{"id":21691,"date":"2020-11-30T18:55:24","date_gmt":"2020-11-30T17:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/"},"modified":"2025-12-15T12:45:14","modified_gmt":"2025-12-15T11:45:14","slug":"le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/","title":{"rendered":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo"},"content":{"rendered":"<p>Le associazioni di categoria della logistica in Baviera reagiscono con assoluto incomprensione al divieto di transito notturno per i veicoli in Tirolo. Si temono gravi conseguenze per le catene di approvvigionamento su entrambi i lati del confine e per il traffico di transito da e per l&#8217;Italia attraverso il Brennero.<\/p>\n<p>(Monaco) &#8220;Assolutamente incomprensibile e inaccettabile dal punto di vista di un libero scambio di merci in Europa&#8221; \u2013 cos\u00ec valutano quattro associazioni di categoria per la spedizione e la logistica le misure recentemente pubblicate ufficialmente dal governo provinciale del Tirolo riguardanti i transiti notturni. L&#8217;LBS \u2013 Associazione dei Trasportatori Bavaresi e.V., l&#8217;Associazione dei Trasportatori e delle Aziende Logistiche Bavaresi (LBT) e.V., l&#8217;Associazione Spedizione e Logistica del Baden-W\u00fcrttemberg e.V. e il BGL Sud e.V. criticano aspramente il fatto che il Tirolo a partire dal 01.01.2021 vieti completamente il traffico pesante di transito sull&#8217;autostrada dell&#8217;Inn di notte* \u2013 a meno che i veicoli non utilizzino un propulsore elettrico, tecnologia a celle a combustibile a idrogeno, gas naturale o un motore ibrido diesel-elettrico che consenta viaggi di 50 chilometri esclusivamente con propulsione elettrica.<\/p>\n<h5>Anche i camion con motori Euro 6 colpiti<\/h5>\n<p>Inoltre, i camion con motori Euro 6 saranno anch&#8217;essi destinati a fermarsi. Poich\u00e9 la zona di divieto si estende dal confine statale di Kufstein fino all&#8217;uscita di Zirl, di fatto anche i viaggi notturni sull&#8217;autostrada del Brennero diventano impossibili. Si tratta della forma di propulsione attualmente pi\u00f9 moderna e rispettosa dell&#8217;ambiente, disponibile in numero significativo \u2013 &#8220;e che per buone ragioni \u00e8 esentata dal precedente divieto di transito notturno&#8221;, come affermano i direttori delle quattro associazioni. Gi\u00e0 ora, 3 viaggi su 4 nel transito del Tirolo avvengono con camion Euro 6. Le alternative menzionate sono considerate da entrambe le associazioni come un &#8220;argomento di facciata&#8221; per due motivi:<\/p>\n<ul>\n<li>I camion pesanti con propulsione elettrica o a celle a combustibile non sono attualmente disponibili sul mercato. I pochi veicoli possono essere &#8220;contati sulle dita di due mani in Europa&#8221;. Anche le altre alternative consentite coprono solo una piccolissima parte del fabbisogno.<\/li>\n<li>Per il traffico locale e per i trasporti che vengono caricati o scaricati nella &#8220;zona centrale interna&#8221; lungo l&#8217;A12 (distretti di Imst, Innsbruck Land, Innsbruck, Schwaz e Kufstein), il divieto non si applica. Anche nella zona centrale ampliata, i viaggi lungo l&#8217;A12 saranno consentiti in futuro, se iniziano e terminano all&#8217;interno di questa zona. Questo riguarda, secondo il Tirolo, i distretti di Kitzb\u00fchel, Landeck, Lienz, Reutte e Zell am See, cos\u00ec come otto regioni in Baviera e Alto Adige. Pertanto, l&#8217;argomento del divieto \u00e8 smentito, poich\u00e9 questi veicoli sono ovviamente in viaggio con diesel.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Gravi conseguenze per il traffico merci<\/h5>\n<p>Se la nuova annuncio verr\u00e0 attuata, avr\u00e0 gravi conseguenze per il traffico merci su entrambi i lati della catena di trasporto nei sempre pi\u00f9 rari intervalli di tempo disponibili per il traffico di transito, sottolineano i rappresentanti delle associazioni: &#8220;Sia dal lato tedesco che da quello italiano, il numero di veicoli in attesa aumenter\u00e0 drammaticamente. Secondo l&#8217;attuale stato delle osservazioni del traffico, circa un terzo di tutti i camion pesanti sar\u00e0 colpito dalle misure, che percorrono il transito in Tirolo in un ciclo di 24 ore.&#8221; Questo traffico potrebbe essere spostato nelle ore diurne \u2013 ma ci\u00f2 comporterebbe un ulteriore carico in quel periodo, &#8220;o sarebbe intrappolato nei colli di bottiglia del calendario di dosaggio tirolese&#8221;. Le vere alternative come il trasferimento su rotaia non sono attualmente viste dalle associazioni. &#8220;In primo luogo, ci sono carenze di capacit\u00e0 nel trasporto combinato e in secondo luogo, i camion dovrebbero, ad esempio, arrivare fino a W\u00f6rgl per il caricamento sulla strada rotolante, il che, secondo le nuove regole \u2013 con code ancora pi\u00f9 lunghe nei giorni di blocco \u2013 \u00e8 quasi impossibile&#8221;, si legge nella dichiarazione congiunta.<\/p>\n<h5>Richiesta di azione politica<\/h5>\n<p>Dal punto di vista delle associazioni, \u00e8 urgente richiesta un&#8217;azione politica, &#8220;per affrontare l&#8217;atteggiamento unilaterale del Tirolo, che non \u00e8 coperto dallo stato della tecnologia n\u00e9 \u00e8 compatibile con il principio europeo del libero scambio di merci \u2013 e i cui presunti obiettivi sono pi\u00f9 che discutibili.&#8221; Sia a livello federale che a livello europeo, la politica deve lavorare affinch\u00e9 un asse di traffico di tale importanza europea non diventi un pallone da gioco degli interessi del Tirolo. * Il divieto di transito notturno in Tirolo per veicoli a partire da 7,5 tonnellate dovrebbe, secondo il giornale ufficiale del Tirolo, essere in vigore: fondamentalmente nel periodo dal 1 maggio al 31 ottobre nei giorni feriali dalle 22:00 alle 5:00 e nei giorni festivi dalle 23:00 alle 5:00. Nel periodo dal 1 novembre al 30 aprile, inizia gi\u00e0 nei giorni feriali alle 20:00. Foto: \u00a9 Adobe Stock <a href=\"https:\/\/www.lbs-spediteure.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.lbs-spediteure.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le associazioni di categoria della logistica in Baviera reagiscono con assoluto incomprensione al divieto di transito notturno per i veicoli in Tirolo. Si temono gravi conseguenze<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-21691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le associazioni di categoria della logistica in Baviera reagiscono con assoluto incomprensione al divieto di transito notturno per i veicoli in Tirolo. Si temono gravi conseguenze [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-30T17:55:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:45:14+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo\",\"datePublished\":\"2020-11-30T17:55:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:45:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\"},\"wordCount\":775,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\",\"name\":\"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-11-30T17:55:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:45:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Le associazioni di categoria della logistica in Baviera reagiscono con assoluto incomprensione al divieto di transito notturno per i veicoli in Tirolo. Si temono gravi conseguenze [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-11-30T17:55:24+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:45:14+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo","datePublished":"2020-11-30T17:55:24+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:45:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/"},"wordCount":775,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/","name":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"datePublished":"2020-11-30T17:55:24+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:45:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/30\/le-associazioni-logistiche-bavaresi-criticano-il-divieto-di-transito-notturno-in-tirolo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le associazioni logistiche bavaresi criticano il divieto di transito notturno in Tirolo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21691"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39576,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21691\/revisions\/39576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}