{"id":27451,"date":"2021-07-03T17:49:47","date_gmt":"2021-07-03T15:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/03\/rhenus-midgard-punta-nuovamente-su-liebherr-per-il-carico-a-amburgo\/"},"modified":"2025-12-15T13:10:00","modified_gmt":"2025-12-15T12:10:00","slug":"rhenus-midgard-punta-nuovamente-su-liebherr-per-il-carico-a-amburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/07\/03\/rhenus-midgard-punta-nuovamente-su-liebherr-per-il-carico-a-amburgo\/","title":{"rendered":"Rhenus Midgard punta nuovamente su Liebherr per il carico a Amburgo"},"content":{"rendered":"<p>Rhenus Midgard sostituisce un Liebherr LHM 320 di oltre 20 anni con una nuova macchina Liebherr. Il LHM 420, recentemente consegnato dal specialista della logistica di progetto Rhenus Project Logistics, sar\u00e0 utilizzato nel porto di Amburgo presso il terminal Dradenau principalmente per il carico di breakbulk e container. Oltre a un notevole aumento della produttivit\u00e0, la gru rappresenta per Rhenus anche, grazie alla tecnologia all&#8217;avanguardia, una riduzione delle emissioni nel porto di Amburgo.<\/p>\n<p>(Amburgo\/Rostock) Rhenus Midgard gestisce principalmente il carico di breakbulk e container presso il terminal Dradenau di Amburgo. Una gru portuale Liebherr del tipo LHM 320, acquisita nel 1999, ha sempre gestito il carico di merci in modo affidabile. Presso il terminal Dradenau, vicino ai grandi terminal container di HHLA ed Eurogate, \u00e8 operata un&#8217;installazione multipurpose da Rhenus Midgard. Qui, il LHM 320 ha movimentato negli ultimi anni in particolare macchine, impianti e attrezzature per impianti industriali e di produzione e carta, accumulando oltre 40.000 ore di funzionamento.<\/p>\n<h5><strong>Ridurre i tempi di attesa con la nuova gru portuale<\/strong><\/h5>\n<p>Con l&#8217;obiettivo di ridurre i tempi di attesa e di soddisfare le crescenti quantit\u00e0 di merci movimentate, Rhenus Midgard ha ordinato una nuova gru portuale Liebherr del tipo LHM 420, che \u00e8 in funzione nel porto di Amburgo dalla fine di giugno. La nuova macchina sostituisce la gru portuale attualmente in uso. Rhenus Midgard ottiene con la nuova gru velocit\u00e0 di carico superiori, una maggiore capacit\u00e0 di carico massima e una maggiore estensione. Questo investimento \u00e8 uno dei vari passi verso un aumento della produttivit\u00e0 dell&#8217;azienda. Inoltre, la nuova gru Liebherr, con la sua tecnologia dei motori e dei gas di scarico all&#8217;avanguardia, offre l&#8217;opportunit\u00e0 di una ulteriore riduzione delle emissioni nel porto di Amburgo.<\/p>\n<h5><strong>Aumento della produttivit\u00e0 e minori emissioni<\/strong><\/h5>\n<p>Helge Behrend, amministratore delegato di Rhenus Midgard Amburgo: &#8220;Con la nuova gru portuale registreremo ulteriori aumenti delle quantit\u00e0 movimentate e, in combinazione con il concetto &#8216;Greenliner&#8217; - portare le merci dalla strada all&#8217;acqua, che \u00e8 stato con successo stabilito da oltre dieci anni - daremo un contributo ancora maggiore ad Amburgo, riducendo le emissioni e alleggerendo le strade.&#8221;<br \/>Il LHM 420 \u00e8 stato consegnato a Amburgo completamente assemblato da Rostock. Dopo un viaggio in mare di circa 10 ore con il trasportatore Open Deck &#8220;Aura&#8221;, la nuova macchina era gi\u00e0 pronta per l&#8217;uso poco dopo l&#8217;arrivo. La nuova macchina ha una capacit\u00e0 di sollevamento massima fino a 124 tonnellate e un braccio lungo 48 metri per la migliore portata.<br \/>&#8220;Siamo lieti di continuare la nostra fiducia nella collaborazione con il gruppo Rhenus. La nuova gru rappresenta per Rhenus Midgard Amburgo sia un aumento della produttivit\u00e0 che una riduzione dei costi. Liebherr \u00e8 orgogliosa di essere parte del &#8216;Greenliner-Konzept&#8217; avviato da Rhenus Midgard con il LHM 420 e quindi di contribuire alla riduzione delle emissioni&#8221;, afferma Eric Hein, Sales Manager Liebherr per le gru portuali nella regione DACH.<br \/>Foto: \u00a9 Liebherr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rhenus Midgard sostituisce un Liebherr LHM 320 di oltre 20 anni con una nuova macchina Liebherr. 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