{"id":22831,"date":"2021-01-25T19:30:00","date_gmt":"2021-01-25T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/25\/man-elettrifica-la-logistica-urbana-nel-progetto-zeus-a-monaco\/"},"modified":"2021-01-25T19:30:00","modified_gmt":"2021-01-25T18:30:00","slug":"man-elettrifica-la-logistica-urbana-nel-progetto-zeus-a-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/01\/25\/man-elettrifica-la-logistica-urbana-nel-progetto-zeus-a-monaco\/","title":{"rendered":"MAN elettrifica la logistica urbana nel progetto ZEUS a Monaco"},"content":{"rendered":"<p><strong>MAN Truck &amp; Bus partecipa con il camion elettrico eTGM al progetto EIT Urban Mobility ZEUS (<u>Z<\/u>ero <u>E<\/u>mission off-peak <u>U<\/u>rban deliverie<u>S<\/u>) per la distribuzione di merci nei centri urbani. I test effettuati nella citt\u00e0 di Monaco mostrano come dovrebbe apparire il traffico di consegna del futuro. Gi\u00e0 il trasferimento delle consegne in citt\u00e0 durante le ore di margine dimostra che questo rende la logistica pi\u00f9 efficiente.<\/strong><\/p>\n<p>(Monaco) MAN dimostra con i propri test nella citt\u00e0 di Monaco che i camion elettrici possono essere utilizzati bene in orari sensibili. La citt\u00e0 di Monaco, come molte altre metropoli, soffre di un traffico crescente e inquinamento atmosferico. Una ristrutturazione della fornitura di beni e merci nel centro citt\u00e0 porta a effetti positivi su pi\u00f9 livelli. La soluzione \u00e8 la consegna al commercio al dettaglio durante le ore di margine con camion elettrici. &#8220;Tutti gli studi scientifici dimostrano che il trasferimento delle consegne in citt\u00e0 durante le ore di margine porta a una gestione pi\u00f9 rapida della logistica e che gli impatti sul resto del traffico sono significativamente inferiori rispetto alle ore di punta,&#8221; spiega Clemens Baumg\u00e4rtner, consulente per il lavoro e l&#8217;economia della citt\u00e0 di Monaco.<\/p>\n<p>Questo \u00e8 stato confermato anche dai test effettuati da MAN insieme alla citt\u00e0 di Monaco nell&#8217;ambito del progetto ZEUS lo scorso novembre, i cui risultati sono ora disponibili.<\/p>\n<h5><strong>I test hanno mostrato un risparmio di tempo<\/strong><\/h5>\n<p>I test effettuati con il camion elettrico MAN eTGM hanno mostrato un risparmio di tempo del 15-30%, ottenuto spostando la finestra temporale delle consegne in citt\u00e0 verso le ore di margine. Allo stesso tempo, la puntualit\u00e0 e la pianificazione sono state aumentate a quasi il 100%. Un altro aspetto \u00e8 la riduzione del rumore, che \u00e8 chiaramente percepibile nell&#8217;uso dei camion elettrici. Questo rende possibile l&#8217;uso delle ore di margine, poich\u00e9 i residenti non vengono disturbati. &#8220;Nei test del MAN eTGM a Monaco, abbiamo potuto confermare la riduzione del rumore del motore elettrico. Il rumore percepito si riduce di almeno un quarto, in alcuni casi anche della met\u00e0, soprattutto a velocit\u00e0 inferiori a 30 km\/h,&#8221; riporta il Dr. Christoph Jessberger, che lavora nello sviluppo preliminare presso MAN Truck &amp; Bus e ha supervisionato il progetto ZEUS.<\/p>\n<h5><strong>Riduzione del rumore del motore elettrico confermata<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Nei test del MAN eTGM a Monaco, abbiamo potuto confermare la riduzione del rumore del motore elettrico. Il rumore percepito si riduce di almeno un quarto, in alcuni casi anche della met\u00e0, soprattutto a velocit\u00e0 inferiori a 30 km\/h,&#8221; riporta il Dr. Christoph Jessberger, che lavora nello sviluppo preliminare presso MAN Truck &amp; Bus e ha supervisionato il progetto ZEUS.<\/p>\n<p>&#8220;Tutti gli studi scientifici dimostrano che il trasferimento delle consegne in citt\u00e0 durante le ore di margine porta a una gestione pi\u00f9 rapida della logistica e che gli impatti sul resto del traffico sono significativamente inferiori rispetto alle ore di punta,&#8221; spiega Clemens Baumg\u00e4rtner, consulente per il lavoro e l&#8217;economia della citt\u00e0 di Monaco.<\/p>\n<p>Il progetto ZEUS \u00e8 parte dell&#8217;EIT Urban Mobility, un ente dell&#8217;UE. L&#8217;obiettivo di ZEUS \u00e8 la modellazione e la dimostrazione di diversi casi d&#8217;uso di processi logistici urbani silenziosi durante le ore di margine e notturne, per identificare consegne praticabili al di fuori delle ore di punta e allo stesso tempo soddisfare le esigenze di approvvigionamento delle citt\u00e0.<\/p>\n<h5><strong>I test hanno mostrato vantaggi in diversi aspetti<\/strong><\/h5>\n<p>I test all&#8217;interno del progetto ZEUS mostrano che il sistema di distribuzione \u00e8 diventato significativamente pi\u00f9 efficiente, i tempi di consegna sono stati ridotti, la puntualit\u00e0 \u00e8 aumentata e non sono state generate emissioni sonore disturbanti a causa dell&#8217;operazione del veicolo. Una sfida importante da affrontare \u00e8 il fatto che le attivit\u00e0 commerciali al dettaglio devono ristrutturare la loro ricezione delle merci al di fuori delle ore di punta, il che pu\u00f2 comportare costi aggiuntivi per le aziende.<\/p>\n<p>Conclusione: consegne silenziose al di fuori delle ore di punta contribuiranno a rendere le citt\u00e0 pi\u00f9 pulite e meno congestionate pi\u00f9 rapidamente di quanto sarebbe stato altrimenti possibile. MAN supporta questo sviluppo con i suoi prodotti e il suo impegno.<\/p>\n<h3><strong><a href=\"https:\/\/www.eiturbanmobility.eu\/projects\/zero-emission-off-peak-urban%E2%80%AFdeliveries%E2%80%AF-zeus%E2%80%8B\/\">Progetto ZEUS<\/a><\/strong><\/h3>\n<p>Foto: \u00a9 MAN<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.truckandbuses.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.truckandbuses.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAN Truck &amp; Bus partecipa con il camion elettrico eTGM al progetto EIT Urban Mobility ZEUS (Zero Emission off-peak Urban deliverieS) per la distribuzione di merci<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":14613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-22831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MAN elettrifica la logistica urbana nel progetto ZEUS a Monaco - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/01\/25\/man-elettrifica-la-logistica-urbana-nel-progetto-zeus-a-monaco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN elettrifica la logistica urbana nel progetto ZEUS a Monaco - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAN Truck &amp; 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