{"id":21548,"date":"2020-11-24T17:30:54","date_gmt":"2020-11-24T16:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/24\/traton-investe-attraverso-scania-in-un-proprio-stabilimento-produttivo-in-cina\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:35","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:35","slug":"traton-investe-attraverso-scania-in-un-proprio-stabilimento-produttivo-in-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/24\/traton-investe-attraverso-scania-in-un-proprio-stabilimento-produttivo-in-cina\/","title":{"rendered":"TRATON investe attraverso Scania in un proprio stabilimento produttivo in Cina"},"content":{"rendered":"

Scania effettua un investimento sostanziale nel proprio stabilimento nella provincia di Jiangsu. Il GRUPPO TRATON vuole essere rappresentato come Global Champion in tutti i mercati chiave. La costruzione di una fabbrica da parte di Scania in Cina avvicina l’intero gruppo a questo obiettivo di un grande passo. La Cina dovrebbe superare il Brasile come il pi\u00f9 grande mercato singolo di Scania entro la fine del decennio<\/p>\n

(Monaco) Il GRUPPO TRATON sta ampliando la sua presenza in Cina, il pi\u00f9 grande mercato mondiale dei veicoli commerciali. A tal fine, Scania effettua in una prima fase un investimento in un proprio stabilimento di produzione di camion a Rugao, nella provincia di Jiangsu, a 150 chilometri a nord-ovest di Shanghai. L’inizio della produzione in serie \u00e8 previsto per l’inizio del 2022. Gli investimenti sostanziali a lungo termine di Scania in Cina includono anche la creazione di ricerca e sviluppo in loco.<\/p>\n

Grande passo verso l’obiettivo<\/strong><\/h5>\n

“Il GRUPPO TRATON vuole essere rappresentato come Global Champion in tutti i mercati chiave. La costruzione di una fabbrica da parte di Scania in Cina avvicina l’intero gruppo a questo obiettivo di un grande passo”, ha dichiarato Matthias Gr\u00fcndler, CEO del GRUPPO TRATON. La Cina \u00e8 il pi\u00f9 grande mercato singolo al mondo per i veicoli commerciali e rappresenta circa il 40% delle vendite globali. Il mercato \u00e8 dominato dai produttori nazionali, ma la domanda di veicoli moderni con tecnologia avanzata sta crescendo a causa delle crescenti esigenze di logistica efficiente e trasporto sostenibile. “Le esigenze tecnologiche per i veicoli commerciali stanno aumentando in tutto il mondo e si stanno avvicinando sempre di pi\u00f9 nei mercati internazionali. Ci\u00f2 offre nuove opportunit\u00e0 per i nostri marchi con i loro prodotti all’avanguardia”, ha affermato Gr\u00fcndler.<\/p>\n

Espansione graduale della nuova sede<\/strong><\/h5>\n

“L’espansione della presenza nel mercato cinese \u00e8 fondamentale per Scania e per la crescita globale del GRUPPO TRATON”, ha dichiarato Henrik Henriksson, Presidente e CEO di Scania. La nuova sede a Rugao sar\u00e0 ampliata gradualmente e sviluppata in un’unit\u00e0 a pieno titolo nella struttura globale di produzione e fornitori di Scania. “L’obiettivo \u00e8 fare della Cina non solo il nostro terzo pilastro industriale, ma anche un centro regionale per le vendite in altri mercati asiatici”, ha aggiunto Henriksson. Entro la fine del decennio in corso, le vendite di Scania in Cina dovrebbero raggiungere almeno il livello del Brasile, che finora \u00e8 stato il pi\u00f9 grande mercato singolo del marchio premium.<\/p>\n

Nuove opportunit\u00e0 nel mercato cinese<\/strong><\/h5>\n

La creazione di un proprio stabilimento di produzione e distribuzione in Cina \u00e8 stata resa possibile dall’acquisizione da parte di Scania dell’azienda cinese Nantong Gaokai Auto Manufacturing Ltd., che soddisfa i requisiti di licenza necessari in loco. L’acquisizione apre nuove opportunit\u00e0 per i marchi del GRUPPO TRATON nel importante mercato cinese. MAN Truck & Bus ha gi\u00e0 una partnership strategica con Sinotruk, uno dei pi\u00f9 grandi produttori di camion nel mercato cinese, dal 2009. Inoltre, MAN detiene una partecipazione del 25% pi\u00f9 un’azione in Sinotruk. Ci\u00f2 consente a MAN di partecipare al mercato cinese. Oltre alla collaborazione con Sinotruk nel segmento volume, l’esportazione di veicoli MAN in Cina serve anche il mercato dei camion premium in forte crescita. Foto: \u00a9 Tatron Group www.tatron.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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