{"id":21753,"date":"2020-12-01T19:52:04","date_gmt":"2020-12-01T18:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/01\/kion-avvia-la-produzione-di-batterie-al-litio-per-carrelli-elevatori\/"},"modified":"2025-12-15T12:45:32","modified_gmt":"2025-12-15T11:45:32","slug":"kion-avvia-la-produzione-di-batterie-al-litio-per-carrelli-elevatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/12\/01\/kion-avvia-la-produzione-di-batterie-al-litio-per-carrelli-elevatori\/","title":{"rendered":"KION avvia la produzione di batterie al litio per carrelli elevatori"},"content":{"rendered":"<p>KION Battery System, una nuova joint venture tra KION GROUP AG e BMZ Holding GmbH, ha avviato le sue attivit\u00e0. Vengono prodotte e sviluppate moderne batterie agli ioni di litio per l&#8217;intralogistica, su una superficie totale di circa 4.000 metri quadrati a Karlstein am Main. Circa posti di lavoro sono previsti entro il 2023.<\/p>\n<p>(Francoforte a. M.\/Karlstein a. M) L&#8217;azienda KION Battery Systems (KBS), una joint venture tra KION GROUP AG e BMZ Holding GmbH, ha avviato la produzione di batterie agli ioni di litio per carrelli elevatori. Il fornitore di intralogistica e il produttore di batterie avevano annunciato nell&#8217;estate del 2019 una partnership strategica e la costruzione di un proprio stabilimento di produzione a Karlstein am Main, sede principale del gruppo BMZ. L&#8217;obiettivo della joint venture \u00e8 ampliare l&#8217;offerta di prodotti agli ioni di litio dei marchi del gruppo KION e le capacit\u00e0 produttive, per soddisfare al meglio la crescente domanda di sistemi di batterie agli ioni di litio nel settore dell&#8217;intralogistica, in particolare nella regione EMEA.<\/p>\n<h5><strong>Avvio di successo<\/strong><\/h5>\n<p> &#8220;Dopo un avvio produttivo di successo, ci concentriamo ora sull&#8217;espansione della capacit\u00e0 e sullo sviluppo di nuovi sistemi di batterie&#8221;, afferma Carsten Harnisch, amministratore delegato di KION Battery Systems. Nella nuova sala di produzione, di circa 4.000 metri quadrati, possono essere prodotte annualmente oltre 12.000 batterie - in particolare per carrelli elevatori pesanti e ad alte prestazioni, nonch\u00e9 per altri carrelli elevatori - dei marchi del gruppo KION. Inoltre, \u00e8 presente un&#8217;area amministrativa, di ricerca e magazzino. &#8220;Con la nuova produzione presso KBS vogliamo soddisfare in modo ottimale la crescente domanda di moderne batterie agli ioni di litio e offrire ai clienti un&#8217;elevata affidabilit\u00e0 nelle consegne&#8221;, aggiunge Christian Hasenstab, anch&#8217;egli amministratore delegato della giovane joint venture. Si prevede che la joint venture beneficer\u00e0 del lungo e ampio know-how dei partner JV e della concentrazione delle attivit\u00e0 di acquisto, in particolare per le celle agli ioni di litio. Entro il 2023, KION Battery Systems prevede di impiegare fino a 150 dipendenti, principalmente nei settori della ricerca, dello sviluppo e della produzione.<\/p>\n<h5><strong>Focus strategico sull&#8217;energia<\/strong><\/h5>\n<p> Nell&#8217;ambito della sua strategia &#8220;KION 2027&#8221;, il gruppo KION pone particolare attenzione all&#8217;energia e all&#8217;efficienza energetica, che, a loro avviso, plasmeranno in modo decisivo l&#8217;intralogistica e il flusso di materiali. La tecnologia di azionamento del futuro \u00e8 al centro delle attivit\u00e0 di ricerca e sviluppo del gruppo a livello globale. KION offre gi\u00e0 oggi ai clienti nel suo portafoglio tutte le tecnologie di azionamento, dai motori a combustione ai pacchi batteria al piombo-acido e agli ioni di litio, fino alle celle a combustibile. In questo contesto, la mobilit\u00e0 elettrica riveste un&#8217;importanza particolare, poich\u00e9 il gruppo KION, con i suoi marchi, \u00e8 un importante fornitore di carrelli elevatori e attrezzature di magazzino elettrici. Negli ultimi dieci anni, il gruppo ha venduto oltre un milione di veicoli elettrici con i suoi marchi.<\/p>\n<h5>Enormi progressi nella batteria agli ioni di litio<\/h5>\n<p> La batteria agli ioni di litio ha un vantaggio particolare nella mobilit\u00e0 elettrica: a differenza della classica batteria al piombo-acido, non deve essere sostituita a causa dei brevi tempi di ricarica e delle possibilit\u00e0 di ricarica intermedie. Inoltre, lo sviluppo della batteria agli ioni di litio ha fatto enormi progressi negli ultimi anni. Gi\u00e0 oggi rappresenta un&#8217;interessante alternativa economica in tutti i settori di utilizzo dei carrelli elevatori, anche in attrezzature pesanti per il trasporto di carichi ingenti. BMZ, fondata 25 anni fa dall&#8217;attuale amministratore delegato Sven Bauer, si \u00e8 occupata fin dall&#8217;inizio dello sviluppo della tecnologia agli ioni di litio. Il gruppo BMZ \u00e8 strutturato a livello internazionale con una catena di fornitura molto ampia e offre prodotti qualitativamente maturi grazie a relazioni commerciali di lunga data con i produttori di celle, inclusi concetti di fornitura stabili.<\/p>\n<h5><strong>Informazioni sul gruppo KION<\/strong><\/h5>\n<p> Il gruppo KION \u00e8 uno dei principali fornitori mondiali di carrelli elevatori e soluzioni per la supply chain. La sua gamma di servizi comprende carrelli elevatori come carrelli elevatori e attrezzature di magazzino, nonch\u00e9 tecnologie di automazione integrate e soluzioni software per l&#8217;ottimizzazione delle catene di fornitura, inclusi tutti i servizi correlati. In oltre 100 paesi, il gruppo KION migliora il flusso di materiali e informazioni nelle aziende di produzione, nei magazzini e nei centri di distribuzione. Il gruppo, quotato nel MDax, \u00e8, in base al numero di unit\u00e0 nel 2019, il pi\u00f9 grande produttore di carrelli elevatori in Europa e il secondo a livello mondiale. Inoltre, \u00e8 un fornitore leader di automazione dei magazzini. I marchi noti del gruppo KION sono ben consolidati. Dematic, il pi\u00f9 recente membro del gruppo KION, \u00e8, in base al fatturato nel 2019, il principale specialista mondiale nell&#8217;automazione dei magazzini, con un&#8217;ampia offerta di soluzioni intelligenti per la supply chain e l&#8217;automazione. I marchi Linde e STILL servono il mercato premium dei carrelli elevatori, mentre Baoli si concentra sul segmento value. Tra i suoi marchi regionali di carrelli elevatori, Fenwick \u00e8 il principale fornitore di handling dei materiali in Francia nel 2019. A livello globale, oltre 1,5 milioni di carrelli elevatori e oltre 6.000 sistemi installati del gruppo KION sono in uso presso clienti in numerosi settori di diverse dimensioni su sei continenti. Attualmente, il gruppo impiega oltre 35.000 persone e ha registrato un fatturato di 8,8 miliardi di euro nell&#8217;anno fiscale 2019.<\/p>\n<h5><strong>Informazioni sul gruppo BMZ<\/strong><\/h5>\n<p> Il gruppo BMZ \u00e8 un attore globale nella produzione di soluzioni di sistema agli ioni di litio. Il gruppo ha la sua sede principale in Germania e dispone di ulteriori stabilimenti di produzione negli Stati Uniti, in Cina e in Polonia, nonch\u00e9 filiali in Giappone, Regno Unito e Francia. Inoltre, ci sono sedi di ricerca e sviluppo in tutto il mondo. L&#8217;offerta \u00e8 ampia, comprendendo veicoli elettrici, batterie per e-bike e soluzioni di azionamento, fino a strumenti elettrici e da giardino, servizi medici e soluzioni di batterie industriali. Con la sua offerta &#8220;One-Stop-Shop&#8221;, il gruppo BMZ fornisce soluzioni complete, dallo sviluppo alla costruzione di prototipi e laboratori di test interni - comprese le certificazioni - fino alla pianificazione complessa delle linee per l&#8217;allestimento della produzione in serie. Inoltre, i clienti BMZ beneficiano di un moderno e rapido concetto di servizio, di ampie soluzioni di riciclaggio e di &#8220;applicazioni di seconda vita&#8221;. Investimenti superiori a 150 milioni di euro dal 2018 hanno raddoppiato e talvolta addirittura triplicato le capacit\u00e0 produttive. Solo in Germania, le batterie vengono prodotte su una superficie totale di 60.000 metri quadrati. Inoltre, nel 2020 \u00e8 stato avviato un centro logistico centrale per lo stoccaggio di batterie agli ioni di litio e di altre merci pericolose, con circa 12.000 posti pallet. Circa 3.000 dipendenti lavorano in tutto il mondo per il gruppo BMZ. 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