{"id":24820,"date":"2021-04-20T12:50:51","date_gmt":"2021-04-20T10:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/20\/volvo-trucks-porta-lenergia-elettrica-nel-trasporto-merci\/"},"modified":"2025-12-15T12:59:28","modified_gmt":"2025-12-15T11:59:28","slug":"volvo-trucks-porta-lenergia-elettrica-nel-trasporto-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/04\/20\/volvo-trucks-porta-lenergia-elettrica-nel-trasporto-merci\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks porta l’energia elettrica nel trasporto merci"},"content":{"rendered":"

Con l’inizio delle vendite di quest’anno di tre nuovi modelli completamente elettrici della gamma pesante, Volvo Trucks ritiene che sia arrivato il momento giusto per una rapida accelerazione dell’elettrificazione del trasporto pesante su strada. Questa prospettiva positiva si basa sul fatto che Volvo pu\u00f2 soddisfare una variet\u00e0 di esigenze di trasporto con i suoi veicoli elettrici. Nell’UE, in un prossimo futuro, quasi la met\u00e0 di tutti i trasporti su camion potrebbe essere elettrificata.<\/p>\n

(Ismaning) Grandi aziende di trasporto nazionali e internazionali mostrano un forte interesse per i veicoli elettrici. La forza trainante di questo sviluppo sono i loro ambiziosi obiettivi climatici, cos\u00ec come il desiderio dei consumatori di ridurre le emissioni di anidride carbonica e di avere soluzioni di trasporto pi\u00f9 pulite.<\/p>\n

“Sempre pi\u00f9 aziende di trasporto riconoscono che il momento per l’elettrificazione delle strade \u00e8 finalmente arrivato, sia per motivi di protezione ambientale che per motivi di competitivit\u00e0, per soddisfare le esigenze dei clienti di un trasporto merci sostenibile. Grazie alla nostra offerta versatile, \u00e8 possibile per molte pi\u00f9 aziende di trasporto passare ai veicoli elettrici”, afferma il presidente di Volvo Trucks, Roger Alm.<\/p>\n

Espansione della gamma di veicoli elettrici con tre nuovi modelli di camion<\/strong><\/h5>\n

Con l’inizio delle vendite dei nuovi modelli elettrici Volvo FH e Volvo FM, il trasporto merci elettrificato non \u00e8 pi\u00f9 possibile solo nelle aree urbane, ma anche per il trasporto regionale tra le citt\u00e0. Inoltre, il nuovo Volvo FMX elettrico offre opportunit\u00e0 per un trasporto pi\u00f9 silenzioso e pulito nel settore delle costruzioni.<\/p>\n

La produzione in serie dei nuovi modelli elettrici per l’Europa inizier\u00e0 nella seconda met\u00e0 del 2022. Questi modelli si aggiungono alle gamme Volvo FL Electric e Volvo FE Electric per il trasporto urbano, che sono in produzione di serie dal 2019. In Nord America, le vendite del Volvo VNR Electric sono iniziate a dicembre 2020. Con l’inizio delle vendite dei nuovi modelli di camion, Volvo Trucks ora dispone di una gamma di sei camion medi e pesanti con trazione elettrica, la pi\u00f9 completa del settore.<\/p>\n

Pu\u00f2 coprire quasi la met\u00e0 della domanda di trasporto dell’UE<\/strong><\/h5>\n

Con i nuovi prodotti - con capacit\u00e0 di carico superiori, gruppi propulsori pi\u00f9 potenti e un’autonomia fino a 300 km - il portafoglio di veicoli elettrici di Volvo Trucks potrebbe attualmente coprire circa il 45% di tutte le merci trasportate in Europa.* Questo pu\u00f2 contribuire in modo significativo a ridurre l’impatto climatico dei trasporti su strada. Secondo le statistiche ufficiali, il trasporto su strada attualmente rappresenta circa il 6% delle emissioni totali di CO2<\/sub> nell’UE.<\/p>\n

“In un prossimo futuro, ci sar\u00e0 un grande potenziale per l’elettrificazione dei trasporti su camion in Europa e in altre parti del mondo”, afferma Roger Alm. “Per dimostrarlo, ci siamo posti l’ambizioso obiettivo di ottenere entro il 2030 la met\u00e0 del nostro fatturato con camion elettrici. Questi tre nuovi veicoli commerciali pesanti che stiamo lanciando ora rappresentano un enorme passo verso il raggiungimento di questo obiettivo.”<\/p>\n

Offerta ampia di soluzioni elettriche<\/strong><\/h5>\n

Oltre ai veicoli elettrici, il programma di elettrificazione di Volvo Trucks comprende un’offerta completa con numerose soluzioni di servizio, manutenzione e finanziamento, oltre ad altre opzioni che consentono una transizione pi\u00f9 semplice e rapida al trasporto elettrificato. Questa configurazione olistica aiuter\u00e0 i clienti a rimanere produttivi e a mantenere il controllo sulla loro nuova flotta di veicoli elettrici.<\/p>\n

“Queste soluzioni di trasporto completamente elettrificate, che possiamo offrire insieme alla nostra rete globale di concessionari e officine di servizio, giocheranno un ruolo cruciale per il successo dei nostri clienti”, crede Roger Alm.<\/p>\n

In arrivo: camion elettrici con tecnologia a celle a combustibile a idrogeno<\/strong><\/h5>\n

Guardando al futuro, sar\u00e0 possibile effettuare trasporti pesanti su distanze maggiori con veicoli elettrici. Per soddisfare queste esigenze impegnative sia in termini di alta capacit\u00e0 di carico che di un’autonomia molto maggiore, Volvo Trucks prevede di utilizzare celle a combustibile a idrogeno per la generazione di energia.<\/p>\n

“Questa tecnologia si sta sviluppando rapidamente. Ci impegniamo a elettrificare lunghe distanze sia con batterie che con celle a combustibile”, spiega Roger Alm. “Il nostro obiettivo \u00e8 iniziare le vendite di veicoli elettrici a celle a combustibile nella seconda met\u00e0 di questo decennio, e siamo fiduciosi di poterlo raggiungere.”<\/p>\n

Offerta di veicoli elettrici di Volvo Trucks per l’Europa<\/strong><\/h5>\n

Modelli:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Volvo FH Electric per trasporti regionali e interregionali.<\/li>\n
  • Volvo FM Electric, un camion versatile per trasporti pesanti locali e distribuzione regionale.<\/li>\n
  • Volvo FMX Electric per trasporti edili pi\u00f9 puliti e silenziosi.<\/li>\n
  • Volvo FE Electric per distribuzione locale e urbana e gestione dei rifiuti.<\/li>\n
  • Volvo FL Electric per distribuzione locale e urbana.<\/li>\n<\/ul>\n

    Il programma include anche il Volvo VNR Electric per il mercato nordamericano.<\/em><\/p>\n

    *\u00a0Secondo le statistiche di Eurostat “Trasporto merci su strada per distanza” (Road Freight Transport by distance 2018), il 45% di tutte le merci trasportate su strada in Europa ha percorso una distanza inferiore a 300 km.<\/em><\/p>\n

    Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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