{"id":19343,"date":"2020-08-27T07:00:45","date_gmt":"2020-08-27T05:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/"},"modified":"2025-12-15T12:35:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:35:00","slug":"trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/","title":{"rendered":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia"},"content":{"rendered":"

trans-o-flex Express e trans-o-flex ThermoMed aumentano la capacit\u00e0 delle loro reti con un investimento di 13 milioni di euro in un moderno centro di smistamento a Driedorf, in Assia. Le operazioni avvengono in due zone di temperatura. L’azienda utilizza quasi esclusivamente energia solare ed eolica e ha migliorato l’efficienza del CO2 del 18 percento.<\/p>\n

(Weinheim) I farmaci e altre merci sensibili e di alta qualit\u00e0 possono ora essere smistati e trasportati pi\u00f9 rapidamente, in modo ecologico ed economico in tutta la Germania. Per questo motivo, trans-o-flex ha celebrato questa settimana la posa della prima pietra per il suo nuovo centro logistico a Driedorf, in Assia. “La nuova sede aumenter\u00e0 ulteriormente la capacit\u00e0 delle nostre reti trans-o-flex Express e ThermoMed e creer\u00e0 nuove sinergie tra le due reti”, ha dichiarato il CEO di trans-o-flex Wolfgang P. Albeck nell’area industriale di Potsdamer Platz a Driedorf. Con un investimento totale di circa 13 milioni di euro, sorger\u00e0 su un terreno di 41.649 metri quadrati un centro di smistamento, dove pacchi e pallet saranno trattati in due diverse zone di temperatura. “Affinch\u00e9 l’efficacia dei farmaci non sia compromessa da temperature troppo alte o troppo basse durante il trasporto, trans-o-flex pu\u00f2 monitorare, controllare e documentare la temperatura lungo l’intera catena logistica nelle due zone di temperatura da 2 a 8 e da 15 a 25 gradi Celsius”, ha spiegato Albeck.<\/p>\n

Sedi precedentemente separate<\/strong><\/h5>\n

Le sedi precedentemente separate per il trasporto di farmaci refrigerati (2-8 \u00b0C) nella rete di trans-o-flex ThermoMed e di farmaci a temperatura ambiente (15-25 \u00b0C) nella rete di trans-o-flex Express saranno unite nella nuova sede. A tal fine, nella sala in cui le spedizioni saranno smistate e gestite a una temperatura compresa tra 15 e 25 \u00b0C, saranno installate celle frigorifere separate per le operazioni a 2-8 \u00b0C. Nella nuova sede, trans-o-flex avr\u00e0 a disposizione un totale di 81 porte di carico e scarico su una superficie di circa 5.000 metri quadrati. Pertanto, l’intero centro di smistamento avr\u00e0 l’aspetto di una grande Y vista dall’alto. Questa forma riduce il fabbisogno di spazio e ottimizza il processo. Albeck: “Con la stessa superficie di smistamento, possiamo installare pi\u00f9 porte di carico e scarico nella costruzione a Y rispetto al classico rettangolo. Inoltre, accorciamo i percorsi di smistamento nella sala, risparmiando tempo nelle operazioni quotidiane.” L’inaugurazione a Driedorf \u00e8 prevista per la primavera del 2021.<\/p>\n

Posizione ideale della sede<\/strong><\/h5>\n

“Abbiamo scelto la sede perch\u00e9 \u00e8 ideale per le nostre due reti trans-o-flex Express e trans-o-flex ThermoMed”, ha continuato il presidente della direzione di trans-o-flex durante la posa della prima pietra. Senza dover attraversare il paese di Driedorf, i veicoli trans-o-flex raggiungono in un minuto il collegamento est-ovest B255 e in 9 minuti il collegamento sud-nord A45. “Non da ultimo, siamo felici che il nostro nuovo centro di smistamento si trovi direttamente accanto a un parco solare che trasforma l’energia solare in elettricit\u00e0”, ha affermato Albeck. “\u00c8 un bel simbolo dell’approccio di trans-o-flex di unire pensiero e azione economica ed ecologica.” Cos\u00ec, trans-o-flex utilizza dal 2008 quasi esclusivamente fonti di energia rinnovabile e il rapporto sulla sostenibilit\u00e0 che l’azienda pubblica annualmente documenta lo sviluppo del bilancio climatico di trans-o-flex. Secondo questo, l’azienda ha migliorato la sua efficienza del CO2 (le emissioni per chilogrammo trasportato) del 17,7 percento dal 2007, nonostante l’introduzione di una variante di trasporto particolarmente energivora con temperamento attivo. Solo nell’ultimo anno di rapporto, le emissioni di polveri sottili (PM10) sono diminuite di circa 1.000 tonnellate, quelle di ossidi di azoto (Nox) di 44.000 tonnellate e quelle di CO2 di 6.000 tonnellate.<\/p>\n

Driedorf attende nuovi posti di lavoro<\/strong><\/h5>\n

Questa prestazione di trans-o-flex \u00e8 stata particolarmente apprezzata da Carsten Braun, sindaco di Driedorf, durante la posa della prima pietra. “Non siamo felici solo perch\u00e9 stiamo ottenendo un’azienda che crea posti di lavoro qui”, afferma il 42enne. “Inoltre, trans-o-flex si assume molto consapevolmente la sua responsabilit\u00e0 come fornitore di servizi logistici e come azienda che trasporta principalmente farmaci e altre merci sensibili. Che questa azienda abbia ridotto continuamente la sua impronta di CO2 per oltre dieci anni \u00e8 per me un ottimo esempio di come economia e protezione ambientale possano andare di pari passo.”
Foto: \u00a9 trans-o-flex \/ Didascalia dell’immagine:<\/em><\/strong> da sinistra a destra. Accompagnati dal sindaco di Driedorf Carsten Braun, Matthias Kr\u00f6ger, il project manager dell’appaltatore generale K\u00f6gel & Nunne, e l’ingegnere civile Hans-Peter Flei\u00dfner, il CEO di trans-o-flex Wolfgang P. Albeck e i soci di trans-o-flex Christoph Schoeller e Dr. Claus-Peter Amberger hanno posto la prima pietra del nuovo centro logistico il 25 agosto.<\/em>
www.trans-o-flex.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

trans-o-flex Express e trans-o-flex ThermoMed aumentano la capacit\u00e0 delle loro reti con un investimento di 13 milioni di euro in un moderno centro di smistamento a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-19343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\ntrans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"trans-o-flex Express e trans-o-flex ThermoMed aumentano la capacit\u00e0 delle loro reti con un investimento di 13 milioni di euro in un moderno centro di smistamento a [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-27T05:00:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:35:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia\",\"datePublished\":\"2020-08-27T05:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:35:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\"},\"wordCount\":756,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intermodal \/ Road\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\",\"name\":\"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-08-27T05:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal","og_description":"trans-o-flex Express e trans-o-flex ThermoMed aumentano la capacit\u00e0 delle loro reti con un investimento di 13 milioni di euro in un moderno centro di smistamento a [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-08-27T05:00:45+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:35:00+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia","datePublished":"2020-08-27T05:00:45+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:35:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/"},"wordCount":756,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intermodal \/ Road","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/","name":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"datePublished":"2020-08-27T05:00:45+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/08\/27\/trans-o-flex-con-una-nuova-sede-a-driedorf-in-assia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"trans-o-flex con una nuova sede a Driedorf, in Assia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34974,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19343\/revisions\/34974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}