{"id":20708,"date":"2020-10-22T18:30:58","date_gmt":"2020-10-22T16:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/22\/i-robot-della-posta-svizzera-usano-lascensore-in-ospedale-e-supportano-il-personale\/"},"modified":"2025-12-15T12:40:54","modified_gmt":"2025-12-15T11:40:54","slug":"i-robot-della-posta-svizzera-usano-lascensore-in-ospedale-e-supportano-il-personale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/22\/i-robot-della-posta-svizzera-usano-lascensore-in-ospedale-e-supportano-il-personale\/","title":{"rendered":"I robot della Posta svizzera usano l&#8217;ascensore in ospedale e supportano il personale"},"content":{"rendered":"<p>I robot della Posta CH AG sollevano recentemente il carico di lavoro dei dipendenti dell&#8217;ospedale di Lugano. Che si tratti di farmaci o altri beni, sono dei veri e propri tuttofare e trasportano praticamente tutto - in modo completamente autonomo e 24 ore su 24. I robot a Lugano utilizzano persino autonomamente l&#8217;ascensore.<\/p>\n<p>(Berna\/Lugano) - Nel settembre 2020 \u00e8 stato messo in funzione il primo robot indoor della Posta presso l&#8217;Ospedale Civico di Lugano. Trasporta farmaci dalla farmacia interna dell&#8217;ospedale al piano terra in tutti i reparti. Il robot naviga autonomamente nei 18 piani dell&#8217;edificio. Recentemente ha iniziato a utilizzare anche l&#8217;ascensore. Una novit\u00e0 per i robot della Posta e un grande vantaggio: in questo modo si pu\u00f2 garantire che i farmaci arrivino il pi\u00f9 rapidamente possibile nel luogo in cui sono necessari. Grazie al fatto che la merce \u00e8 protetta da un codice PIN, arriva in sicurezza alla persona destinataria.<\/p>\n<h5><strong>Il robot trasporta carrelli e carichi pesanti<\/strong><\/h5>\n<p>Nel mese di ottobre un secondo robot della Posta ha iniziato il suo servizio presso l&#8217;Ospedale Civico: un robot in grado di trasportare carrelli e vari carichi pesanti. Attualmente il robot trasporta invii di farmaci di grandi dimensioni. In futuro potrebbe trattarsi anche di carrelli per rifiuti o carrelli carichi di cibo o biancheria. Questo secondo robot \u00e8 inoltre un vero e proprio colosso: pu\u00f2 trasportare senza problemi fino a 700 kg di materiale.<\/p>\n<h5><strong>Le innovazioni devono facilitare il lavoro dei dipendenti<\/strong><\/h5>\n<p>I multitalenti impressionano anche Luca Jelmoni, direttore dell&#8217;Ospedale Civico: \u00abI robot si inseriscono in vari progetti innovativi nel nostro ospedale.\u00bb Dal 2017, ad esempio, i droni della Posta trasportano campioni di sangue su incarico del direttore. \u00ab\u00c8 sempre importante che le innovazioni facilitino il lavoro dei dipendenti e consentano un servizio migliore ai nostri pazienti\u00bb, afferma Jelmoni. Questo \u00e8 il criterio pi\u00f9 importante. Paola Rinaldi, che lavora quotidianamente con i robot, pu\u00f2 confermarlo: \u00abSiamo molto soddisfatti di come sono andate le prime settimane con i robot. Ci sollevano dal lavoro - le lunghe distanze da un piano all&#8217;altro vengono eliminate e possiamo concentrarci sulle nostre attivit\u00e0 principali.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Navigazione tramite mappatura 2D e sensori<\/strong><\/h5>\n<p><div id=\"attachment_6438\" style=\"width: 273px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6438\" class=\"wp-image-6438\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_23.10.2020-Der-Roboter-in-Nyon.jpg\" alt=\"\" width=\"263\" height=\"395\" \/><p id=\"caption-attachment-6438\" class=\"wp-caption-text\">Nel settembre 2020 \u00e8 stato messo in funzione il primo robot indoor della Posta presso l&#8217;Ospedale Civico di Lugano - \u00a9 Post CH AG<\/p><\/div>Una domanda che sorge inevitabilmente \u00e8 come i robot trovino il loro percorso: i robot di trasporto navigano tramite una mappatura 2D. Una volta tracciato il percorso, i robot sviluppati dalla societ\u00e0 statunitense &#8220;Aethon&#8221; possono percorrere autonomamente la strada. I sensori consentono loro di posizionarsi con precisione al centimetro. Quando i veicoli autonomi si trovano di fronte a una situazione che non possono risolvere autonomamente, si fermano automaticamente. Grazie ai sensori, riconoscono gli ostacoli da lontano, si fermano in presenza di persone in arrivo o deviano dagli ostacoli. Inoltre, i veicoli di consegna dispongono di vari elementi di sicurezza che consentono loro di riconoscere l&#8217;ambiente e le distanze. Con l&#8217;aiuto del Wi-Fi, i robot possono comunicare con ascensori e porte, consentendo loro di accedere ai reparti o di chiamare l&#8217;ascensore. I trasponder alle porte reagiscono quando i robot si avvicinano e le porte si aprono. Un proprio sistema di controllo dell&#8217;ascensore, collegato a quello del produttore dell&#8217;ascensore, reagisce anche quando un robot si avvicina - e si apre, permettendo al robot di muoversi non solo da una stanza all&#8217;altra, ma anche da un piano all&#8217;altro.<\/p>\n<h5><strong>Contrastare la pressione dei costi con la robotica moderna<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;Ospedale Civico di Lugano \u00e8 il secondo ospedale svizzero in cui viene impiegato un robot autonomo della Posta. Gi\u00e0 dallo scorso anno, un robot indoor della Posta solleva il carico di lavoro dei dipendenti del laboratorio presso l&#8217;ospedale di Nyon - e con successo. Dall&#8217;inizio del suo impiego, il robot di Nyon ha gi\u00e0 effettuato 2787 consegne e ha percorso ben 860 chilometri. Anche negli Stati Uniti, oltre 160 ospedali utilizzano gi\u00e0 da 10 anni il collaudato e pronto per il mercato robot indoor. Nel settore sanitario, in particolare negli ospedali, c&#8217;\u00e8 una crescente necessit\u00e0 di nuove soluzioni logistiche efficienti a causa della crescente digitalizzazione e della pressione sui costi. I veicoli di consegna autonomi possono offrire un nuovo approccio alle soluzioni, grazie ai loro punti di forza nella logistica, soprattutto nel settore sanitario. Sono efficienti, possono sollevare il carico di lavoro dei dipendenti come nel caso di Lugano o Nyon e, non da ultimo, sono disponibili 24 ore su 24.<a href=\"https:\/\/www.post.ch\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.post.ch\/de<\/a>Foto: \u00a9 Post CH AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I robot della Posta CH AG sollevano recentemente il carico di lavoro dei dipendenti dell&#8217;ospedale di Lugano. 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