{"id":51903,"date":"2021-09-13T18:55:08","date_gmt":"2021-09-13T16:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/13\/tutto-a-posto-o-no-con-lindicatore-logistico-per-il-terzo-trimestre\/"},"modified":"2021-09-13T18:55:08","modified_gmt":"2021-09-13T16:55:08","slug":"tutto-a-posto-o-no-con-lindicatore-logistico-per-il-terzo-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/09\/13\/tutto-a-posto-o-no-con-lindicatore-logistico-per-il-terzo-trimestre\/","title":{"rendered":"Tutto a posto - o no con l’indicatore logistico per il terzo trimestre?"},"content":{"rendered":"

La buona notizia che l’indicatore logistico per il 3\u00b0 trimestre 2021 comunica \u00e8: anche se la pandemia non \u00e8 ancora finita, i valori per la situazione aziendale, le aspettative aziendali e quindi anche il clima aziendale sono ai livelli degli anni pre-Corona 2018 e 2019 - a condizione che si aggregano i risultati del sondaggio dei mesi di giugno, luglio e agosto ai valori trimestrali.<\/p>\n

Commento del Prof. Thomas Wimmer, Presidente del Consiglio, Associazione Federale Logistica (BVL)<\/em><\/p>\n

Tuttavia, uno sguardo ai valori del mese di agosto smorza l’entusiasmo. Infatti, proprio nelle ultime settimane, la valutazione della situazione e soprattutto le aspettative sono notevolmente peggiorate - nell’industria, nel commercio e presso i fornitori di servizi logistici.<\/p>\n

L’inerzia del mese di giugno sta diminuendo nonostante una situazione aziendale molto ordinata. L’andamento regolare a forma di V della curva dell’indicatore, che prometteva una rapida ripresa, inizia a vacillare - anche se i fornitori di servizi logistici segnalano un buon sviluppo della domanda, un aumento dei prezzi e un incremento del personale. Anche l’industria e il commercio segnalano che si sta cercando personale. Tuttavia, allo stesso tempo riferiscono che le scorte di magazzino sono scese a un livello basso e i prezzi stanno aumentando.<\/p>\n

La “situazione epidemica di rilevanza nazionale” \u00e8 stata confermata alla fine di agosto dal Bundestag tedesco e ora \u00e8 valida fino all’autunno. Tuttavia, sono probabilmente le sfide economiche concrete a mettere in discussione la ripresa. Cos\u00ec, l’Associazione dell’Industria Automobilistica (VDA) ha ridotto a luglio la sua previsione di vendita per il 2021 dall’otto al tre percento. La ragione: la carenza di componenti elettronici. Ma non sono solo i “chip” a mancare e a portare a fermi della produzione. La scarsit\u00e0 e l’aumento dei prezzi si stanno verificando in tutte le industrie anche per acciaio, legno e altre materie prime e materiali da costruzione, cos\u00ec come per le fonti di energia.<\/p>\n

Aumento dei prezzi pi\u00f9 alto da gennaio 1975<\/strong><\/h5>\n

Come comunicato dall’Ufficio Federale di Statistica ad agosto, i prezzi dei produttori di prodotti industriali a luglio 2021 erano superiori del 10,4 percento rispetto a luglio 2020. Questo \u00e8 stato il pi\u00f9 alto aumento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente da gennaio 1975 (+10,5%), quando i prezzi erano aumentati notevolmente a causa della prima crisi petrolifera. Le fluttuazioni di quantit\u00e0 e prezzo, cos\u00ec come le previsioni incerte, influenzano in modo particolarmente intenso il settore economico della logistica.<\/p>\n

La cassa integrazione quasi finita - mercato del lavoro stabile<\/strong><\/h5>\n

Positivo \u00e8: il periodo della cassa integrazione \u00e8 quasi finito, il mercato del lavoro si mostra stabile. Nel secondo trimestre, il prodotto interno lordo era solo il 3,3 percento inferiore all’ultimo trimestre pre-Corona della fine del 2019. Gran parte della vita sociale ed economica si sta adattando a una normalit\u00e0 antica o modificata.<\/p>\n

La campagna di vaccinazione sta dando i suoi frutti, i rischi per la salute stanno diminuendo con l’immunizzazione e un comportamento ancora ragionevole. Questo rende di nuovo possibili processi abituali o leggermente modificati. Ci\u00f2 include anche l’incontro tra persone, il contatto diretto e la comunicazione, che ci sono mancati cos\u00ec a lungo. Gli audit per il Premio Tedesco della Logistica e per il MX Manufacturing Excellence Award hanno potuto svolgersi in loco nelle aziende i cui concetti erano stati nominati.<\/p>\n

La BVL sta facendo tutto il possibile per svolgere un Congresso Tedesco della Logistica dal 20 al 22 ottobre, che trasmetter\u00e0 informazioni online con elementi digitali e allo stesso tempo ripartir\u00e0 in un luogo consueto a Berlino, dal vivo e in modo vivace - con offerte familiari e nuove.<\/p>\n

Dettagli sull’indicatore logistico Q3\/21:<\/strong><\/h5>\n
Scarica<\/strong> <\/a><\/h5>\n

Foto: \u00a9 BVL \/ Didascalia:<\/em><\/strong> Prof. Thomas Wimmer, Presidente del Consiglio, Associazione Federale Logistica (BVL)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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