{"id":21452,"date":"2020-11-20T11:46:45","date_gmt":"2020-11-20T10:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/20\/eactros-di-mercedes-utilizzato-da-inapa-nel-commercio-allingrosso-di-carta\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:08","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:08","slug":"eactros-di-mercedes-utilizzato-da-inapa-nel-commercio-allingrosso-di-carta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/11\/20\/eactros-di-mercedes-utilizzato-da-inapa-nel-commercio-allingrosso-di-carta\/","title":{"rendered":"eActros di Mercedes utilizzato da Inapa nel commercio all’ingrosso di carta"},"content":{"rendered":"

Il grossista di carta Inapa inizia il test di un Mercedes-Benz eActros completamente elettrico. L’eActros da 25 tonnellate fornisce prodotti cartacei alle tipografie nella grande area di Karlsruhe. La produzione in serie dell’eActros \u00e8 prevista a partire dal 2021 nello stabilimento Mercedes-Benz di W\u00f6rth am Rhein.<\/p>\n

(Stoccarda\/Karlsruhe) Il Mercedes-Benz eActros completamente elettrico inizia un ulteriore test pratico: presso Inapa Germania a Ettlingen. L’azienda leader nel commercio all’ingrosso di carta utilizza il pesante camion elettrico per la distribuzione di carta alle tipografie come merce frazionata - cio\u00e8 spedizioni palettizzate, nella grande area di Karlsruhe. Il veicolo, che offre un’autonomia di circa 200 chilometri, percorre quotidianamente una distanza tra i 150 e i 200 chilometri e viene successivamente ricaricato durante la notte nel piazzale di Inapa a Ettlingen.<\/p>\n

Rico Claassen, gestione dei grandi clienti di Mercedes-Benz Trucks: “Dal 2018 raccogliamo importanti informazioni con il prototipo dell’eActros per l’avvio della produzione in serie del camion elettrico previsto per il 2021. Con questo importante traguardo in mente, testiamo quotidianamente l’eActros insieme ai nostri clienti orientati al futuro nell’ambito della ‘flotta innovativa’ in vari settori applicativi. Siamo molto felici che Inapa ora faccia parte dei clienti che contribuiscono con le loro esperienze e feedback alla maturit\u00e0 del eActros elettrico.”<\/p>\n

Sostenibilit\u00e0 nel commercio all’ingrosso di carta<\/h5>\n

Frank Weithase, Chief Operating Officer di Inapa Deutschland GmbH: “Nel commercio di carta e prodotti cartacei, la protezione dell’ambiente e la sostenibilit\u00e0 sono tra i nostri compiti principali. Come azienda leader nel commercio all’ingrosso di carta, portiamo una grande responsabilit\u00e0 ben oltre i confini delle nostre immediate attivit\u00e0 economiche nel settore delle soluzioni cartacee. Questo include naturalmente anche la nostra logistica di trasporto, che \u00e8 incaricata della distribuzione dei nostri prodotti. Proprio qui l’eActros, privo di emissioni locali, contribuisce alla nostra strategia ambientale. Siamo curiosi di vedere l’imminente utilizzo pratico.”<\/p>\n

Numerose informazioni ottenute dalla prima fase<\/strong><\/h5>\n

Dal 2020, l’eActros si trova nella seconda fase della sua sperimentazione pratica come parte della cosiddetta ‘flotta innovativa’. Tra le numerose informazioni ottenute dai test pratici, c’\u00e8 che l’autonomia di circa 200 chilometri dell’eActros si \u00e8 rivelata assolutamente realistica - indipendentemente dal carico, dal percorso o dalla topografia. L’eActros non ha nulla da invidiare a un camion diesel convenzionale in termini di disponibilit\u00e0 e prestazioni nel traffico urbano, su autostrade o percorsi extraurbani. Il sistema di raffreddamento per il carico e anche l’aria condizionata - entrambi elettrici - hanno funzionato senza limitazioni sia in condizioni di calore estremo che in inverno. I conducenti si sono mostrati molto soddisfatti della disponibilit\u00e0 costante della coppia motrice su tutto l’intervallo di velocit\u00e0. Inoltre, riferiscono in particolare della guida silenziosa e di una sensazione di guida piacevole e tranquilla. Inoltre, con una guida anticipata tramite recupero, cio\u00e8 frenata del motore, \u00e8 possibile recuperare energia elettrica. \u00c8 quindi raro dover premere il pedale del freno.<\/p>\n

www.mercedes-benz-trucks.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.inapa.de<\/a><\/p>\n

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