{"id":52095,"date":"2021-09-20T19:44:19","date_gmt":"2021-09-20T17:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/20\/fraunhofer-iml-guida-il-progetto-digital-test-field-air-cargo\/"},"modified":"2021-09-20T19:44:19","modified_gmt":"2021-09-20T17:44:19","slug":"fraunhofer-iml-guida-il-progetto-digital-test-field-air-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/09\/20\/fraunhofer-iml-guida-il-progetto-digital-test-field-air-cargo\/","title":{"rendered":"Fraunhofer IML guida il progetto &#8220;Digital Test Field Air Cargo&#8221;"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Il 15 settembre 2021 \u00e8 stato dato il via a un&#8217;attivit\u00e0 di ricerca a livello settoriale nella logistica del trasporto aereo, guidata dall&#8217;Istituto Fraunhofer per il flusso di materiali e la logistica IML su incarico del Ministero federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali (BMVI) con il titolo &#8220;Digital Test Field Air Cargo&#8221;.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlino\/Dortmund) L&#8217;obiettivo \u00e8 aumentare l&#8217;efficienza e le prestazioni della catena di trasporto aereo merci attraverso una migliore interconnessione di tutti gli attori coinvolti e la digitalizzazione dei processi. A tal fine, i partner del progetto intendono creare un quadro di ricerca neutrale a livello nazionale che raccolga le attivit\u00e0 di ricerca specifiche per il trasporto aereo e mostri e renda disponibili approcci di digitalizzazione nelle diverse fasi del processo.<\/p>\n<p>Nel corso di tre anni, sotto la direzione scientifica del Fraunhofer IML e della Frankfurt University of Applied Sciences, saranno sviluppate e dimostrate &#8220;soluzioni faro&#8221; integrative e trasversali in sei sotto-progetti. L&#8217;attuazione di questi progetti \u00e8 pianificata con otto partner operativi fissi e un partner associato. La fusione di diversi attori, che coprono l&#8217;intera logistica del trasporto aereo, compresi i processi di pre e post-trattamento, consente di portare e considerare prospettive e requisiti per gli sviluppi futuri da tutto il settore. Questo crea da un lato la possibilit\u00e0 di sviluppare soluzioni di digitalizzazione intersito e, dall&#8217;altro, l&#8217;accettazione necessaria per un&#8217;implementazione nei processi esistenti.<\/p>\n<h5><strong>Portare le innovazioni nella pratica<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Il digital test field Air Cargo \u00e8 una grande opportunit\u00e0 per portare pi\u00f9 innovazioni per processi di trasporto aereo efficienti in Germania, insieme come consorzio tra economia e scienza nella pratica. Sono orgoglioso del nostro team di logistica aerea, sono felice della buona cooperazione con tutti i partner e auguro molto successo al progetto&#8221;, afferma il Prof. Uwe Clausen, direttore dell&#8217;Istituto Fraunhofer IML.<\/p>\n<p>&#8220;Vogliamo rendere il trasporto aereo pi\u00f9 digitale ed efficiente. Ci riusciremo solo se le capacit\u00e0 esistenti vengono utilizzate meglio e i processi ottimizzati. Per questo motivo, stiamo sviluppando soluzioni digitali presso gli aeroporti tedeschi che possono accelerare il trasporto aereo e quindi ridurre anche le emissioni del trasporto aereo. Tutti i principali siti in Germania stanno lavorando insieme per la prima volta per rafforzare il sito del trasporto aereo in Germania: Monaco, Francoforte, Lipsia e Colonia! Il settore del trasporto aereo \u00e8 caratterizzato da una forte concorrenza. Con questo progetto, riuniamo tutti i soggetti coinvolti e rendiamo cos\u00ec il sito tedesco competitivo per il mercato internazionale&#8221;, sottolinea Andreas Scheuer, Ministro federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali.<\/p>\n<h5><strong>Numerosi partner consortili dal settore del trasporto aereo<\/strong><\/h5>\n<p>Il BMVI mette a disposizione circa 7 milioni di euro per l&#8217;attuazione. Il progetto comprende tre aree tematiche: &#8220;Scambio di dati standardizzato tra gli stakeholder della catena di trasporto aereo con riferimento a iniziative nazionali e internazionali&#8221; (ad es. eFTI e ONE Record), &#8220;Automazione della pianificazione, gestione e trasporto&#8221; e &#8220;Valore aggiunto attraverso ottimizzazione e previsioni supportate dall&#8217;IA&#8221;. I partner consortili includono, oltre agli aeroporti di Colonia, Francoforte, Lipsia e Monaco, Lufthansa Cargo AG, DB Schenker e Sovereign Speed GmbH come fornitori di servizi logistici, cos\u00ec come CHI Deutschland Cargo Handling GmbH. Anche LUG aircargo handling GmbH \u00e8 coinvolta come primo partner associato.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Fraunhofer IML<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 15 settembre 2021 \u00e8 stato dato il via a un&#8217;attivit\u00e0 di ricerca a livello settoriale nella logistica del trasporto aereo, guidata dall&#8217;Istituto Fraunhofer per il<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1665,1561],"tags":[],"class_list":["post-52095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-categories","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fraunhofer IML guida il progetto &quot;Digital Test Field Air Cargo&quot; - 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