{"id":24369,"date":"2021-03-30T17:45:29","date_gmt":"2021-03-30T15:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/30\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\/"},"modified":"2025-12-15T12:57:16","modified_gmt":"2025-12-15T11:57:16","slug":"witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/03\/30\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\/","title":{"rendered":"WITRON trasforma la logistica di Boots da logistica per negozi a logistica omnicanale"},"content":{"rendered":"<p>In sole tre settimane, Boots ha collaborato con WITRON per trasformare i processi nel magazzino centralizzato automatizzato da una logistica esclusivamente per negozi a un&#8217;attivit\u00e0 di e-commerce. Cos\u00ec, il Store Service Center (SSC) di Nottingham, dove ogni giorno vengono commissionate milioni di unit\u00e0 commerciali da un assortimento di oltre 37.000 articoli, dimostra non solo la sua elevata capacit\u00e0 operativa, ma anche la sua capacit\u00e0 di adattarsi a condizioni in rapida evoluzione.<\/p>\n<p>(Parkstein; Nottingham\/GB) Alan Penhale, Direttore della Supply Chain di Boots, \u00e8 responsabile della fornitura di oltre 2.300 negozi nel Regno Unito e nella Repubblica d&#8217;Irlanda. Tuttavia, dalla pandemia di Corona, i suoi colleghi commissionano anche per il commercio online del rivenditore di salute e bellezza. La pandemia ha cambiato tutto. Poich\u00e9 i clienti ordinavano principalmente online durante il lockdown, Boots ha registrato un aumento di oltre il 150% degli ordini nel business e-commerce nei mesi della pandemia. Sebbene i britannici gestiscano un proprio centro logistico per l&#8217;e-commerce oltre all&#8217;SSC, la sfida era adattarsi molto rapidamente all&#8217;aumento del numero di ordini. Era necessaria una soluzione, non tra qualche anno, ma immediatamente.<\/p>\n<h5><strong>Aumento rapido degli acquisti online<\/strong><\/h5>\n<p>Parte della soluzione \u00e8 stato lo Store Service Center (SSC) progettato e realizzato da WITRON a Nottingham. &#8220;Qui avevamo ancora capacit\u00e0 logistiche disponibili. All&#8217;inizio della pandemia, i clienti acquistavano ancora nei negozi, ma durante il lockdown i numeri dell&#8217;e-commerce sono aumentati, mentre il numero di visitatori nei negozi \u00e8 diminuito.&#8221; Penhale e i suoi colleghi spediscono articoli di bellezza, cosmetici, profumi, prodotti per la cura e anche Coca Cola; ora sono oltre 37.000 articoli. &#8220;Boots aveva bisogno di una soluzione creativa nella primavera del 2020&#8221;, riferisce Jack Kuypers, Vice President North-West Europe di WITRON. Boots e WITRON collaborano con successo da oltre 10 anni. Il principale grossista di prodotti farmaceutici e cosmetici \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi gruppi commerciali nel Regno Unito e insieme i team hanno gi\u00e0 sviluppato in passato ottimizzazioni nei processi per i negozi. &#8220;Ma non abbiamo mai vissuto qualcosa del genere: trasformare un centro logistico originariamente concepito esclusivamente per la fornitura ai negozi in un centro logistico omnicanale in tempi record&#8221;, ammette Kuypers.<\/p>\n<h5><strong>Cliente di negozio o online?<\/strong><\/h5>\n<p>La loro risposta: l&#8217;SSC diventa un &#8220;negozio&#8221;. Molti clienti in passato ordinavano i loro prodotti online, ma li ritiravano in negozio, spesso venivano anche raccolti direttamente nel negozio. Il business Click + Collect \u00e8 stata la soluzione durante la pandemia. Boots utilizza da alcuni mesi un sistema di gestione degli ordini, che \u00e8 stato implementato sopra il sistema di gestione del magazzino. I responsabili IT hanno &#8220;semplicemente&#8221; ridefinito l&#8217;SSC come un negozio - ammettiamo un enorme negozio con molta capacit\u00e0 di magazzino. &#8220;Che i dipendenti raccolgano i prodotti manualmente nel negozio di Londra o con il Dynamic Picking System (DPS) non fa differenza per il software&#8221;, ride Penhale. Il cuore dell&#8217;impianto rimane il DPS con 252 postazioni di lavoro. Nel DPS avviene la commissione automatica e altamente dinamica di piccoli articoli supportata da un sistema Pick-by-Light. Il DPS funziona secondo il principio merce-uomo \/ uomo-merce. Gli articoli si trovano, a seconda della struttura degli ordini, permanentemente o in base alle necessit\u00e0 nella zona di commissione, rendendola sempre ottimizzata. Il DPS supporta diverse varianti di commissione: da contenitore a contenitore, da pallet a contenitore, da contenitore a cartone di spedizione, ecc. Indipendentemente dal tipo di commissione, il commissionatore \u00e8 guidato in tutte le varianti da un sistema Pick-by-Light. Gli articoli di grande volume dell&#8217;assortimento di Boots vengono commissionati nell&#8217;SSC supportati da radio e ottimizzati per il percorso tramite il sistema di picking parzialmente automatizzato (CPS) su contenitori mobili. In totale, i colleghi di Boots a Nottingham commissionano in un giorno di punta quasi 3 milioni di unit\u00e0. &#8220;I nostri colleghi non sanno nemmeno se stanno commissionando per il cliente e-commerce o per il negozio&#8221;, riferisce Penhale.<\/p>\n<h5><strong>Nuova area di spedizione per ordini e-commerce<\/strong><\/h5>\n<p>Ma i team di WITRON e Boots hanno dovuto apportare alcune modifiche fisiche all&#8217;SSC. I logistici hanno costruito una nuova area di spedizione per gli ordini e-commerce. &#8220;Al momento, quest&#8217;area viene ancora rifornita manualmente. Ma anche qui vogliamo stabilire un&#8217;automazione nel prossimo futuro&#8221;, spiega il Direttore della Supply Chain. In sole tre settimane, il centro logistico per negozi si \u00e8 trasformato in un magazzino omnicanale. \u00c8 stato sorpreso? &#8220;No, lavoriamo molto bene con WITRON da oltre dieci anni, inventiamo continuamente nuovi processi creativi. Sono rimasto sorpreso che siamo riusciti a spedire oltre 6.000 ordini online al giorno fin da subito. Ci\u00f2 che abbiamo realizzato insieme durante la crisi \u00e8 di prima classe&#8221;, afferma Penhale.<\/p>\n<h5><strong>L&#8217;e-commerce continuer\u00e0 a crescere<\/strong><\/h5>\n<p>La pandemia non \u00e8 ancora finita, ma Penhale guarda al futuro. &#8220;S\u00ec, le persone tornano a fare acquisti nei negozi, ma l&#8217;e-commerce continuer\u00e0 a crescere. Processi omnicanale economici e flessibili, cos\u00ec come la fornitura di diversi canali di distribuzione da un centro logistico diventeranno un &#8220;must have&#8221;. \u00c8 fondamentale allineare tutti i processi logistici nella supply chain in modo &#8220;end-to-end&#8221; a una struttura omnicanale olistica. Su questo stiamo lavorando insieme a WITRON.&#8221;<br \/>Foto: \u00a9 Witron \/ <strong><em>Didascalia dell&#8217;immagine:<\/em><\/strong><em> L&#8217;SSC di Boots a Nottingham: in sole tre settimane da una logistica esclusivamente per negozi a un centro logistico omnicanale.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In sole tre settimane, Boots ha collaborato con WITRON per trasformare i processi nel magazzino centralizzato automatizzato da una logistica esclusivamente per negozi a un&#8217;attivit\u00e0 di<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-24369","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>WITRON trasforma la logistica di Boots da logistica per negozi a logistica omnicanale - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/03\/30\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"WITRON trasforma la logistica di Boots da logistica per negozi a logistica omnicanale - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In sole tre settimane, Boots ha collaborato con WITRON per trasformare i processi nel magazzino centralizzato automatizzato da una logistica esclusivamente per negozi a un&#8217;attivit\u00e0 di [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/03\/30\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-30T15:45:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:57:16+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/03\\\/30\\\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/03\\\/30\\\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"WITRON trasforma la logistica di Boots da logistica per negozi a logistica omnicanale\",\"datePublished\":\"2021-03-30T15:45:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:57:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/03\\\/30\\\/witron-trasforma-la-logistica-di-boots-da-logistica-per-negozi-a-logistica-omnicanale\\\/\"},\"wordCount\":864,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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