{"id":25623,"date":"2021-05-20T19:13:08","date_gmt":"2021-05-20T17:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/20\/scania-p-280-il-tuttofare-tra-i-veicoli-refrigerati\/"},"modified":"2025-12-15T13:03:20","modified_gmt":"2025-12-15T12:03:20","slug":"scania-p-280-il-tuttofare-tra-i-veicoli-refrigerati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/05\/20\/scania-p-280-il-tuttofare-tra-i-veicoli-refrigerati\/","title":{"rendered":"Scania P 280, il tuttofare tra i veicoli refrigerati"},"content":{"rendered":"<p>Scania Ready Built risparmia tempo e accelera il processo di consegna del veicolo refrigerato completamente assemblato. Per i trasporti a temperatura controllata, Scania presenta ora un nuovo concetto che sar\u00e0 presentato in una roadshow nazionale presso le filiali Scania. Il partner di sistema per l&#8217;allestimento \u00e8 Schmitz Cargobull.<\/p>\n<p>(Coblenza) Scania offre veicoli refrigerati completamente assemblati per l&#8217;uso urbano e regionale. Il telaio Scania viene combinato con un allestimento refrigerato del partner di sistema Schmitz Cargobull. Oltre alla versione City, \u00e8 ora disponibile anche un furgone universale, che pu\u00f2 essere specificato in modo personalizzato con tutte le cabine, motori e tre diverse configurazioni di assi in due altezze di telaio. Durante una roadshow nazionale, il nuovo concetto sar\u00e0 presentato presso le filiali Scania.<\/p>\n<p>&#8220;Il veicolo dimostrativo Scania P 280 B4x2NA \u00e8 un veicolo refrigerato particolarmente leggero ed economico per usi urbani&#8221;, afferma Thiemo Freyer, Product Manager Urban Trucks, Scania Germania Austria. Grazie alla sua grande manovrabilit\u00e0, \u00e8 particolarmente adatto per usi urbani con alti marciapiedi e strade strette. La cabina P bassa consente un facile accesso e uscita nell&#8217;uso quotidiano. Il veicolo refrigerato Scania Ready Built si distingue per un motore da 7 litri, silenzioso e a risparmio di carburante, con la pi\u00f9 recente tecnologia di scarico EURO VI D, contribuendo cos\u00ec alla protezione dell&#8217;ambiente. Il furgone refrigerato \u00e8 prodotto da Schmitz Cargobull e offre un&#8217;eccellente capacit\u00e0 di isolamento, consente una pulizia semplice e rapida e dispone di un vano interno ben illuminato e antiscivolo.<\/p>\n<h5><strong>Furgone refrigerato universale per consegne urbane<\/strong><\/h5>\n<p>Nell&#8217;applicazione universale viene utilizzato il furgone SchmitzCargo MKO FP60, dotato di assistente alla svolta Scania e telecamera di retromarcia. Pu\u00f2 essere ordinato opzionalmente con una parete divisoria trasversale scorrevole e pieghevole, che consente di adattare il vano refrigerato al carico e quindi risparmiare energia. Il raffreddamento del vano di carico \u00e8 gestito dal THERMO KING T-1000R Wisper. L&#8217;unit\u00e0 di raffreddamento a parete frontale, particolarmente robusta e silenziosa, ha un basso consumo energetico ed \u00e8 facile da mantenere. Il volume di carico del furgone refrigerato consente, con una lunghezza utile di 7.400 mm e un&#8217;altezza utile di 2.450 mm, di trasportare fino a 18 pallet EURO e offre spazio sufficiente per le guide di sicurezza del carico e merci mal posizionate.<\/p>\n<p>Come chiusura posteriore, il pianale di carico ribassato di B\u00e4r Cargolift, modello BC 2000 R42, \u00e8 completato da due porte posteriori. Con due guide di sicurezza per il carico e una capacit\u00e0 di sollevamento di due tonnellate, questo pianale elevatore \u00e8 ottimizzato per contenitori a ruote e merci su pallet. Inoltre, il rivestimento antiscivolo TracGrip aumenta la sicurezza anche in condizioni di bagnato.<\/p>\n<h5><strong>Il nuovo tuttofare per usi universali<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Con il nuovo concetto universale, Scania porta sul mercato il tuttofare tra i veicoli refrigerati. Che si tratti di alimenti, prodotti farmaceutici o fiori, il veicolo refrigerato Scania Ready Built Universal \u00e8 versatile&#8221;, descrive Freyer il nuovo concetto di Scania. Grazie alla certificazione FRC, sono possibili consegne in citt\u00e0, ma anche traffico transfrontaliero. La particolarit\u00e0: insieme al venditore, il cliente pu\u00f2 configurare il veicolo in modo personalizzato. \u00c8 quindi flessibile in altezza e pu\u00f2 essere costruito con una altezza totale del veicolo a partire da 3.690 mm. L&#8217;unit\u00e0 di raffreddamento \u00e8 disponibile come raffreddamento a parete frontale o a pavimento, con la possibilit\u00e0 di scegliere tra i produttori Carrier o THERMO KING. A seconda dell&#8217;area di utilizzo, il pianale di carico \u00e8 offerto dai produttori B\u00e4r o Dautel in versione verticale o ribassata. Queste opzioni sono disponibili per tutte le serie e per motori da 7 litri a 16 litri, rendendo il veicolo refrigerato Scania Ready Built Universal un vero tuttofare.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11522\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Scania_20.5.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"600\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Soluzioni personalizzate da un&#8217;unica fonte<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Scania Ready Built consente la configurazione individuale e flessibile di un veicolo refrigerato completamente assemblato. Grazie a un sistema modulare di costruzione nel telaio e nell&#8217;allestimento, il veicolo completo pu\u00f2 essere personalizzato secondo i desideri e le esigenze del cliente&#8221;, spiega Freyer. A partire dal momento dell&#8217;ordine, Scania si occupa del coordinamento tra i partner, la logistica e la produzione. In questo modo, il processo di consegna per il veicolo refrigerato completamente assemblato viene accelerato. Un ulteriore vantaggio: il cliente ha un solo referente dalla richiesta del veicolo fino alla consegna \u2013 riceve &#8220;tutto da un&#8217;unica fonte&#8221;. Anche dopo la consegna, Scania offre una continuazione senza soluzione di continuit\u00e0 dei servizi. Al cliente vengono offerti servizi completi come un contratto di riparazione e manutenzione (contratto R&amp;W) cos\u00ec come finanziamenti e assicurazioni. La manutenzione e la riparazione del veicolo completo, inclusi allestimento, unit\u00e0 di raffreddamento e pianale di carico, sono gestite dall&#8217;officina Scania.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Scania<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania Ready Built risparmia tempo e accelera il processo di consegna del veicolo refrigerato completamente assemblato. 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