Il gruppo austriaco Felbermayr e Haeger & Schmidt Logistics investono insieme a PSA Antwerp nell’operatore terminalistico PSA Breakbulk NV, che sar\u00e0 gestito come joint venture. Questo investimento sostenibile rafforza la posizione di leadership dell’azienda nel segmento breakbulk nel porto di Anversa e consente di consolidare la posizione nel mercato del carico di progetto e del carico pesante.<\/p>\n
(Anversa) Il Coil Terminal NV, di cui PSA Breakbulk NV era gi\u00e0 precedentemente azionista, sar\u00e0 gestito come parte della joint venture con il nome PSA Breakbulk NV. I due operatori terminalistici strettamente interconnessi sono tra i principali hub dell’acciaio.<\/p>\n
L’avvio ufficiale della joint venture \u00e8 fissato per il 14 luglio 2021. In questa data, Felbermayr (specialista internazionale noto e rinomato nel trasporto di carichi pesanti e nella costruzione) e Haeger & Schmidt Logistics si uniranno all’operatore PSA Antwerp nella joint venture PSA Breakbulk NV.<\/p>\n
Crescita sostenibile<\/strong><\/p>\n Le parti coinvolte investiranno congiuntamente nelle attrezzature necessarie e nell’organizzazione presso il Churchill Dock, dove ha sede PSA Breakbulk. Questo dimostra l’intenzione dei partner di collaborare a lungo termine. Questo impegno complessivo mostra anche che i partner della joint venture sono fermamente convinti del futuro del segmento breakbulk nel porto di Anversa.<\/p>\n Oltre al breakbulk, anche carico di progetto e carico pesante<\/strong><\/p>\n L’interesse comune dei partner per l’espansione di PSA Breakbulk NV conferma la posizione di leadership dell’operatore terminalistico nel carico di merci e acciaio nel porto di Anversa. Inoltre, questa ristrutturazione azionaria rinnovata consente all’azienda di rafforzare la propria posizione nel mercato del carico di progetto e del carico pesante, raggiungendo cos\u00ec un’espansione e un’ottimizzazione dell’intera catena del valore.<\/p>\n Horst Felbermayr, CEO del gruppo Felbermayr: \u201eQuesta fusione, mano nella mano con un partner forte e esperto, \u00e8 un passo molto importante per il nostro futuro sviluppo in termini di espansione della nostra catena del valore. In questo modo possiamo creare soluzioni ottimizzate per i nostri clienti e collegare i nostri terminal ben consolidati con Anversa. In particolare, questo impegno apre l’accesso a un porto marittimo internazionale e supporta lo sviluppo delle Soluzioni Ingegnerizzate Felbermayr.\u201d<\/em><\/p>\n Jan Van Mossevelde, MD PSA Antwerp: \u201eSiamo molto felici di questa partnership con Felbermayr, il principale specialista europeo nel trasporto di carichi pesanti e nelle gru. Nel tempo, creeremo un’area di stoccaggio per il settore chimico e petrolchimico per i pezzi pesanti. Introduciamo il ,Project Cargo Ecosystem Concept\u2018, un servizio che ci aspettiamo dar\u00e0 nuova impulso al segmento breakbulk.\u201d<\/em><\/p>\n Dennis Verbeeck, General Manager PSA Breakbulk: \u201eLa realizzazione della fusione tra Coil Terminal e PSA Breakbulk \u00e8 un importante traguardo nel nostro processo di sviluppo per diventare un fornitore completo per i nostri clienti. Il nostro obiettivo \u00e8 aumentare la quota di mercato nel carico di progetto e nel supporto allo sviluppo industriale, mantenendo al contempo le nostre attuali attivit\u00e0 principali basate sul volume nel settore dell’acciaio.\u201d<\/em><\/p>\n Informazioni su Felbermayr Holding GmbH (“Felbermayr”)<\/strong><\/p>\n Felbermayr \u00e8 uno dei principali specialisti europei nel trasporto di carichi pesanti e nelle gru, con sede a Wels, Austria. Il gruppo comprende complessivamente 54 sedi in 16 paesi europei. Ci\u00f2 include anche filiali e partecipazioni. In generale, il gruppo \u00e8 suddiviso in tre aree di business: tecnologia di trasporto e sollevamento, costruzione e ingegneria, e servizi logistici marittimi. La filiale esclusiva di Felbermayr, Haeger & Schmidt Logistics (HSL), dispone di un ampio portafoglio logistico.<\/p>\n Informazioni su Haeger & Schmidt Logistics<\/strong><\/p>\n Haeger & Schmidt Logistics, con sede a Duisburg, \u00e8 un fornitore di servizi logistici leader con un focus su concetti di trasporto sostenibili per container, prodotti in acciaio, carichi pesanti e carichi di progetto lungo il corridoio del Reno. Circa 200 dipendenti sono attivi nelle aree di business della navigazione interna, progetti, logistica portuale, intermodale, spedizioni e shortsea. Dal 2013, il gruppo fa parte dell’azienda familiare austriaca Felbermayr.<\/p>\n Informazioni su PSA Antwerp<\/strong><\/p>\n PSA Antwerp \u00e8 la seconda bandiera all’interno del gruppo PSA. PSA Antwerp gestisce tre terminal container nel porto di Anversa: Noordzee e Europa Terminals, oltre al MSC PSA European Terminal (MPET), una joint venture con TIL. Inoltre, PSA Antwerp \u00e8 attiva nel carico di merci presso il terminal PSA Breakbulk. PSA Antwerp dispone di un personale talentuoso ed esperto di circa 3.000 dipendenti.<\/p>\n Informazioni su PSA Breakbulk<\/strong><\/p>\n PSA Breakbulk \u00e8 uno dei principali operatori terminalistici di carico di merci nel porto di Anversa, con un volume di carico annuo di circa 2,4 milioni di tonnellate. Il terminal (26ha) presso il Churchill Dock Nord offre 40.000 mq di magazzini, dotati di gru a ponte, per garantire un’eccellente movimentazione dei carichi. Il terminal dispone di una propria rete ferroviaria sul sito, che consente di offrire un terminal multimodale unico, utilizzato quotidianamente per i prodotti in acciaio. Inoltre, PSA Breakbulk ha investito negli ultimi anni in un concetto completo di sollevamento per garantire i pi\u00f9 elevati standard di movimentazione per le bobine d’acciaio.<\/p>\n Foto: \u00a9 Felbermayr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il gruppo austriaco Felbermayr e Haeger & Schmidt Logistics investono insieme a PSA Antwerp nell’operatore terminalistico PSA Breakbulk NV, che sar\u00e0 gestito come joint venture. 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