{"id":21273,"date":"2020-10-08T19:59:45","date_gmt":"2020-10-08T17:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/08\/hhla-brunsbuttel-ports-e-spedition-kruse-con-contratto-di-cooperazione\/"},"modified":"2025-12-15T12:43:22","modified_gmt":"2025-12-15T11:43:22","slug":"hhla-brunsbuttel-ports-e-spedition-kruse-con-contratto-di-cooperazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/08\/hhla-brunsbuttel-ports-e-spedition-kruse-con-contratto-di-cooperazione\/","title":{"rendered":"HHLA, Brunsb\u00fcttel Ports e Spedition Kruse con contratto di cooperazione"},"content":{"rendered":"<p>La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), la Brunsb\u00fcttel Ports GmbH e la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. hanno firmato un contratto di cooperazione per promuovere il trasporto di merci via nave interna lungo l&#8217;Elba inferiore. La collaborazione con il porto di Amburgo sar\u00e0 intensificata.<\/p>\n<p>(Brunsb\u00fcttel) Il 6 ottobre 2020, Jens Hansen, membro del consiglio di amministrazione della Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Thomas L\u00fctje, direttore vendite di HHLA, Frank Schnabel, amministratore delegato della Brunsb\u00fcttel Ports GmbH \/ SCHRAMM group, e Friedrich A. Kruse jun., amministratore delegato del gruppo aziendale Friedrich A. Kruse jun., hanno firmato un contratto di cooperazione per una partnership strategica per promuovere la navigazione interna lungo l&#8217;Elba inferiore, alla presenza del sindaco di Brunsb\u00fcttel, Martin Schmedtje. L&#8217;obiettivo della cooperazione \u00e8 quello di promuovere ulteriormente la navigazione interna e il sistema di trasporto via acqua, per spostare pi\u00f9 traffico merci sull&#8217;acqua.<\/p>\n<p>Il sistema di trasporto porto interno-nave interna-acqua offre opzioni di trasporto ecologiche, efficienti e sicure. La nave interna richiede relativamente poca energia per unit\u00e0 di trasporto ed \u00e8 considerata un mezzo di trasporto affidabile in termini di ottimizzazione sostenibile ed economica della catena di trasporto.<\/p>\n<h5><strong>L&#8217;Elba inferiore connette<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;Elba inferiore connette il ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel, la pi\u00f9 grande area industriale contigua della Schleswig-Holstein, con aziende internazionali e medie imprese dei settori chimico, energetico e logistico, con il porto di Amburgo come importante snodo merci per le aziende industriali locali. La collaborazione prevede, tra l&#8217;altro, di espandere ulteriormente il traffico merci con navi interne tra i due porti, contattando in modo mirato i potenziali caricatori e promuovendo ulteriormente l&#8217;attrattiva della nave interna con i suoi vantaggi economici ed ecologici. Inoltre, si prevede di coinvolgere ulteriori partner per promuovere la navigazione interna e di scambiare concetti tecnici e operativi esistenti e sviluppare nuovi per le navi interne.<\/p>\n<h5><strong>Ancora pi\u00f9 merci sulla nave interna<\/strong><\/h5>\n<p>Frank Schnabel si \u00e8 detto entusiasta della cooperazione per promuovere la navigazione interna: &#8220;Collaboriamo gi\u00e0 da molti anni con gli attori del porto di Amburgo e siamo felici di intensificare la collaborazione con i nostri nuovi partner di cooperazione HHLA e Spedition Kruse. In particolare, il nostro porto dell&#8217;Elba, universale e potente, in cui gestiamo non solo navi oceaniche ma anche molte navi interne, offre l&#8217;opportunit\u00e0 di caricare ancora pi\u00f9 merci sulla nave interna ecologica e di alleggerire le strade. La collaborazione tra la Spedition Kruse come spedizioniere regionale e noi come porto offre un grande valore aggiunto potenziale. Il porto dell&#8217;Elba offre capacit\u00e0 di stoccaggio adeguate per container (cisterna) dell&#8217;industria, ma anche tutte le altre merci in massa, a pezzi e pesanti possono essere caricate sulla nave interna attraverso il porto dell&#8217;Elba per essere successivamente trasportate ad Amburgo.&#8221; Gi\u00e0 oggi, Brunsb\u00fcttel Ports trasporta ad esempio quotidianamente merci in massa con navi interne dal porto dell&#8217;Elba di Brunsb\u00fcttel al porto di Amburgo per la fonderia di rame Aurubis. Questo esempio pratico sottolinea l&#8217;attrattiva della navigazione interna lungo l&#8217;Elba inferiore.<\/p>\n<p>Il porto di Amburgo non \u00e8 solo il pi\u00f9 grande porto marittimo della Germania, ma \u00e8 anche il secondo porto interno tedesco pi\u00f9 grande. Circa 10.000 navi interne approdano ogni anno presso le strutture di movimentazione della metropoli dell&#8217;Elba. Dal 2012, il volume annuale di container che raggiunge o lascia il porto di Amburgo via nave interna \u00e8 aumentato del 50% a oltre circa 140.000 container standard.<\/p>\n<h5><strong>Metropoli di Amburgo<\/strong><\/h5>\n<p>Jens Hansen: &#8220;La metropoli di Amburgo \u00e8 il centro economico della Germania settentrionale e l&#8217;Elba \u00e8 la sua arteria vitale. Grazie alla stretta collaborazione tra HHLA, Brunsb\u00fcttel Ports e il gruppo Kruse, contribuiamo allo sviluppo economico regionale e soddisfiamo al contempo le esigenze di concetti di trasporto sostenibili. Vogliamo sfruttare ancora di pi\u00f9 l&#8217;eccellente infrastruttura portuale dell&#8217;Elba inferiore per spostare i traffici regionali sulla via d&#8217;acqua e offrire ai nostri clienti trasporti rapidi, affidabili e ecologici.&#8221;<\/p>\n<p>Anche la Spedition Kruse, che collega le aziende industriali situate nel ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel con il porto di Amburgo, vede un grande valore aggiunto nella cooperazione. Friedrich A. Kruse jun. sottolinea: &#8220;Come principale destinazione dei nostri traffici di container, il porto di Amburgo, comprese le sue sedi, rappresenta una meta che serviamo cinque giorni alla settimana, 24 ore su 24. Oltre 25.000 movimenti di container vengono gestiti da noi ogni anno e attraverso il nostro deposito di container a Brunsb\u00fcttel. Si tratta da un lato di container che servono per la fornitura di materie prime all&#8217;industria locale o di container per l&#8217;esportazione, che vengono stoccati nei magazzini di propriet\u00e0 di Kruse. A causa di questo alto volume, siamo continuamente impegnati a ottimizzare i nostri processi e alla ricerca di nuovi e efficienti mezzi di trasporto. In questo contesto, l&#8217;aspetto ecologico \u00e8 sempre pi\u00f9 al centro dell&#8217;attenzione. Per questo motivo, guardiamo con favore a una cooperazione ancora pi\u00f9 stretta con HHLA e Brunsb\u00fcttel Ports.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Competenze consolidate<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Nella partnership strategica, tutti i partner di cooperazione portano competenze ed esperienze diverse, di cui i caricatori e la comune regione economica dell&#8217;Elba inferiore possono beneficiare. Siamo gi\u00e0 entusiasti di collaborare&#8221;, conclude Frank Schnabel.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Brunsb\u00fcttel Ports \/<strong> <em>Didascalia: <\/em><\/strong><em>da sinistra a destra: Jens Hansen, Friedrich A. Kruse jun., Thomas L\u00fctje, Frank Schnabel e Martin Schmedtje<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hhla.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hhla.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.brunsbuettel-ports.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.brunsb\u00fcttel-ports.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.spedition-kruse.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.spedition-kruse.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), la Brunsb\u00fcttel Ports GmbH e la Spedition Friedrich A. Kruse jun. 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