{"id":19753,"date":"2020-09-13T17:50:19","date_gmt":"2020-09-13T15:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/13\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\/"},"modified":"2025-12-15T12:36:43","modified_gmt":"2025-12-15T11:36:43","slug":"inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/09\/13\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\/","title":{"rendered":"Inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven"},"content":{"rendered":"<p>La scorsa settimana, in un piccolo cerchio, si \u00e8 svolta l&#8217;inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven, che offre ora le migliori condizioni per l&#8217;imbarco di interi progetti nel settore della costruzione di macchine e impianti. Allo stesso tempo, sono iniziati i lavori per la posa dei binari per la propria connessione ferroviaria.<\/p>\n<p>(Wilhelmshaven) Due anni e mezzo fa, Nordfrost ha avviato il suo settore della logistica di progetto. Questo riguarda la progettazione dell&#8217;intera catena di fornitura e l&#8217;organizzazione di tutti i trasporti necessari per i vari componenti degli impianti, fino ai carichi pesanti sovradimensionati, ad esempio per parti di intere linee di produzione o altri impianti complessi. L&#8217;azienda ha risposto cos\u00ec alla domanda di mercato, che \u00e8 emersa quando gli attori del settore della costruzione di macchine e impianti, interessati all&#8217;imbarco delle loro merci attraverso Wilhelmshaven, hanno richiesto servizi logistici adeguati. Un servizio importante in questo contesto \u00e8 il cosiddetto imballaggio marittimo, con il quale Nordfrost ha iniziato temporaneamente la propria attivit\u00e0 portuale nel porto interno di Wilhelmshaven. Da quel momento, qui sono stati costruiti imballaggi per l&#8217;esportazione in legno su misura e le parti sono state imballate nelle casse realizzate o sono stati prodotti professionalmente slittini per container, sui quali i componenti di grandi dimensioni vengono fissati in sicurezza per il viaggio marittimo nel container. Ora il team esperto di questa unit\u00e0 commerciale ha potuto trasferirsi nel porto container di Wilhelmshaven.<\/p>\n<h5><strong>Spazio per la logistica di progetto su 8.000 m2<\/strong><\/h5>\n<p>Infatti, gi\u00e0 a giugno \u00e8 stata completata come previsto la sala pesante di 8.000 mq nell&#8217;area del terminal portuale Nordfrost dopo un periodo di costruzione di undici mesi. Nel frattempo, sono stati avviati i lavori relativi alla logistica di progetto, compreso l&#8217;imballaggio marittimo, nella nuova sede. Qui c&#8217;\u00e8 anche molto spazio per l&#8217;accumulo dei pacchi nei container o su flat rack e per lo stoccaggio intermedio. A tal fine, sono disponibili ulteriori circa 65.000 mq di magazzino all&#8217;aperto.<\/p>\n<p>Un binario ferroviario passer\u00e0 inoltre in futuro attraverso la nuova sala pesante, in modo che i componenti e le parti in arrivo possano essere trasportati direttamente in sala via ferrovia. Le gru a ponte garantiscono un facile scarico e una gestione semplice delle merci. A tal fine, tutte e tre le navate della sala sono dotate di gru con una capacit\u00e0 di carico attuale fino a 120 tonnellate. Questo rende l&#8217;impianto perfettamente adatto anche per il montaggio di parti in unit\u00e0 pi\u00f9 grandi.<\/p>\n<h5><strong>Collegamento ferroviario operativo da gennaio 2021<\/strong><\/h5>\n<p>\u00c8 iniziato ora il collegamento del terreno portuale Nordfrost alla rete ferroviaria pubblica, necessario per questo. La linea ferroviaria di 2 km sar\u00e0 operativa da gennaio 2021 e correr\u00e0 lungo l&#8217;intera lunghezza del terreno portuale di 33 ettari, in parte a doppio binario. I trasporti combinati con l&#8217;integrazione della ferrovia possono quindi essere organizzati per qualsiasi tipo di merce, arricchendo cos\u00ec l&#8217;offerta del terminal portuale Nordfrost nel suo complesso.<\/p>\n<p>L&#8217;inizio del collegamento ferroviario \u00e8 stato l&#8217;occasione per il logistico di inaugurare anche la sala pesante in un contesto ristretto. Il team della logistica di progetto \u00e8 stato visitato dal sindaco di Wilhelmshaven, Carsten Feist, che ha esaminato la nuova sala. Ha collegato gli auguri della citt\u00e0 di Wilhelmshaven al ricordo dell&#8217;imprenditore e fondatore dell&#8217;azienda Horst Bartels, scomparso all&#8217;inizio dell&#8217;anno, e del suo impegno visionario e di successo per lo sviluppo del porto container di Wilhelmshaven. &#8220;Le nuove opportunit\u00e0 che ha pianificato aumentano nuovamente l&#8217;attrattiva del porto e creano ulteriori posti di lavoro. La giornata di oggi \u00e8 incoraggiante!&#8221;, ha dichiarato Feist. Le condizioni ottimali direttamente in acque profonde contribuiranno ad attrarre nuovi affari con valore aggiunto e ulteriore volume di traffico verso Wilhelmshaven.<\/p>\n<h5><strong>Investimento di circa 10 milioni di euro<\/strong><\/h5>\n<p>La famiglia ha investito oltre 10 milioni di euro nella costruzione della sala pesante. Per il collegamento ferroviario seguiranno ora ulteriori circa 3 milioni di euro. Questo sar\u00e0 realizzato dalle due aziende edili di Oldenburg, Ludwig Freytag e Stefen. Ludwig Freytag ha anche costruito la sala pesante e attualmente sta realizzando ulteriori progetti di costruzione in corso nell&#8217;area del terminal portuale: l&#8217;ingresso a tre corsie nel terreno con edificio di guardia \u00e8 stato completato e occupato nei giorni scorsi. Un nuovo edificio amministrativo per l&#8217;amministrazione del terminal e un secondo area igienica per l&#8217;imballaggio di alimenti sono in fase di completamento entro la fine di quest&#8217;anno. Nel terzo trimestre del prossimo anno, il magazzino a scaffale alto per ulteriori 40.000 posti pallet congelati entrer\u00e0 in funzione.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Nordfrost \/ <strong><em>Didascalia dell&#8217;immagine:<\/em><\/strong><em> La linea ferroviaria che passer\u00e0 attraverso la nuova sala pesante \u00e8 ora in fase di costruzione nell&#8217;area del terminal portuale Nordfrost sotto la direzione di Michael Kr\u00f6nke (STEFEN). Sono felici (da sinistra a destra): Eike Voigt e Philipp Brandstrup (entrambi Nordfrost Seehafen-Terminal), Christian Kreuzhermes (LUDWIG FREYTAG), Sven Boldt (Nordfrost), Thilo Hullmeine (STEFEN), Carsten Feist (sindaco della citt\u00e0 di Wilhelmshaven), Britta Bartels e Dr. Falk Bartels (entrambi della direzione di Nordfrost).<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nordfrost.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.nordfrost.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La scorsa settimana, in un piccolo cerchio, si \u00e8 svolta l&#8217;inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven, che offre ora le migliori<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-19753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/09\/13\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La scorsa settimana, in un piccolo cerchio, si \u00e8 svolta l&#8217;inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven, che offre ora le migliori [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/09\/13\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-13T15:50:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:36:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Inaugurazione della nuova sala pesante Nordfrost nel porto container di Wilhelmshaven\",\"datePublished\":\"2020-09-13T15:50:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:36:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inaugurazione-della-nuova-sala-pesante-nordfrost-nel-porto-container-di-wilhelmshaven\\\/\"},\"wordCount\":835,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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