{"id":22619,"date":"2021-01-18T17:56:13","date_gmt":"2021-01-18T16:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/18\/il-produttore-di-cargo-bike-citkar-ottiene-deutsche-telekom-come-tester\/"},"modified":"2025-12-15T12:50:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:50:00","slug":"il-produttore-di-cargo-bike-citkar-ottiene-deutsche-telekom-come-tester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2021\/01\/18\/il-produttore-di-cargo-bike-citkar-ottiene-deutsche-telekom-come-tester\/","title":{"rendered":"Il produttore di cargo bike citkar ottiene Deutsche Telekom come tester"},"content":{"rendered":"

Il produttore di cargo bike citkar, produttore del marchio Loadster, ha ottenuto con Deutsche Telekom il primo cliente di un’azienda DAX. Dallo scorso novembre, i Loadster sono in fase di test presso Telekom a Berlino e M\u00fcnster. Si sta testando l’idoneit\u00e0 all’uso quotidiano nel servizio clienti.<\/p>\n

(Berlino) Il portafoglio clienti del produttore di cargo bike citkar si sta ampliando grazie all’interesse per il cargo bike Loadster. Ora citkar pu\u00f2 contare il primo gruppo DAX tra i suoi clienti: dal novembre 2020, i Loadster sono in fase di test per Deutsche Telekom AG presso le sedi di M\u00fcnster e Berlino. Il CEO di citkar, Jonas Kremer, \u00e8 lieto di aver coinvolto Deutsche Telekom, la pi\u00f9 grande azienda di telecomunicazioni in Europa, per un test con il Loadster: “L’obiettivo di citkar \u00e8 migliorare la mobilit\u00e0 urbana con soluzioni che portano valore e entusiasmano. Siamo particolarmente felici che Telekom voglia testare le possibilit\u00e0 del nostro cargo bike nell’uso quotidiano nel servizio clienti.”<\/p>\n

Telekom testa concetti di mobilit\u00e0 alternativi dal 2017<\/strong><\/h5>\n

Telekom pilota gi\u00e0 dal 2017 concetti di mobilit\u00e0 alternativi nel servizio. In questo modo, il servizio vuole raccogliere esperienze su quali propulsori alternativi 8.000 tecnici sul campo possono utilizzare per completare quotidianamente 30.000 incarichi e arrivare puntuali dai clienti. I colleghi devono raggiungere i clienti in modo rapido, confortevole ed efficiente. Questo deve avvenire nel modo pi\u00f9 ecologico e sostenibile possibile. I cargo bike offrono la possibilit\u00e0 di superare il traffico senza ulteriormente gravare sui centri citt\u00e0 e possono parcheggiare direttamente presso il cliente. Oltre a e-bike e veicoli elettrici, attualmente vengono testati anche scooter. Il vantaggio del Loadster \u00e8 l’alta capacit\u00e0 di carico, in modo che il tecnico abbia a bordo strumenti, materiali e strumenti di misurazione. Grazie alla cabina di guida, \u00e8 possibile un utilizzo anche in condizioni meteorologiche avverse. Citkar ha avviato la produzione in serie del cargo bike Loadster nell’ottobre 2020. La
struttura produttiva a Berlino-Marzahn ha attualmente una capacit\u00e0 mensile di 160 veicoli, che \u00e8 scalabile verso l’alto. In questo modo, citkar si posiziona come un produttore affidabile e innovativo, in grado di servire i propri clienti nel segmento in forte crescita dei cargo bike con tre modelli e due allestimenti ciascuno (cassa chiusa o pianale). La cooperazione assicurativa con l’assicuratore digitale hepster consente una vita commerciale senza preoccupazioni con il Loadster grazie a copertura completa, assistenza stradale e soccorso immediato 24 ore su 24 in tutta Europa.<\/p>\n

Cargo bike completamente coperti<\/strong><\/h5>\n

Il cargo bike Loadster \u00e8 stato sviluppato da citkar GmbH di Berlino: una e-bike come veicolo commerciale, completamente coperta e su quattro ruote. Con esso, le aziende e i commercianti in citt\u00e0 possono fornire servizi e trasportare merci in modo rapido, confortevole e sicuro \u2013 superando il traffico.Fatti sul Loadster:<\/u><\/p>\n