{"id":25305,"date":"2021-05-08T18:39:34","date_gmt":"2021-05-08T16:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/08\/bulmor-lancia-un-potente-carrello-elevatore-elettrico-laterale\/"},"modified":"2025-12-15T13:01:43","modified_gmt":"2025-12-15T12:01:43","slug":"bulmor-lancia-un-potente-carrello-elevatore-elettrico-laterale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/05\/08\/bulmor-lancia-un-potente-carrello-elevatore-elettrico-laterale\/","title":{"rendered":"BULMOR lancia un potente carrello elevatore elettrico laterale"},"content":{"rendered":"<p>Lo sviluppo attualmente pi\u00f9 importante presso il costruttore di macchine BULMOR in Alta Austria \u00e8 l&#8217;evoluzione del carrello elevatore elettrico laterale EQ. Nasce cos\u00ec una nuova generazione di efficienza energetica nel trasporto pesante. L&#8217;introduzione del dispositivo \u00e8 prevista per l&#8217;autunno 2021, quando diventer\u00e0 uno dei carrelli elevatori laterali pi\u00f9 potenti sul mercato.<\/p>\n<p>(Perg) Basandosi sul concetto elettrico collaudato da anni di BULMOR, l&#8217;azienda lancer\u00e0 nell&#8217;autunno 2021 una nuova generazione della serie elettrica con una capacit\u00e0 di sollevamento da 5 a 12 tonnellate. I test in corso e i confronti di mercato dimostrano che questi carrelli elevatori saranno tra i pi\u00f9 potenti carrelli elevatori elettrici al mondo in termini di prestazioni. Il dipartimento di sviluppo interno dell&#8217;azienda aveva un obiettivo chiaramente definito: miglioramento delle prestazioni di classe in termini di efficienza energetica, velocit\u00e0 e capacit\u00e0. I test dei clienti mostrano ora che questo obiettivo \u00e8 stato raggiunto.<\/p>\n<p>Motori elettrici all&#8217;avanguardia, un nuovo sistema di gestione delle batterie e modalit\u00e0 di guida selezionabili rendono l&#8217;EQ 50 - 80 un carrello elevatore pesante altamente efficiente, l&#8217;unico nella sua classe a sostenere un&#8217;operazione a 3 turni con cicli di ricarica brevi durante le pause, con una sola batteria.<\/p>\n<h5><strong>Nuovo sistema di gestione delle batterie integrato<\/strong><\/h5>\n<p>Il nuovo sistema di gestione delle batterie integrato, che monitora la carica e la scarica della batteria, garantisce un utilizzo ottimale dell&#8217;energia residua disponibile nella batteria. Le scariche profonde vengono evitate grazie a questo bilanciamento della batteria e la capacit\u00e0 della batteria viene quindi completamente utilizzata. Ci\u00f2 offre all&#8217;EQ un consumo energetico ottimale con cicli operativi fino al 15% pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n<p>Un ulteriore aumento dell&#8217;efficienza avviene grazie al nuovo sistema di modalit\u00e0 di guida del carrello elevatore laterale EQ. Con la pressione di un pulsante, il carrello elevatore pu\u00f2 passare alla modalit\u00e0 di guida adatta all&#8217;uso specifico. La velocit\u00e0 e la potenza uniche sono il risultato di numerosi passaggi di sviluppo che il nuovo carrello elevatore elettrico ha attraversato presso BULMOR. Ora l&#8217;impostazione tra la pi\u00f9 recente tecnologia del motore e il controllo delle prestazioni \u00e8 perfettamente coordinata. Cos\u00ec, un BULMOR EQ completamente carico raggiunge una velocit\u00e0 di sollevamento fino a 38 m\/s - un valore di punta. Senza carico, i test mostrano una velocit\u00e0 di sollevamento massima di 0,42 m\/s.<\/p>\n<h5><strong>Ammortamento a partire da circa 2.000 ore di funzionamento<\/strong><\/h5>\n<p>Questa maggiore prestazione si riflette anche nel valore della capacit\u00e0 di salita. Con carico, supera il 20% - senza carico, la macchina raggiunge una capacit\u00e0 di salita fino al 35%. Il nuovo carrello elevatore laterale EQ \u00e8 anche dotato del pi\u00f9 recente sistema BULMOR CONNECT - un modulo di assistenza remota all&#8217;avanguardia per diagnosi rapide e risoluzione precisa dei problemi. Con ulteriori opzioni che vanno fino alla gestione della flotta.<\/p>\n<p>Il carrello elevatore laterale EQ \u00e8 un investimento nella logistica interna, che si ammortizza gi\u00e0 a partire da circa 2.000 ore di funzionamento grazie all&#8217;alta efficienza operativa, ai bassi costi di manutenzione e alla lunga durata.<\/p>\n<h5><strong>Bulmor Industries GmbH<\/strong><\/h5>\n<p>BULMOR \u00e8 un produttore austriaco premium nel settore di nicchia dei carrelli elevatori laterali con sede a Perg in Alta Austria. L&#8217;azienda, con 150 dipendenti e filiali in Germania, Regno Unito e Stati Uniti, produce tra l&#8217;altro carrelli elevatori laterali da 3 a 20 tonnellate e carrelli elevatori laterali multi-direzione da 2 a 12 tonnellate di capacit\u00e0 per l&#8217;industria del legno, dell&#8217;acciaio, della plastica e dell&#8217;automobile. Questi vengono utilizzati per il trasporto interno di merci lunghe e pesanti. Un&#8217;altra nicchia \u00e8 occupata da BULMOR con i suoi veicoli Ambulift per aeroporti, utilizzati per l&#8217;imbarco sicuro di passeggeri a mobilit\u00e0 ridotta (PRM).<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Bulmor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo sviluppo attualmente pi\u00f9 importante presso il costruttore di macchine BULMOR in Alta Austria \u00e8 l&#8217;evoluzione del carrello elevatore elettrico laterale EQ. 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