-combinato\/","title":{"rendered":"Affrontare la carenza di autisti con il trasporto combinato"},"content":{"rendered":"
Il trasporto combinato \u00e8 un modo per affrontare la carenza di autisti. Anche se per questo tipo di trasporto sono necessari autisti, questi sono a casa la sera, il che aumenta notevolmente l’attrattiva di questa professione. Le piccole aziende di spedizione hanno un accesso semplice al trasporto combinato grazie a FIT4RAIL.<\/h5>\n

(Berlino) Gli eventi a volte drammatici nel Regno Unito mostrano quanto siano importanti gli autisti di camion per la sicurezza delle forniture. Anche in Europa continentale esiste gi\u00e0 una carenza di personale, che si aggrava a causa dell’et\u00e0 media elevata e della conseguente imminente ondata di pensionamenti. \u00c8 quindi fondamentale aumentare l’attrattiva di questa professione cos\u00ec importante.<\/p>\n

Qui il trasporto combinato (KV) offre una soluzione. Infatti, la parte pi\u00f9 lunga del percorso di trasporto viene effettuata su rotaia, mentre il cosiddetto primo e ultimo miglio viene trasportato su strada con camion. Questo consente agli autisti di camion di trascorrere la serata a casa, invece di dover pernottare nella cabina angusta - un criterio fondamentale per la scelta della professione.<\/p>\n

shift2030 e Rail-Flow supportano le piccole aziende di spedizione<\/strong><\/h5>\n

Tuttavia, l’accesso al trasporto combinato non \u00e8 affatto facile, soprattutto per le piccole aziende di spedizione. Infatti, spesso mancano dell’attrezzatura necessaria (rimorchi compatibili con il KV) e di una rete di partner per poter consegnare la spedizione a destinazione nell’ultimo miglio con camion. Affinch\u00e9 anche le piccole aziende di spedizione possano offrire ai loro autisti un posto di lavoro attraente, l’iniziativa shift2030 ha avviato insieme al suo partner Rail-Flow l’azione “FIT4RAIL”. Con il suo Intermodal Capacity Broker (ICB), Rail-Flow crea un accesso a basso ingresso, in modo che anche i piccoli spedizionieri possano utilizzare il trasporto combinato in modo comodo e affidabile, senza dover effettuare investimenti. Questa soluzione innovativa \u00e8 anche parte del progetto finanziato dall’UE “Facilitating Intermodal Transport” e sar\u00e0 ufficialmente lanciata il 01.12.2021.<\/p>\n

Soluzioni di trasporto ecologiche<\/strong><\/h5>\n

Allo stesso tempo, le aziende di spedizione possono offrire soluzioni di trasporto ecologiche con FIT4RAIL, che stanno diventando sempre pi\u00f9 importanti per i loro clienti. Infatti, sempre pi\u00f9 caricatori si aspettano che i loro spedizionieri aumentino la quota di trasporto su rotaia per raggiungere gli obiettivi climatici prefissati. Con il trasporto combinato su rotaia, le emissioni di CO2 possono essere ridotte fino all’80%.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n

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