{"id":26917,"date":"2021-06-12T21:16:09","date_gmt":"2021-06-12T19:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/12\/le-aziende-di-spedizione-tedesche-temono-uneccessiva-burocrazia\/"},"modified":"2025-12-15T13:07:29","modified_gmt":"2025-12-15T12:07:29","slug":"le-aziende-di-spedizione-tedesche-temono-uneccessiva-burocrazia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/06\/12\/le-aziende-di-spedizione-tedesche-temono-uneccessiva-burocrazia\/","title":{"rendered":"Le aziende di spedizione tedesche temono un’eccessiva burocrazia"},"content":{"rendered":"

In vista della prossima legislatura, il DSLV (Associazione Federale Tedesca di Spedizione e Logistica) avverte che la capacit\u00e0 imprenditoriale potrebbe essere sempre pi\u00f9 limitata da un’eccessiva regolamentazione e burocrazia. Le leggi per migliorare la protezione del clima, per la partecipazione dei lavoratori, per la protezione dei dati e per il rispetto dei diritti umani affrontano, secondo il DSLV, temi fondamentalmente giusti, ma la politica impone sempre maggiori oneri amministrativi all’economia.<\/p>\n

(Berlino) Durante un LogistikTalk nell’ambito dell’assemblea dei membri del DSLV il 10 giugno 2021, il presidente del DSLV, Axel Pla\u00df, ha fatto appello ai membri del Bundestag della CDU, SPD, B\u00fcndnis90\/Die Gr\u00fcnen e FDP: “L’elevata responsabilit\u00e0 imprenditoriale include senza dubbio anche una componente sociale e comunitaria oltre a quella economica. L’azione e la responsabilit\u00e0 sono nelle stesse mani. Questo importante principio fondamentale dell’economia sociale di mercato sta per\u00f2 diventando sempre pi\u00f9 squilibrato. I proprietari delle aziende, che sono responsabili della direzione aziendale, devono continuare a mantenere le redini in mano.”<\/p>\n

Iniziativa della Germania<\/strong><\/h5>\n

Proprio nel momento in cui si registrano esperienze fondamentalmente positive da parte di datori di lavoro e dipendenti, con conseguente alta accettazione da parte delle aziende, il governo federale intende introdurre una legge per l’attuazione di un diritto al lavoro da casa per i dipendenti, invertendo l’onere della prova a carico del datore di lavoro.
Invece di promuovere insieme all’economia una soluzione a livello dell’UE per rafforzare i diritti umani, le normative sulla protezione dei lavoratori e la protezione ambientale nelle catene di approvvigionamento globali e nelle relazioni di servizio, la Germania sta ora procedendo con una legge nazionale sulla responsabilit\u00e0 delle catene di approvvigionamento. Le grandi aziende di logistica tedesche dovranno, a partire dal 1\u00b0 gennaio 2023, istituire un sistema globale di analisi e monitoraggio dei rischi coinvolgendo i loro fornitori di servizi di trasporto \u2013 spesso senza dati sufficienti e in concorrenza con aziende di logistica di altri paesi che non sono soggette a tali obblighi.<\/p>\n

Legislatore contraddittorio<\/strong><\/h5>\n

Pla\u00df: “Il legislatore si comporta in modo contraddittorio. Da un lato, basa le proprie attivit\u00e0 su un sospetto generale e su una mancanza di fiducia nella responsabilit\u00e0 autonoma dell’economia - dall’altro, delega sempre pi\u00f9 compiti di supervisione statale, in particolare per il rispetto degli standard sociali, alle aziende. Invece di inasprire le intensit\u00e0 di controllo delle autorit\u00e0 e punire in modo coerente le mele marce, vengono emanate sempre nuove leggi. Le aziende non si preoccupano solo dei costi, ma soffrono troppo spesso a causa del peso amministrativo.”
Rimane da vedere come il governo federale della prossima legislatura attuer\u00e0 gli obiettivi climatici politicamente decisi. Pla\u00df: “Le considerazioni per una pianificazione economica climatica e per un dirigismo delle delocalizzazioni sono fuori luogo. Invece, il settore della logistica punta su incentivi, in particolare sulla continuazione dei programmi di sostegno gi\u00e0 avviati.” E infine: “La politica deve orientarsi su ci\u00f2 che \u00e8 realizzabile in tutte le questioni sociali \u2013 solo cos\u00ec otterr\u00e0 anche il pieno sostegno del settore delle spedizioni.”
Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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