{"id":23561,"date":"2021-02-23T17:30:26","date_gmt":"2021-02-23T16:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/23\/dhl-e-volvo-trucks-uniscono-le-forze-per-luso-di-pesanti-e-truck\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:33","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:33","slug":"dhl-e-volvo-trucks-uniscono-le-forze-per-luso-di-pesanti-e-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/23\/dhl-e-volvo-trucks-uniscono-le-forze-per-luso-di-pesanti-e-truck\/","title":{"rendered":"DHL e Volvo Trucks uniscono le forze per l’uso di pesanti E-Truck"},"content":{"rendered":"

DHL Freight, uno dei principali fornitori di trasporto su strada in Europa, e Volvo Trucks si sono uniti per accelerare l’introduzione di pesanti camion elettrici per il trasporto regionale in Europa. Gli sforzi congiunti rappresentano un ulteriore passo importante verso soluzioni di trasporto climaticamente neutre.<\/p>\n

(Bonn\/G\u00f6teborg) DHL Freight e Volvo Trucks hanno avviato un progetto focalizzato sui trasporti pesanti a lungo raggio. Finora, i camion elettrici sono stati utilizzati principalmente per percorsi pi\u00f9 brevi nelle citt\u00e0 e nelle regioni limitrofe. Ora DHL Freight e Volvo Trucks hanno avviato un progetto incentrato su trasporti pesanti su lunghe distanze. La cooperazione include i primi test pilota esclusivi al mondo di un Volvo FH completamente elettrico con un peso totale del treno di fino a 60 tonnellate. A partire da marzo, il camion percorrer\u00e0 un tragitto di circa 150 chilometri tra due terminal logistici DHL in Svezia.<\/p>\n

Raccolta di esperienze in una fase di test<\/strong><\/h5>\n

Durante la fase di test, Volvo e DHL raccoglieranno importanti esperienze e informazioni sulla creazione e il funzionamento di un’infrastruttura di ricarica adeguata. Le informazioni raccolte aiuteranno a ottimizzare il giusto equilibrio tra distanza percorsa, carico utile e stazioni di ricarica nel trasporto su strada quotidiano. DHL e Volvo Trucks stanno lavorando attivamente insieme per ridurre la loro impronta ecologica, poich\u00e9 la sostenibilit\u00e0 \u00e8 una parte integrante delle strategie aziendali di entrambi.
“Il nostro obiettivo \u00e8 ridurre a zero tutte le emissioni legate alla logistica. Sono stati gi\u00e0 raggiunti importanti traguardi: rispetto al 2007, l’efficienza del CO2 del nostro gruppo \u00e8 migliorata del 35%. Tuttavia, abbiamo bisogno di soluzioni tecnologiche innovative e forti partnership lungo questo percorso. Sono fiducioso che la nostra stretta collaborazione con Volvo Trucks, uno dei pi\u00f9 grandi marchi di camion al mondo, ci aiuter\u00e0 a raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi ambientali nel trasporto su strada”, afferma Uwe Brinks, CEO di DHL Freight.<\/p>\n

La transizione all’elettrificazione deve avvenire senza soluzione di continuit\u00e0<\/strong><\/h5>\n

Volvo Trucks sta guidando il necessario cambiamento verso trasporti privi di emissioni. La transizione all’elettrificazione deve avvenire nel modo pi\u00f9 fluido ed efficiente possibile. Ci\u00f2 avviene tenendo conto di tutti gli aspetti dell’elettrificazione del trasporto merci, inclusi l’infrastruttura di ricarica, la pianificazione dei percorsi, i veicoli, il servizio e altri temi rilevanti.
“Il settore dei trasporti sta cambiando rapidamente e la sostenibilit\u00e0 sta diventando un vantaggio competitivo sempre pi\u00f9 importante per molti dei nostri clienti. Offriamo soluzioni di trasporto efficaci che consentono una rapida transizione a carburanti privi di fossili come l’elettricit\u00e0. Abbiamo una lunga relazione con DHL. La loro ampia e globale esperienza nella logistica ci consente di esaminare le condizioni per il progresso di questo cambiamento tecnologico e di adattarlo alle esigenze dei clienti e al loro modo di trasporto”, afferma Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks.<\/p>\n

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Supplementi ai clienti per tecnologie pulite<\/strong><\/h5>\n

DHL sta attivamente promuovendo vari progetti per la sostenibilit\u00e0 e tecnologie prive di fossili e ha introdotto in Svezia un programma di spedizione orientato al clima. I clienti che utilizzano il programma pagano un supplemento fisso per ogni pacco o pallet, e le entrate derivanti dai supplementi vengono interamente investite in tecnologie pulite all’interno della rete svedese.
“Il settore della logistica affronta una grande sfida, che rappresenta anche una grande opportunit\u00e0: la riduzione delle emissioni nel trasporto merci. La collaborazione con Volvo Trucks aiuta DHL Freight a svolgere un ruolo ancora pi\u00f9 grande nella transizione verso alternative sostenibili ed \u00e8 un ulteriore importante prova della nostra strategia a lungo termine verso un trasporto climaticamente neutro”, spiega Robert Zander, CEO di DHL Freight Svezia.
Gi\u00e0 oggi, i modelli Volvo FL e Volvo FE Electric sono in produzione di serie per il trasporto urbano. DHL ha recentemente messo in servizio un nuovo Volvo FL Electric a Londra, introducendo cos\u00ec il primo camion Volvo completamente elettrico progettato specificamente per il trasporto urbano nel Regno Unito.
Alla fine dello scorso anno, Volvo Trucks ha avviato la vendita del VNR Electric in Nord America e quest’anno avverr\u00e0 il lancio della serie di modelli pesanti di camion elettrici fino a 44 tonnellate.
“Il nostro obiettivo \u00e8 che l’intero nostro assortimento di prodotti sia privo di fossili entro il 2040”, conclude Roger Alm.<\/p>\n

Fatti sul progetto:<\/strong><\/h5>\n