{"id":25629,"date":"2021-05-20T19:37:46","date_gmt":"2021-05-20T17:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/20\/lufthansa-cargo-e-db-schenker-congiuntamente-per-la-riduzione-della-co2\/"},"modified":"2025-12-15T13:03:21","modified_gmt":"2025-12-15T12:03:21","slug":"lufthansa-cargo-e-db-schenker-congiuntamente-per-la-riduzione-della-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/05\/20\/lufthansa-cargo-e-db-schenker-congiuntamente-per-la-riduzione-della-co2\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo e DB Schenker congiuntamente per la riduzione della CO2"},"content":{"rendered":"

L’aereo cargo di Lufthansa D-ALFG \u00e8 ora contrassegnato con ‘Flying 100% CO2 neutral powered by DB Schenker’. La scritta su un Boeing 777F evidenzia la riduzione della CO2 attraverso il Sustainable Aviation Fuel. Entrambe le aziende collaborano gi\u00e0 da dieci anni nella protezione del clima e ora sono riuscite a lanciare un’offerta concreta sul mercato.<\/p>\n

(Essen\/Francoforte) Mercoled\u00ec, l’aereo cargo di Lufthansa con il codice D-ALFG ha effettuato il suo primo volo con un design molto speciale: la scritta ‘Flying 100% CO2 neutral powered by DB Schenker’ e un’illustrazione del Sustainable Aviation Fuel (SAF) mettono in risalto la missione comune di Lufthansa Cargo e DB Schenker. Entrambe le aziende collaborano gi\u00e0 da dieci anni nella protezione del clima e ora sono riuscite a lanciare un’offerta concreta sul mercato. Con l’uso del SAF, basato su ricerche approfondite, la compagnia aerea cargo e il fornitore di logistica accelerano l’abbandono dei combustibili fossili, rendendo l’intero settore della cargo aerea pi\u00f9 sostenibile. Da aprile offrono rotte cargo settimanali, neutre in CO2, tra Francoforte e Shanghai. L’aereo, con la sua speciale decorazione, richiama l’attenzione sul tema del SAF e invita i clienti a trasportare le loro merci in modo neutro in CO2. Per Deutsche Bahn e DB Schenker \u00e8 la terza volta che il logo aziendale appare su un aereo.<\/p>\n

Sostegno all’obiettivo di sostenibilit\u00e0<\/strong><\/h5>\n

“Siamo felici di avere DB Schenker come partner al nostro fianco, che promuove con tanta energia la riduzione della CO2 nel settore della cargo aerea. La decorazione speciale ci offre l’opportunit\u00e0 di attirare l’attenzione sul nostro impegno comune in tutto il mondo. Questo dimostra anche che prendiamo molto sul serio il sostegno all’obiettivo di sostenibilit\u00e0 ‘Climate Action’ delle Nazioni Unite. L’uso crescente del Sustainable Aviation Fuel e una flotta di cargo moderna sono misure ad alto impatto per ridurre in modo sostenibile le nostre emissioni di CO2”, spiega Ashwin Bhat, membro del consiglio di amministrazione per prodotto e vendite di Lufthansa Cargo. Thorsten Meincke, membro del consiglio di amministrazione per il trasporto aereo e marittimo di DB Schenker, aggiunge: “La sostenibilit\u00e0 non \u00e8 un’opzione. \u00c8 il nostro obiettivo dichiarato trasportare pi\u00f9 merci in modo ecologico. Ci concentriamo attivamente dove \u00e8 particolarmente importante agire: nel trasporto aereo! Insieme a Lufthansa Cargo offriamo una regolare connessione aerea cargo neutra in CO2. Celebriamo ora questo traguardo in modo visibile su un aereo. Siamo orgogliosi di aver gi\u00e0 entusiasmato molti clienti per la nostra offerta ecologica. Siamo felici che il particolare jet porti ora la notoriet\u00e0 della nostra partnership in tutto il mondo.”<\/p>\n

Collegamento cargo 100% neutro in gas serra<\/strong><\/h5>\n

Dopo il primo volo cargo neutro in CO2 di Lufthansa Cargo e DB Schenker da Francoforte a Shanghai nel novembre 2020, le aziende offrono durante l’intero piano estivo di volo di Lufthansa Cargo un collegamento cargo 100% neutro in gas serra tra Europa e Asia. Il fabbisogno di carburante sulla rotta Francoforte-Shanghai e ritorno \u00e8 completamente coperto dal SAF. Ci\u00f2 consente di risparmiare ogni settimana circa 174 tonnellate di cherosene convenzionale. Il Sustainable Aviation Fuel \u00e8 principalmente prodotto da rifiuti di biomassa, ad esempio da oli vegetali e da cucina usati. Durante la combustione nel motore viene quindi rilasciato solo CO2, che era stato precedentemente assorbito dall’atmosfera durante la crescita delle piante. Inoltre, i gas serra generati durante la produzione e il trasporto del carburante sono completamente compensati con progetti di compensazione certificati. Questo porta a una completa neutralit\u00e0 in gas serra dei voli. Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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