{"id":25969,"date":"2021-06-05T18:17:44","date_gmt":"2021-06-05T16:17:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/05\/lassicurazione-federale-per-il-trasporto-in-tempo-di-guerra-svizzera-viene-abolita\/"},"modified":"2025-12-15T13:05:01","modified_gmt":"2025-12-15T12:05:01","slug":"lassicurazione-federale-per-il-trasporto-in-tempo-di-guerra-svizzera-viene-abolita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/06\/05\/lassicurazione-federale-per-il-trasporto-in-tempo-di-guerra-svizzera-viene-abolita\/","title":{"rendered":"L&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra svizzera viene abolita"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra (BKV), le cui origini risalgono a oltre 60 anni fa, viene abolita. Il Consiglio federale ha deciso il 4 giugno 2021 di interrompere questa offerta assicurativa statale, poich\u00e9 i rischi dei trasporti internazionali possono oggi essere ben assicurati privatamente per la fornitura economica del Paese. Con l&#8217;abolizione della BKV, entro la fine del 2021, circa 55 milioni di franchi fluiranno dal finanziamento speciale nel bilancio generale della Confederazione.<\/p>\n<p>(Berna) L&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra (BKV) era un&#8217;assicurazione patrimoniale che le aziende potevano stipulare per effettuare trasporti internazionali per conto della fornitura economica del Paese (WL). Erano assicurabili i mezzi di trasporto stessi, cos\u00ec come le merci e i valori trasportati. La BKV era stipulata solo dai proprietari delle navi mercantili svizzere.<\/p>\n<p>Come assicurazione statale, la BKV entrava in gioco solo quando le assicurazioni private non coprivano o coprivano in modo insufficiente i rischi di guerra e rischi simili come la pirateria, le sommosse e il terrorismo. La copertura da parte della Confederazione era regolata dall&#8217;ordinanza del 7 maggio 1986 sull&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra.<\/p>\n<h5><strong>Origini nel periodo post-bellico<\/strong><\/h5>\n<p>Le origini di questa offerta assicurativa statale risalgono al periodo post-bellico. Dal 1955, il Consiglio federale aveva il potere di concedere assicurazioni contro i rischi di trasporto in tempo di guerra e riassicurazione dei rischi di trasporto ordinari. Questa disposizione nella legge federale sulla previdenza economica in tempo di guerra fu seguita da due decisioni non pubblicate del Consiglio federale nel 1956 e nel 1960, che posero le basi per l&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra.<\/p>\n<p>Un&#8217;analisi dell&#8217;Ufficio federale per la fornitura economica del Paese (BWL) ha ora dimostrato che non esiste pi\u00f9 la necessit\u00e0 di offrire un&#8217;assicurazione a livello statale. Oggi, praticamente ogni rischio pu\u00f2 essere assicurato nel mercato libero. In una consultazione durata fino a met\u00e0 febbraio 2021, quasi tutti i cantoni, i partiti e le organizzazioni rispondenti si sono espressi a favore dell&#8217;abolizione.<\/p>\n<h5><strong>Ordinanza in vigore dal 1\u00b0 agosto 2021 abolita<\/strong><\/h5>\n<p>Per questi motivi, il Consiglio federale ha deciso di rinunciare a proseguire l&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra e di abrogare l&#8217;ordinanza corrispondente a partire dal 1\u00b0 agosto 2021. Il finanziamento speciale esistente di circa 55 milioni di franchi sar\u00e0 sciolto. Dopo che la Confederazione ha subito una perdita di centinaia di milioni con le garanzie per le navi mercantili, i 55 milioni torneranno ora nel bilancio generale della Confederazione.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assicurazione federale per il trasporto in tempo di guerra (BKV), le cui origini risalgono a oltre 60 anni fa, viene abolita. 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