Come uno dei primi grandi clienti di DHL Global Forwarding in Germania, Kaufland utilizza il servizio GoGreen Plus per tutti i trasporti FCL nel trasporto marittimo, riducendo cos\u00ec le proprie emissioni di CO2 di circa 12.000 tonnellate di CO2e TtW all’anno. Il combustibile marino sostenibile \u00e8 un importante strumento per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti marittimi.<\/p>\n
(Bonn) DHL Global Forwarding consente ai propri clienti di raggiungere la completa decarbonizzazione dei loro trasporti marittimi utilizzando combustibili marini sostenibili sia per le spedizioni di carico parziale (LCL) che per i carichi completi di container (FCL). Come uno dei primi grandi clienti in Germania, Kaufland utilizza il servizio GoGreen Plus per tutti i trasporti FCL e riduce cos\u00ec le proprie emissioni di CO2<\/sub> di circa 12.000 tonnellate di CO2<\/sub>e TtW all’anno. “Da molti anni collaboriamo con successo con DHL Global Forwarding e siamo lieti di fare ora insieme il prossimo passo. Con il combustibile marino sostenibile rendiamo i trasporti marittimi pi\u00f9 sostenibili, poich\u00e9 riduciamo le emissioni di CO2<\/sub> e allo stesso tempo possiamo continuare a offrire ai nostri clienti prodotti da tutto il mondo”, afferma Alexander Frohmann, amministratore delegato della logistica dei trasporti internazionali di Kaufland. Il combustibile marino sostenibile \u00e8 un importante strumento per DHL Global Forwarding per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti marittimi. L’azienda si assicura che i biocarburanti a base di rifiuti soddisfino rigorosi standard di sostenibilit\u00e0 e siano tra i biocarburanti pi\u00f9 puliti sul mercato. Come uno dei primi grandi clienti di DHL Global Forwarding in Germania, Kaufland utilizza il servizio GoGreen Plus per tutti i trasporti FCL nel trasporto marittimo, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-51422","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n
“Il nostro servizio per l’uso di combustibili marini sostenibili \u00e8 molto apprezzato dai nostri clienti”, afferma Felix Heger, responsabile del trasporto marittimo e della ferrovia Cina, DHL Global Forwarding Germania. “La domanda di soluzioni di trasporto verdi \u00e8 in costante aumento, poich\u00e9 le aziende diventano sempre pi\u00f9 consapevoli della loro responsabilit\u00e0 ecologica e si assumono la responsabilit\u00e0. Siamo lieti della decisione di Kaufland, ci vogliono partner noti e forti che procedano insieme a noi e dimostrino che sostenibilit\u00e0 ed economicit\u00e0 non si escludono a vicenda.”
DHL Global Forwarding collabora gi\u00e0 da oltre dodici anni con Kaufland ed \u00e8 responsabile dei trasporti marittimi delle merci non alimentari. La principale rotta di trasporto tra Cina e Germania viene utilizzata per il 70% di questi trasporti.<\/p>\nRendere i trasporti marittimi pi\u00f9 sostenibili<\/strong><\/h5>\n
Nel quadro della sua strategia climatica intergruppo, il gruppo Schwarz si \u00e8 posto l’obiettivo di ridurre le proprie emissioni di gas serra operative (Scope 1 e 2) del 55% entro il 2030 rispetto al 2019. Kaufland si \u00e8 prefissato di ridurre le proprie emissioni di gas serra operative nello stesso periodo dell’80%. Diverse misure per ridurre, evitare o compensare le emissioni di CO2<\/sub> nelle operazioni e nella catena di approvvigionamento servono a raggiungere questi obiettivi.<\/p>\nOttimizzazione continua dell’efficienza del CO2<\/strong><\/h5>\n
Secondo il suo principio “Burn Less - Burn Clean”, DHL Global Forwarding ottimizza costantemente l’efficienza del CO2<\/sub> della propria rete di trasporti, della propria flotta e dei propri immobili. Per raggiungere i suoi obiettivi di sostenibilit\u00e0, Deutsche Post DHL Group intende investire 7 miliardi di euro in soluzioni logistiche climaticamente neutre entro il 2030. Almeno il 30% del fabbisogno di carburante dovrebbe essere coperto da combustibili sostenibili entro quella data.
Foto: \u00a9 DHL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"