{"id":51320,"date":"2021-08-18T15:00:42","date_gmt":"2021-08-18T13:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/08\/18\/le-carenze-di-fornitura-delle-aziende-esportatrici-frenano-il-volo\/"},"modified":"2021-08-18T15:00:42","modified_gmt":"2021-08-18T13:00:42","slug":"le-carenze-di-fornitura-delle-aziende-esportatrici-frenano-il-volo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/08\/18\/le-carenze-di-fornitura-delle-aziende-esportatrici-frenano-il-volo\/","title":{"rendered":"Le carenze di fornitura delle aziende esportatrici frenano il volo"},"content":{"rendered":"

In un blog per JITpay\u2122, Dirk Mewis analizza la situazione del mercato delle esportazioni tedesche. La ripresa economica globale spinge ulteriormente le esportazioni tedesche, ma la corsa delle esportazioni tedesche \u00e8 frenata. Il problema: ci sono carenze di fornitura nelle aziende esportatrici. Tuttavia, il BDI prevede per il 2021 un aumento significativo.<\/p>\n

Di Dirk Mewis<\/p>\n

Grazie soprattutto alla forte domanda proveniente da Cina, USA e UE, gli esportatori tedeschi beneficiano gi\u00e0 da dodici mesi consecutivi della ripresa economica globale dopo la crisi del Coronavirus. Nel mese di aprile, le aziende tedesche hanno esportato beni per un valore di 111,8 miliardi di euro, il 47,7% in pi\u00f9 rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, che era stato debole. Gli affari con i paesi dell’UE sono aumentati del 58,6%. Le esportazioni verso il principale cliente USA sono cresciute del 58,6%, quelle verso il Regno Unito del 64,1% e quelle verso la Cina del 16%.<\/p>\n

Tuttavia, rispetto al mese precedente, le esportazioni sono rimaste al di sotto delle aspettative. Rispetto a marzo 2021, le esportazioni ad aprile sono aumentate solo dello 0,3%, mentre gli economisti si aspettavano un aumento dello 0,5%. Anche le importazioni sono diminuite in modo inaspettato dell’1,7%. Cos\u00ec, le esportazioni sono risultate inferiori dello 0,5% e le importazioni superiori del 5,5% rispetto al livello pre-crisi di febbraio 2020. L’Associazione Federale dell’Industria Tedesca (BDI) ha recentemente previsto un aumento delle esportazioni di beni del 8,5% in termini reali.<\/p>\n

Tuttavia, attualmente la “corsa di recupero del commercio estero tedesco” sembra ancora lontana, osserva il direttore generale del BDI, Joachim Lang. Lang attribuisce questo principalmente alle carenze di fornitura, che hanno recentemente frenato lo sviluppo dell’industria. Infatti, dopo che il clima nelle aziende esportatrici era notevolmente migliorato ad aprile, a maggio ha subito un leggero rallentamento a causa della scarsit\u00e0 di materie prime. Le aspettative di esportazione dell’industria, rilevate dall’Istituto Ifo, sono scese a 23,0 punti dopo 23,9 punti ad aprile.<\/p>\n

Carenze nei semilavorati<\/strong><\/h5>\n

I libri degli ordini sono pieni, ma la produzione sta diminuendo: a causa delle carenze di semiconduttori, legname da costruzione e altri semilavorati, l’industria, l’edilizia e i fornitori di energia hanno prodotto ad aprile l’1% in meno rispetto a marzo, secondo quanto riportato dal Ministero Federale dell’Economia. La produzione industriale \u00e8 diminuita dello 0,7%. Il ministero ha parlato di “un leggero rallentamento causato da una scarsit\u00e0 di semilavorati (soprattutto semiconduttori e legname da costruzione).”<\/p>\n

L’industria \u00e8 ancora influenzata dalla pressione pandemica indiretta, ha commentato il capo economista della Bankhaus Lampe, Alexander Kr\u00fcger, lo sviluppo. “Tempi di consegna pi\u00f9 lunghi e carenze di materiali sono in realt\u00e0 segni di un’economia in forte espansione, che per\u00f2 attualmente non esiste.” Nel settore edile, ad aprile si \u00e8 registrato un calo del 4,3%. La produzione di energia, al contrario, \u00e8 aumentata sensibilmente del 6,0% rispetto al mese precedente.<\/p>\n

Tuttavia, i numeri deludenti influenzano anche la visione del futuro. Le aspettative di produzione dell’industria tedesca si sono “leggermente deteriorate a un livello elevato”, ha comunicato l’Istituto Ifo di Monaco sulla base del suo sondaggio mensile tra le aziende. Tuttavia, la situazione nei singoli settori \u00e8 molto differenziata, ha affermato l’esperto dell’Ifo Klaus Wohlrabe. “L’industria automobilistica e i suoi fornitori stanno notevolmente riducendo le loro aspettative, ma continuano a prevedere aumenti della produzione.” I produttori di abbigliamento, d’altra parte, segnalano per la prima volta dopo nove mesi che intendono espandere la loro produzione. Si prevede anche un ulteriore grande aumento della produzione nei settori della produzione di bevande, della produzione di dispositivi di elaborazione dati e della meccanica.<\/p>\n

Crescita pi\u00f9 forte da 45 anni?<\/strong><\/h5>\n

L’industria dipendente dalle esportazioni pu\u00f2 beneficiare della ripresa del commercio mondiale dopo il crollo causato dal Coronavirus. Dopo il crollo storico del 2020, si prevede che l’economia mondiale crescer\u00e0 quest’anno con la maggiore intensit\u00e0 dal 1976, afferma il Fondo Monetario Internazionale (FMI). I principali motori saranno i due principali acquirenti di beni ‘Made in Germany’: USA e Cina.<\/p>\n

Anche per questo motivo, il BDI prevede un aumento significativo per l’anno in corso. Con la diminuzione delle carenze di fornitura, la produzione industriale e le esportazioni dovrebbero aumentare nuovamente in modo significativo.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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