La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha registrato un aumento significativo sia del fatturato che del risultato operativo per l’esercizio 2019 rispetto all’anno precedente. \u00c8 stato ottenuto anche un notevole incremento del volume di trasporto e si \u00e8 registrato un moderato aumento nel traffico di container. Per preservare la liquidit\u00e0, \u00e8 stata prevista una dividenda di 70 centesimi per azione, corrispondente a una riduzione del 12,5%. Le prospettive per il 2020 sono offuscate dal Coronavirus.<\/p>\n
(Amburgo, 25.03.2020) La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha concluso con successo l’esercizio 2019. Nonostante un ambiente di mercato che si \u00e8 deteriorato notevolmente, soprattutto nella seconda met\u00e0 dell’anno, il fatturato del gruppo \u00e8 aumentato del 7,1% a 1,38 miliardi di euro (nell’anno precedente: 1,29 miliardi di euro). Grazie all’integrazione riuscita dell’operatore terminalistico estone HHLA TK Estonia, acquisito nel 2018, e a un lieve miglioramento nei terminal di Amburgo, il traffico di container \u00e8 aumentato moderatamente. Nel trasporto di container si \u00e8 registrato un aumento significativo. Il risultato operativo (EBIT) del gruppo \u00e8 cresciuto dell’8,3% a 221,2 milioni di euro (nell’anno precedente: 204,2 milioni di euro). L’effetto positivo derivante dall’applicazione per la prima volta dell’IFRS 16 nell’EBIT \u00e8 stato di circa 14,4 milioni di euro. L’utile netto del gruppo, al netto delle quote di altri soci, \u00e8 diminuito dell’8,0%. Per l’esercizio in corso, la HHLA prevede forti perdite in termini di fatturato e risultato a causa delle condizioni quadro che stanno cambiando drammaticamente.<\/p>\n
Angela Titzrath, presidente del consiglio di amministrazione della HHLA: “La HHLA ha affrontato molte crisi nella sua storia di 135 anni. Tuttavia, le scosse dell’economia a causa della pandemia di Coronavirus rappresentano per noi una sfida in una dimensione mai vista prima. Siamo consapevoli della nostra responsabilit\u00e0 come fornitore per la nazione industriale Germania. Pertanto, attueremo con cautela e prudenza le misure necessarie per guidare la HHLA attraverso questo periodo difficile. Ci atteniamo ai nostri obiettivi a lungo termine, nonostante le condizioni quadro cambiate.”<\/p>\n
Settore portuale: Sviluppo commerciale 2019<\/strong>Il settore quotato in borsa della logistica portuale ha registrato un significativo aumento del fatturato del 7,3% a 1,35 miliardi di euro (nell’anno precedente: 1,26 miliardi di euro). Anche il risultato operativo (EBIT) \u00e8 aumentato significativamente dell’8,5% a 204,4 milioni di euro (nell’anno precedente: 188,4 milioni di euro), portando cos\u00ec il margine EBIT a un leggero 15,1%. Questo risultato \u00e8 stato influenzato positivamente dall’applicazione per la prima volta dell’IFRS 16, che ha contribuito con circa 13,4 milioni di euro.<\/p>\n Nei terminal container HHLA sono stati movimentati nel 2019 un totale di 7,6 milioni di container standard (TEU). Questo rappresenta un aumento del 3,3% rispetto all’anno precedente (7,3 milioni di TEU). Il traffico di container dei tre terminal container di Amburgo ha leggermente superato l’alto livello dell’anno precedente, mentre il traffico nei terminal container internazionali HHLA a Odessa (Ucraina) e Tallinn (Estonia) \u00e8 stato significativamente superiore rispetto all’anno precedente. Tuttavia, i dati dell’anno precedente sono solo parzialmente comparabili, poich\u00e9 il terminal container di Tallinn \u00e8 stato integrato nel gruppo HHLA solo alla fine del secondo trimestre del 2018.<\/p>\n Le attivit\u00e0 intermodali della HHLA hanno superato il volume di trasporto di 1,57 milioni di TEU (nell’anno precedente: 1,48 milioni di TEU), registrando un aumento del 5,7% rispetto all’ottimo risultato dell’anno precedente. Questo risultato \u00e8 stato sostenuto sia dai trasporti ferroviari che da quelli stradali.<\/p>\n Settore immobiliare: Sviluppo commerciale 2019<\/strong>Le propriet\u00e0 della HHLA nella storica Speicherstadt e nell’area del mercato del pesce hanno potuto aumentare nuovamente leggermente i ricavi nel 2019, nonostante il raggiungimento quasi completo della piena occupazione, del 2,5% a 40,2 milioni di euro (nell’anno precedente: 39,3 milioni di euro).<\/p>\n L’aumento significativo del risultato operativo (EBIT) del 6,5% da 15,5 milioni di euro nell’anno precedente a 16,5 milioni di euro \u00e8 stato principalmente influenzato dall’aumento dei ricavi provenienti da immobili in entrambi i quartieri e dall’applicazione per la prima volta dell’IFRS 16.<\/p>\n Prospettive 2020<\/strong>La pandemia di Coronavirus, che si \u00e8 ormai diffusa in tutto il mondo, ha portato nei paesi colpiti a misure per contenere la diffusione del virus in un modo mai visto prima.<\/p>\n Sia a livello nazionale che nel traffico internazionale, ci\u00f2 porta a una contrazione dell’attivit\u00e0 economica, la cui profondit\u00e0 e durata non possono essere stimate in modo affidabile.<\/p>\n La contrazione interessa tutti i settori economici e quindi anche il commercio internazionale, che \u00e8 importante per la HHLA.<\/p>\n Una previsione non \u00e8 affidabile in queste condizioni, ma \u00e8 probabile che il fatturato e il risultato operativo (EBIT) del settore portuale saranno significativamente inferiori rispetto all’anno precedente. La causa principale di ci\u00f2 sono i possibili, almeno temporanei, forti cali nel traffico di container e nel trasporto.<\/p>\n Anche per il risultato operativo (EBIT) del settore immobiliare, la HHLA prevede un risultato significativamente inferiore rispetto all’anno precedente. A livello di gruppo, si prevede un forte calo del risultato operativo (EBIT) sulla base degli effetti precedentemente menzionati.<\/p>\n A causa delle incertezze descritte in precedenza, la HHLA si concentra sulla gestione finanziaria e sulla salvaguardia della liquidit\u00e0. La HHLA esaminer\u00e0 e adatter\u00e0 continuamente le strategie di investimento e l’andamento dei costi.<\/p>\n Un ulteriore focus della gestione \u00e8 sulla protezione della salute dei dipendenti e sul mantenimento del funzionamento delle infrastrutture critiche di sistema nei segmenti container e intermodale.<\/p>\n Il consiglio di amministrazione e il consiglio di sorveglianza propongono all’assemblea generale del 10 giugno 2020 una dividenda di 0,70 euro per azione A avente diritto al dividendo (anno precedente: 0,80 euro). In questo modo, la dividenda scenderebbe del 12,5% rispetto all’anno precedente. In queste circostanze, questa misura, insieme ad altre, serve a preservare la liquidit\u00e0. Il tasso di distribuzione del 52% rimane comunque nuovamente all’interno dell’intervallo obiettivo del 50% al 70%.<\/p>\n Foto: HHLA<\/p>\n https:\/\/hhla.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha registrato un aumento significativo sia del fatturato che del risultato operativo per l’esercizio 2019 rispetto all’anno precedente. \u00c8 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-19694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n