{"id":25695,"date":"2021-05-25T17:53:55","date_gmt":"2021-05-25T15:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/25\/kardex-mlog-espande-il-magazzino-automatico-di-wurth\/"},"modified":"2025-12-15T13:03:42","modified_gmt":"2025-12-15T12:03:42","slug":"kardex-mlog-espande-il-magazzino-automatico-di-wurth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/05\/25\/kardex-mlog-espande-il-magazzino-automatico-di-wurth\/","title":{"rendered":"Kardex Mlog espande il magazzino automatico di W\u00fcrth"},"content":{"rendered":"<p>Su incarico della Adolf W\u00fcrth GmbH &amp; Co. KG, Kardex Mlog ha ampliato il magazzino automatico a scaffali alti esistente, a 3 corsie, presso il centro di distribuzione Nord a K\u00fcnzelsau-Gaisbach, in soli 5 mesi, aggiungendo 4 ulteriori corsie. Grazie a questo progetto, realizzato durante l&#8217;operativit\u00e0 e con un volume di investimento di 7,1 milioni di euro, sono stati creati circa 12.000 ulteriori posti pallet.<\/p>\n<p>(Neuenstadt\/K\u00fcnzelsau) Ogni cliente ha il suo W\u00fcrth: sotto questo motto, la Adolf W\u00fcrth GmbH &amp; Co. KG offre soluzioni di vendita e logistica su misura, affinch\u00e9 anche le piccole imprese artigiane possano concentrarsi sul loro lavoro principale, proprio come le aziende industriali che operano a livello globale. Per raggiungere questo obiettivo, W\u00fcrth punta su una soluzione logistica modulare per la vendita multicanale, che \u00e8 stata premiata con il Premio tedesco per la logistica nel 2009.<\/p>\n<h5><strong>Strategia a lungo termine<\/strong><\/h5>\n<p>Il fulcro \u00e8 la sede centrale dell&#8217;azienda a K\u00fcnzelsau-Gaisbach, che, grazie alla strategia di crescita di successo, \u00e8 stata ampliata pi\u00f9 volte. Nel 2018, il magazzino automatico a scaffali alti (HRL) presso il centro di distribuzione Nord aveva raggiunto i limiti di capacit\u00e0. L&#8217;assortimento in rapida crescita aveva portato a un elevato utilizzo dell&#8217;impianto esistente, che doveva essere pi\u00f9 che raddoppiato con circa 12.000 ulteriori posti pallet. L&#8217;edificio necessario \u00e8 stato costruito da W\u00fcrth direttamente accanto al magazzino esistente. L&#8217;ampliamento \u00e8 stato il risultato di un orientamento strategico a lungo termine della Adolf W\u00fcrth KG. Gli spazi erano gi\u00e0 stati previsti durante la costruzione del centro di spedizione Nord nel 1995. Per l&#8217;infrastruttura tecnica dell&#8217;area di circa 1.360 mq, si cercava un fornitore esperto in grado di garantire l&#8217;ampliamento del magazzino durante l&#8217;operativit\u00e0. La gara \u00e8 stata vinta da Kardex Mlog, che aveva gi\u00e0 costruito l&#8217;HRL esistente e fa parte dei fornitori di W\u00fcrth da oltre 30 anni. Oltre a un buon rapporto qualit\u00e0-prezzo, hanno influito anche l&#8217;elevata sicurezza degli investimenti e la vicinanza della sede produttiva di Kardex Mlog, situata a soli 40 chilometri da Neuenstadt.<\/p>\n<h5><strong>Integrato su 3 piani<\/strong><\/h5>\n<p>Kardex Mlog ha costruito, fornito e installato 4 dispositivi di movimentazione dei pallet (RBG) di tipo MSingle B 1200 con attrezzatura per corsie e controllo automatico, che sono stati integrati nell&#8217;impianto esistente su 3 piani. I RBG a colonna singola sono stati introdotti nel magazzino il 23 ottobre 2018 attraverso un&#8217;apertura nel tetto. I dispositivi dispongono di una cabina di guida, sono alti 35,5 m e progettati per un carico massimo di 2,4 tonnellate. Con una velocit\u00e0 di movimento di fino a 180 m\/min e una velocit\u00e0 di sollevamento di fino a 70 m\/min, possono muoversi rapidamente all&#8217;interno delle corsie lunghe 70 m. I RBG sono controllati attraverso il sistema di controllo MLOG Control Center, programmato da Kardex Mlog. Presso W\u00fcrth, \u00e8 collegato al sistema di gestione del magazzino esistente SAP EWM. Attraverso la visualizzazione dell&#8217;impianto (MVisu), come modulo integrale del MCC, \u00e8 possibile rappresentare graficamente tutti i sistemi di trasporto automatici e i dispositivi di movimentazione dei pallet, nonch\u00e9 i loro stati operativi. La visualizzazione consente un&#8217;interazione interattiva con il sistema di flusso dei materiali - dalla gestione dei dati di posizione contestuali fino alle informazioni in caso di guasto dell&#8217;impianto. Attraverso un&#8217;interfaccia standardizzata, il sistema di visualizzazione \u00e8 collegato ai dispositivi di automazione dei controlli, in modo che ci sia uno scambio di dati permanente tra i sistemi.<\/p>\n<h5><strong>Flusso senza intoppi<\/strong><\/h5>\n<p>La visualizzazione dell&#8217;impianto \u00e8 stata integrata nell&#8217;impianto esistente nell&#8217;ambito della nuova costruzione, senza disturbare l&#8217;operativit\u00e0. Lo stesso vale per il collegamento meccanico ed elettrico dei due sistemi. La fornitura comprendeva anche l&#8217;intera tecnologia di trasporto, composta da nastri trasportatori, traslatori verticali e angolari, nonch\u00e9 tavoli rotanti. Inoltre, Kardex Mlog si \u00e8 occupata dell&#8217;approvvigionamento di cinghie di imballaggio e di diversi portoni di protezione antincendio e macchinari. Infine, nell&#8217;ambito del progetto, \u00e8 stata aggiornata anche la tecnologia di sicurezza dell&#8217;impianto esistente agli ultimi standard tecnologici.Per garantire un flusso senza intoppi e una stretta collaborazione con W\u00fcrth, il team di progetto di Kardex Mlog \u00e8 stato presente in loco durante l&#8217;intero periodo del progetto. Questo impegno ha dato i suoi frutti: dopo quasi 5 mesi, Kardex Mlog ha potuto consegnare il nuovo magazzino automatico a W\u00fcrth il 12 novembre 2018, in tempo. Da allora, la logistica del gigante per materiali di montaggio e fissaggio \u00e8 diventata notevolmente pi\u00f9 veloce ed efficiente. &#8220;Grazie a questo ampliamento, miglioriamo ulteriormente il servizio per i nostri clienti, poich\u00e9 ora \u00e8 possibile accedere a ulteriori prodotti durante la preparazione degli ordini, che in precedenza non erano disponibili a Gaisbach&#8221;, spiega il responsabile del progetto Roland Schneider, che si occupa della tecnologia operativa presso il sito. Inoltre, con questo ampliamento, si copre la crescita dei prossimi anni e si crea la necessaria capacit\u00e0 di riserva. Ora, presso il sito di Gaisbach, \u00e8 disponibile una capacit\u00e0 di magazzino totale di 38.990 pallet in aree di magazzino completamente automatiche e ulteriori 63.010 pallet in aree manuali. Se si mettessero in fila questi 102.000 pallet, corrisponderebbero a una distanza di 122 chilometri - la distanza tra Dresda e Lipsia. Foto: \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su incarico della Adolf W\u00fcrth GmbH &amp; Co. 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