{"id":23153,"date":"2021-02-06T16:54:51","date_gmt":"2021-02-06T15:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/"},"modified":"2025-12-15T12:51:48","modified_gmt":"2025-12-15T11:51:48","slug":"datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/","title":{"rendered":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica (DSLV) continua la sua serie &#8216;Cinque domande a&#8217;. Questa volta sul tema del lavoro da casa nella spedizione e logistica con Markus Suchert, responsabile del diritto del lavoro, sociale e tariffario presso il DSLV. Dalla parte politica \u00e8 gi\u00e0 stata richiesta una legge che sancisca tale diritto per i lavoratori. Tuttavia, questo rappresenta un massiccio intervento nella libert\u00e0 imprenditoriale dell&#8217;economia.<\/p>\n<p><em>(Berlino) &#8220;Perch\u00e9 i datori di lavoro del settore logistico rifiutano un diritto legale al lavoro da casa?&#8221; Questa domanda \u00e8 stata affrontata dall&#8217;Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica (DSLV) sotto forma di un&#8217;intervista interna. Il nostro interlocutore \u00e8 Markus Suchert, consulente legale e responsabile per il diritto del lavoro, sociale e tariffario presso il DSLV.<\/em><\/p>\n<p><strong>DSLV: Il governo federale ha invitato i datori di lavoro, tramite un&#8217;ordinanza, a far lavorare i propri dipendenti - dove possibile - da casa. \u00c8 questo un passo verso il tanto discusso diritto legale dei lavoratori al lavoro da casa?<\/strong><\/p>\n<p>Markus Suchert: Decisamente no - n\u00e9 da un punto di vista legale n\u00e9 sistemico! L&#8217;ordinanza sul lavoro in tempo di pandemia \u00e8 innanzitutto un&#8217;ordinanza del governo federale, valida fino al 15 marzo 2021, per la lotta contro la pandemia, che presuppone che la diffusione generale dell&#8217;infezione possa ancora essere accelerata anche sul posto di lavoro. Questa ordinanza definisce obblighi per i datori di lavoro e contiene misure di protezione sul lavoro, servendo quindi principalmente alla protezione dei dipendenti sul posto di lavoro. Essa deve essere distinta dalla controversa legge sul lavoro mobile del Ministero Federale del Lavoro, che intende promuovere la conciliazione tra vita professionale e familiare o - come \u00e8 formulato in modo molto astratto nel progetto di legge - la &#8220;accompagnamento di un cambiamento strutturale&#8221; attraverso un rafforzamento dei diritti dei lavoratori.<\/p>\n<p><strong>Quanto sono diffuse attualmente le soluzioni di lavoro da casa nella logistica e aiutano nella lotta contro la pandemia?<\/strong><\/p>\n<p>La limitazione dei contatti sul posto di lavoro contribuisce alla lotta contro la pandemia. Pertanto, le aziende di logistica hanno implementato, dove le persone devono necessariamente lavorare insieme in loco, concetti igienici efficaci con una velocit\u00e0 impressionante. Inoltre, le aziende stanno creando sempre pi\u00f9 soluzioni di lavoro da casa. Certamente c&#8217;\u00e8 ancora potenziale, ma sia le aziende che i loro dipendenti riconoscono i limiti organizzativi e tecnici della decentralizzazione e della digitalizzazione dei loro processi. I dipendenti amministrativi e il personale strategico possono spesso lavorare in mobilit\u00e0, mentre i dipendenti operativi di solito no. Le spedizioni non asset possono quindi reagire in modo diverso rispetto alle aziende di spedizione con proprie strutture logistiche e flotte. Questi sono tutti aspetti individuali aziendali, per i quali non pu\u00f2 esserci una soluzione legale generale e tanto meno valida per tutti.<\/p>\n<p><strong>Cosa ostacola un diritto legale garantito per i lavoratori al lavoro da casa?<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_9067\" style=\"width: 313px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9067\" class=\"wp-image-9067\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DSLV_6.2.21.jpg\" alt=\"\" width=\"303\" height=\"273\" \/><p id=\"caption-attachment-9067\" class=\"wp-caption-text\">Markus Suchert<\/p><\/div>\n<p>Il lavoro da casa non \u00e8 n\u00e9 un&#8217;invenzione del Ministro Federale del Lavoro n\u00e9 delle rappresentanze dei lavoratori. Lasciare che i dipendenti lavorino da casa su richiesta, in modo occasionale o per fasi, dovrebbe rimanere una decisione libera di organizzazione e gestione del personale delle aziende, che serve a soddisfare le esigenze individuali dei dipendenti. Queste devono naturalmente essere coordinate con i processi lavorativi dell&#8217;azienda. Pertanto, le aziende devono continuare a poter decidere in modo flessibile sulla configurazione dei loro processi aziendali. I datori di lavoro devono mantenere il loro diritto di direzione, con il quale regolano, nell&#8217;ambito delle disposizioni legali e contrattuali, sia il luogo che la durata del lavoro dei loro dipendenti. Ci\u00f2 include accordi individuali sul lavoro mobile. Una legge che invece sancisse un diritto al lavoro da casa dal punto di vista dei lavoratori sarebbe un intervento ancora pi\u00f9 profondo nella libert\u00e0 decisionale imprenditoriale rispetto all&#8217;ordinanza sul lavoro in tempo di pandemia, che continuerebbe a influire anche oltre la pandemia.<\/p>\n<p><strong>In quali punti della legge sul &#8220;Lavoro Mobile&#8221; vede le maggiori difficolt\u00e0?<\/strong><\/p>\n<p>Non \u00e8 ancora una legge - la Grande Coalizione non \u00e8 ancora d&#8217;accordo su se e in quale forma intende presentare una legge al Bundestag. Sebbene l&#8217;ultima bozza sia stata attenuata, prevede comunque un cosiddetto diritto di discussione per i lavoratori. Secondo questo, i datori di lavoro sarebbero obbligati a esaminare attentamente le richieste dei propri dipendenti per il lavoro da casa. Se il datore di lavoro non acconsente, deve giustificare per iscritto la sua decisione entro un termine stabilito. In questo modo, il legislatore presuppone di fatto il lavoro da casa come norma, e il datore di lavoro deve fornire motivi per cui considera necessaria la presenza del lavoratore in azienda - praticamente una inversione dell&#8217;onere della prova! L&#8217;onere burocratico associato non \u00e8 accettabile. E ci\u00f2 che molti non comprendono: una legge sul lavoro mobile deve anche regolare in modo preciso le misure di lavoro e protezione dei dati sul luogo di lavoro al di fuori dell&#8217;azienda, considerare aspetti di sicurezza informatica, concedere al datore di lavoro un diritto di accesso e molto altro. L&#8217;attuazione \u00e8 finanziariamente onerosa e non corrisponde necessariamente sempre agli interessi del lavoratore.<\/p>\n<p><strong>Quali aspettative hanno i datori di lavoro del settore logistico nei confronti del legislatore? Cosa pu\u00f2, cosa dovrebbe ancora regolare il legislatore?<\/strong><\/p>\n<p>Naturalmente dobbiamo modernizzare insieme i processi lavorativi e adattarli al cambiamento sociale. La questione se un lavoratore possa svolgere il proprio lavoro con la stessa qualit\u00e0 da casa \u00e8 per\u00f2 ancora da negoziare esclusivamente tra datori di lavoro e lavoratori. Questo pu\u00f2 essere oggetto di accordi aziendali, meglio ancora tariffari, per i quali non c&#8217;\u00e8 bisogno di regolamentazione statale. Del resto, il legislatore non riuscir\u00e0 a tradurre le attuali esperienze di lavoro da casa in una legge coerente, senza stringere unilateralmente troppo il corsetto. La flessibilit\u00e0 spaziale non \u00e8 l&#8217;unico fattore decisivo per il prossimo passo verso il mondo del lavoro digitale. Sarebbe molto pi\u00f9 importante allentare la legge sulle ore di lavoro, troppo rigida. La possibilit\u00e0 di sincronizzare la situazione di vita individuale di un lavoratore con il carico di lavoro aziendale attraverso orari di lavoro pi\u00f9 flessibili aiuterebbe entrambe le parti. \u00c8 qui che il legislatore deve attivarsi!<\/p>\n<p>Immagine di copertura: \u00a9 Illustrazione di Alexandra Koch su Pixabay<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DSLV<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dslv.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dslv.org<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica (DSLV) continua la sua serie &#8216;Cinque domande a&#8217;. Questa volta sul tema del lavoro da casa nella spedizione e logistica<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-23153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L&#8217;Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica (DSLV) continua la sua serie &#8216;Cinque domande a&#8217;. Questa volta sul tema del lavoro da casa nella spedizione e logistica [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-06T15:54:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:51:48+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa\",\"datePublished\":\"2021-02-06T15:54:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:51:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/\"},\"wordCount\":1040,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_6.2.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/\",\"name\":\"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_6.2.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-06T15:54:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:51:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_6.2.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_6.2.21.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2021\\\/02\\\/06\\\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal","og_description":"L&#8217;Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica (DSLV) continua la sua serie &#8216;Cinque domande a&#8217;. Questa volta sul tema del lavoro da casa nella spedizione e logistica [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-06T15:54:51+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:51:48+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa","datePublished":"2021-02-06T15:54:51+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:51:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/"},"wordCount":1040,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DSLV_6.2.21.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/","name":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DSLV_6.2.21.jpg","datePublished":"2021-02-06T15:54:51+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:51:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DSLV_6.2.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DSLV_6.2.21.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/02\/06\/datori-di-lavoro-della-logistica-contro-il-diritto-legale-al-lavoro-da-casa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Datori di lavoro della logistica contro il diritto legale al lavoro da casa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42032,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23153\/revisions\/42032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}