{"id":20434,"date":"2020-10-14T07:35:09","date_gmt":"2020-10-14T05:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/"},"modified":"2025-12-15T12:39:38","modified_gmt":"2025-12-15T11:39:38","slug":"jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/","title":{"rendered":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr"},"content":{"rendered":"

In collaborazione con Jungheinrich AG, Liebherr, il principale produttore mondiale di gru per veicoli, sta costruendo un magazzino automatizzato per i ricambi. A partire da giugno 2023, il produttore gestir\u00e0 la fornitura globale di ricambi attraverso il centro logistico situato nella sede centrale di Ehingen. Il cuore della soluzione \u00e8 un magazzino automatico per pallet alto 30 metri, costruito in modo silos.<\/p>\n

(Biberach an der Ri\u00df) La Liebherr-Werke Ehingen GmbH sta costruendo una nuova centrale per i ricambi presso la sede centrale di Ehingen, nel Baden-W\u00fcrttemberg, in collaborazione con Jungheinrich. Da qui, Liebherr, uno dei principali produttori mondiali di gru per veicoli, intende gestire la fornitura globale di ricambi a partire da giugno 2023.<\/p>\n

Il cuore della soluzione logistica, fornita da Jungheinrich come un’unica fonte, \u00e8 un magazzino automatico per pallet (HRL) a 6 corsie, costruito in modo silos, con 18.000 posti pallet \u2013 comprese le coperture del tetto e delle pareti. Le dimensioni sono imponenti, con una lunghezza di 80 metri, una larghezza di 75 metri e un’altezza di 30 metri. A questo si aggiunge un magazzino shuttle per piccoli pezzi (SKL) a 2 corsie e profondit\u00e0 tripla, con posti per un totale di 40.000 contenitori.<\/p>\n

Massima ottimizzazione dello spazio con elevata capacit\u00e0 di movimentazione<\/strong><\/h5>\n

Con questi due tipi di magazzino, la fornitura di ricambi Liebherr raggiunge una massima ottimizzazione dello spazio con un’elevata capacit\u00e0 di movimentazione. L’azienda intende stabilire nuovi standard in termini di qualit\u00e0, funzionalit\u00e0 e sicurezza con l’avvio dell’impianto, garantendo un’elevata disponibilit\u00e0 dei suoi dispositivi in tutto il mondo.<\/p>\n

Il programma prodotti della Liebherr-Werke Ehingen comprende gru telescopiche e a braccio reticolare di diverse dimensioni su telai mobili e cingolati: la gamma va dalla gru mobile all-terrain da 35 tonnellate fino alla gigantesca gru cingolata da 3.000 tonnellate di capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n

Jungheinrich fornisce un sistema completo<\/strong><\/h5>\n

La soluzione di sistema sviluppata da Jungheinrich come appaltatore generale per la Liebherr-Werke Ehingen comprende, oltre ai sistemi di scaffalature HRL e SKL, le pi\u00f9 moderne tecnologie di trasporto per contenitori e pallet \u2013 inclusi controllo e visualizzazione \u2013 sei dispositivi di movimentazione per pallet forniti dalla controllata MIAS di Jungheinrich. Questi garantiscono velocit\u00e0 nei processi di entrata e uscita dei ricambi Liebherr, grazie a due mezzi di presa ciascuno, assicurando un funzionamento senza problemi 24 ore su 24.<\/p>\n

Obiettivo: massima efficienza con massima trasparenza<\/strong><\/h5>\n

Il controllo non solo dell’impianto automatizzato, ma anche di tutti i processi delle aree di magazzino manuali circostanti \u00e8 gestito dal Jungheinrich Warehouse Management System (WMS) in dialogo con il sistema ERP di Liebherr. Tutte le funzioni e le soluzioni sono esattamente orientate alle esigenze di Liebherr. Questo include, tra l’altro, la pre-commissioning dei contenitori in modalit\u00e0 multi-ordine con Pick-by-\/Put-to-Light, seguita dalla consolidazione durante la commissione dei pallet. Inoltre, viene effettuata una commissione Pick-and-Pack in scatole di spedizione, sia nello stesso luogo della pre-commissioning dei contenitori, sia in un’altra postazione di lavoro, dove si commissiona sia dai pallet che dai contenitori in scatole di spedizione. L’obiettivo: massima efficienza con massima trasparenza in tutte le attivit\u00e0 di intralogistica nella fornitura centrale di ricambi della Liebherr-Werke Ehingen.<\/p>\n

“La soluzione logistica che abbiamo sviluppato per Liebherr si distingue soprattutto per la sua elevata flessibilit\u00e0. \u00c8 facilmente espandibile e quindi gi\u00e0 pronta per la futura crescita nel settore dei ricambi. Jungheinrich offre pianificazione, progettazione e costruzione dell’impianto da un’unica fonte”, afferma Robert Schad, project manager di Jungheinrich.<\/p>\n

Su Jungheinrich<\/strong><\/h5>\n

Fondata nel 1953, Jungheinrich \u00e8 uno dei principali fornitori di soluzioni per l’intralogistica a livello mondiale. Con un ampio portafoglio di carrelli elevatori, sistemi automatici e servizi, Jungheinrich offre ai propri clienti soluzioni su misura per le sfide dell’Industria 4.0. Il gruppo, con sede ad Amburgo, \u00e8 presente in 40 paesi con proprie societ\u00e0 di vendita diretta e in circa 80 altri paesi attraverso aziende partner. Jungheinrich impiega 18.000 persone in tutto il mondo e ha registrato nel 2019 un fatturato di gruppo di 4,07 miliardi di euro. Le azioni di Jungheinrich sono quotate nel SDAX.<\/p>\n

www.jungheinrich.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.liebherr.com<\/a><\/p>\n

Foto: \u00a9 Liebherr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In collaborazione con Jungheinrich AG, Liebherr, il principale produttore mondiale di gru per veicoli, sta costruendo un magazzino automatizzato per i ricambi. A partire da giugno [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-20434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nJungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In collaborazione con Jungheinrich AG, Liebherr, il principale produttore mondiale di gru per veicoli, sta costruendo un magazzino automatizzato per i ricambi. A partire da giugno [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-14T05:35:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:39:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr\",\"datePublished\":\"2020-10-14T05:35:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:39:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/\"},\"wordCount\":661,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/\",\"name\":\"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-10-14T05:35:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:39:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/10\\\/14\\\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal","og_description":"In collaborazione con Jungheinrich AG, Liebherr, il principale produttore mondiale di gru per veicoli, sta costruendo un magazzino automatizzato per i ricambi. A partire da giugno [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-10-14T05:35:09+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:39:38+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr","datePublished":"2020-10-14T05:35:09+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:39:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/"},"wordCount":661,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/","name":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"datePublished":"2020-10-14T05:35:09+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:39:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/10\/14\/jungheinrich-automatizza-la-logistica-globale-dei-ricambi-per-liebherr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jungheinrich automatizza la logistica globale dei ricambi per Liebherr"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37072,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20434\/revisions\/37072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}