{"id":52143,"date":"2021-09-21T17:47:18","date_gmt":"2021-09-21T15:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/21\/mercedes-benz-trucks-con-soluzioni-innovative-per-la-transizione-energetica\/"},"modified":"2021-09-21T17:47:18","modified_gmt":"2021-09-21T15:47:18","slug":"mercedes-benz-trucks-con-soluzioni-innovative-per-la-transizione-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/09\/21\/mercedes-benz-trucks-con-soluzioni-innovative-per-la-transizione-energetica\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Trucks con soluzioni innovative per la transizione energetica"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Con diverse novit\u00e0 nel settore dei veicoli, oggi Mercedes-Benz Trucks si \u00e8 presentata al pubblico. L&#8217;attenzione \u00e8 stata posta in particolare sull&#8217;elettrificazione del portafoglio prodotti. L&#8217;azienda si impegna cos\u00ec per l&#8217;accordo di Parigi sul clima, ovvero per la decarbonizzazione del settore. Un trasporto CO2-neutro sulle strade entro il 2050 \u00e8 l&#8217;obiettivo finale.<\/strong><\/h5>\n<p>(Stoccarda\/W\u00f6rth am Rhein) &#8220;In Mercedes-Benz Trucks stiamo lavorando intensamente per rendere il trasporto merci su strada localmente CO2-neutro. Entro il 2030 vogliamo vendere in Europa pi\u00f9 camion elettrici che non elettrici&#8221;, afferma Karin R\u00e5dstr\u00f6m, membro del consiglio di amministrazione di Daimler Truck AG, responsabile per Mercedes-Benz Trucks, durante l&#8217;evento &#8220;Shaping the Now &amp; Next 2021&#8221; come obiettivo per i prossimi anni. &#8220;Per raggiungere questo obiettivo non esiste una soluzione perfetta, non c&#8217;\u00e8 una via regale. Tenendo conto dei molti diversi casi d&#8217;uso dei nostri clienti, seguiamo una doppia strategia: sviluppiamo camion elettrici a batteria e a idrogeno. Ma c&#8217;\u00e8 ancora molto da fare, sia in termini di infrastruttura che per quanto riguarda condizioni legislative affidabili.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>La produzione in serie dell&#8217;eActros inizia a ottobre<\/strong><\/h5>\n<p>Gi\u00e0 completamente elettrificato e localmente CO2-neutro \u00e8 l&#8217;eActros, presentato per la prima volta a giugno 2021 e prodotto in serie a W\u00f6rth a partire da ottobre 2021, per il trasporto pesante di distribuzione, cos\u00ec come l&#8217;eEconic, che seguir\u00e0 nella seconda met\u00e0 del 2022 per l&#8217;uso comunale. Attualmente sono in corso intensi cicli di prova, prima che l&#8217;eEconic passi quindi a una fase di prova pratica con i clienti. Le specifiche tecniche centrali sono in gran parte identiche a quelle dell&#8217;eActros, l&#8217;eEconic dovrebbe coprire la grande maggioranza dei percorsi di raccolta rifiuti tipici dell&#8217;Econic senza ricariche intermedie. Gi\u00e0 prima dell&#8217;inizio della produzione in serie, un&#8217;azienda operante nel settore dei rifiuti in Danimarca ha ordinato undici eEconic. Per il 2024 \u00e8 prevista la maturit\u00e0 per la produzione in serie dell&#8217;eActros LongHaul, anch&#8217;esso elettrico a batteria, e nel 2027 i primi veicoli di serie del GenH2 Truck con propulsione a celle a combustibile a idrogeno saranno consegnati ai clienti. Entrambi i veicoli consentiranno quindi anche nel trasporto a lungo raggio un trasporto merci su strada localmente CO2-neutro.<\/p>\n<h5><strong>Trovare soluzioni perfette per i clienti<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Trovare la soluzione perfetta con e per i nostri clienti \u00e8 sempre stata per me qualcosa di speciale, poich\u00e9 ogni cliente ha esigenze e sfide individuali da affrontare&#8221;, sottolinea Andreas von Wallfeld, responsabile vendite, marketing e servizi di Mercedes-Benz Trucks. &#8220;Per essere veri partner, facciamo soprattutto due cose: in primo luogo, ascoltiamo attentamente ci\u00f2 che i nostri clienti ci dicono. In secondo luogo, sviluppiamo i nostri camion - sia diesel tradizionali che elettrificati - e i servizi in modo che servano a un unico scopo: contribuire al successo dei nostri clienti.&#8221;<\/p>\n<p>Durante l&#8217;evento Mercedes-Benz Trucks di oggi &#8220;Shaping the Now &amp; Next 2021&#8221;, il produttore non ha solo informato sui veicoli completamente elettrici, ma ha anche presentato servizi di consulenza come l&#8217;eConsulting e partnership strategiche su temi come integrazione della flotta, infrastruttura di ricarica e connessione alla rete. Inoltre, Mercedes-Benz Trucks ha mostrato i suoi ultimi modelli del segmento diesel tradizionale come Actros F, Actros L e Edition 2.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Daimler Truck \/ <em><strong>Didascalia dell&#8217;immagine:<\/strong> (da sinistra a destra) Andreas von Wallfeld, responsabile marketing, vendite e servizi di Mercedes-Benz Trucks. 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